一种使用新型润滑材料轴承的恒温环境测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种使用新型润滑材料轴承的恒温环境测试装置，包括测量模块和恒温模块；测量模块包括驱动机构、测试轴、升降支架、杠杆模块和底座；所述的底座上方安装一驱动机构，驱动机构的中心轴与测试轴相连接；测试轴上安装测试轴承；测试轴下方设置升降支架，升降支架与底座之间设置杠杆模块；升降支架的上端设置有红外测温模块；所述升降支架的一侧设置位移监控模块；所述的恒温模块位于底座的一侧；本实用新型专利技术通过恒温模块为试验提供了一个恒温环境，避免室温对试验结果的影响；本测试装置增加了位移监控模块，在测试轴承位移超过设定值时，控制系统会断开电源保护测试装置；本装置采用红外测温装置，能更精确的测量测试位置的温度。量测试位置的温度。量测试位置的温度。

【技术实现步骤摘要】
一种使用新型润滑材料轴承的恒温环境测试装置


[0001]本技术涉及轴承润滑材料测试领域，具体涉及一种使用新型润滑材料轴承的恒温环境测试装置。

技术介绍

[0002]每个新技术在实际使用之前都要进行大量的测试，特别是在润滑材料的使用上，不仅要测试润滑材料本身的性能，还要考虑润滑材料在不同的机械零件中使用的性能，只有通过大量测试数据结果分析，才能判断润滑材料的可靠性和安全性；润滑材料的主要应用之一就是轴承，而传统的轴承测试装置又存在诸多的缺点，在这里例举现今的几个问题：
[0003]第一、实验室中的环境温度随着一年四季变化而不同，如在夏天和冬天对同一轴承进行相同测试，由于轴承的散热情况不同，试验结果也会有差异，不利于试验结果后期的综合对比分析；
[0004]第二、当轴承使用新型润滑材料试验时，为了得到更多的试验数据，需要长时间超负荷运行，此时试验的不确定因素较多，容易造成轴承磨损和损坏，当轴承磨损严重或者损坏时，如果试验机没有停机保护装置，易造成测试装置损坏；
[0005]第三、目前大多数试验装置的温度检测位置是在轴承的外表本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种使用新型润滑材料轴承的恒温环境测试装置，包括测量模块和恒温模块（8），其特征是：所述的测量模块包括驱动机构（1）、测试轴（2）、升降支架（3）、杠杆模块（4）和底座（5）；所述的底座（5）为一水平放置的平板，其上端设置有安装槽，在底座（5）上方通过螺栓固定安装一驱动机构（1），驱动机构（1）的中心轴与测试轴（2）相连接，所述的测试轴（2）与驱动机构（1）的中心轴同轴连接；测试轴（2）上安装测试轴承；在测试轴（2）下方设置有升降支架（3），升降支架（3）下方设置杠杆模块（4），杠杆模块（4）通过螺栓固定在底座（5）上；所述升降支架（3）的上端设置有红外测温模块（6）；所述升降支架（3）的一侧设置位移监控模块（7）；所述的恒温模块（8）位于底座（5）的一侧，恒温模块（8）为方形盒状结构，其上端设置有喷气管（13），喷气管（13）的喷气口朝向安装在测试轴（2）上的测试轴承；所述的升降支架（3）由升降杆（303）和位于升降杆（303）两端的滑动杆（301）构成；所述的滑动杆（301）垂直设置在底座（5）上，其下端通过螺栓固定在底座（5）上；所述的升降杆（303）两端均固定安装有滑动块（302），在滑动块（302）的中部垂直方向设有通孔，通孔与滑动杆（301）滑动连接，在通孔的侧壁设有紧固螺钉，用于紧固滑动块（302）；所述的升降杆（303）上方安装有定位模块（304）。2.根据权利要求1所述一种使用新型润滑材料轴承的恒温环境测试装置，其特征是：所述驱动机构（1）为一个电动机和变速系统的组合。3.根据权利要求1所述一种使用新型润滑材料轴承的恒温环境测试装置，其特征是：所述的定位模块（304）上端中部设有“V”形凹槽，凹槽位于测试轴（2）的正下方，凹槽的轴向垂直于升降杆（303）的方向且平行于测试轴（2），试验时，测试轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈凯，陈蓉，
申请(专利权)人：洛阳精一新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：