变流器功率模块双面水冷散热基板制造技术

技术编号:3841027 阅读:344 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及铁路机车、动车组及工业控制领域,尤其涉及大功率变流器冷却技术,具体为变流器功率模块双面水冷散热基板,解决了现有大功率变流器功率模块散热器体积偏大、散热效果不佳、制造成本较高的问题,装置连接变流器循环水系统,包括由上盖板和下基板钎焊而成的散热基板,下基板端面设有连接水道和外部循环水的进水口和出水口,上盖板和下基板的外表面上开有安装孔,在下基板的内表面上开设槽型水道,水道中放置有通过规律性折弯而形成的方波状散热翅片。使用本装置实现了双面水冷散热,一方面降低了散热基板的热阻提高了散热效率,另一方面降低了制作工艺的难度、减少了制作成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及铁路机车、动车组及工业控制领域,尤其涉及大功率变流器冷却技术,具体为变流器功率模块双面水冷散热基板
技术介绍
随着电力电子技术的迅猛发展,大功率变流器得到了广泛应用,功率模块作为变 流器的核心部件,其冷却技术十分关键,直接影响着变流器运行的可靠性。现有功率模块的 主要的冷却方式有自然冷却、强迫风冷、热管冷却、油循环冷却、水循环冷却、沸腾冷却等, 其中水循环冷却以其冷却效果好、散热基板体积小,特别是可以与系统中其他需要冷却的 部件共用同一个水循环系统而越来越得到广泛运用。 目前,国内变流器功率模块的散热,特别是大功率变流器的散热,主要采用强迫风 冷、热管冷却或行走风自然冷却方式,这些散热方式都是散热器散热基板单面散热,对功率 器件的散热效果较差,且散热基板体积较大;而国外技术虽然采用双面散热基板,但是多采 用散热基板与散热翅片一体成型的技术,制造工艺复杂、成本较高。
技术实现思路
本专利技术为了解决现有大功率变流器功率模块散热器,体积偏大、散热效果不佳、制 造工艺复杂成本较高的问题,提供了一种新型变流器功率模块双面水冷散热基板。 本专利技术具体采用如下技术方案实现包本文档来自技高网...

【技术保护点】
变流器功率模块双面水冷散热基板,包括由上盖板(1)和下基板(2)钎焊而成的散热基板,下基板(2)端面设有连接水道(9)和外部循环水的进水口(6)和出水口(5),其特征在于:上盖板(1)和下基板(2)的外表面上开有安装孔(7),在下基板(2)的内表面上开设槽型水道(9),水道(9)中放置有通过规律性折弯而形成的方波状散热翅片(4)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈广泰刘革莉姚小强
申请(专利权)人:永济新时速电机电器有限责任公司
类型:发明
国别省市:14[中国|山西]

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