燃气发生器薄片封严结构的修理方法技术

本发明专利技术提供了一种燃气发生器薄片封严结构的修理方法，包括以下步骤：打磨拆下定位销，打磨时使用保护胶带进行全面保护；清洁碎屑，采用小于定位销尺寸的清洁销外侧裹上布条插入定位销的销孔内部进行清洁，然后对销孔内部进行吹气清洁；标记安装位置，先标记薄片封严板的安装位置，然后去除旧的薄片封严板；定位销规格确定；焊接定位销：根据定位销材质测定结果选用合适的焊丝，在标记位置安装新的薄片封严板及其备件后，将定位销尾端与薄片封严环焊接固定；检查并完成安装。采用本发明专利技术的修理方法，在定位销顶端通过精细打磨拆除定位销和薄片封严板，保证薄片封严可以自由摆动，符合燃气发生器的手册要求。燃气发生器的手册要求。燃气发生器的手册要求。

【技术实现步骤摘要】
燃气发生器薄片封严结构的修理方法


[0001]本专利技术涉及燃气发生器薄片封严板的更换
，具体涉及一种燃气发生器薄片封严结构的修理方法。

技术介绍

[0002]燃气发生器的薄片封严结构位于其蜗轮中框架衬板后端，其作用是密封蜗轮中框架内部的高压补偿气，防止高压气体进入动力涡轮气流通道从而影响其运行状态与密封效果。这种高压补偿气密封结构出现于LM2500+型号的燃气发生器上。
[0003]燃气发生器长时间运行后或改变运行工况时，燃机本身的振动和薄片封严板前后压力发生变化引起薄片封严板前后摆动，造成薄片封严板与定位销、动力涡轮的一级导叶支撑筒之间相互摩擦从而产生磨损。磨损严重时会导致薄片封严板与定位销的破坏与脱落，对机组运行造成安全隐患，因此需要对磨损的薄片封严板和定位销进行更换。
[0004]目前，对于薄片封严板和定位销的更换，国外厂家未提供维修工艺，只能打包送至国外厂家进行更换维修，送修周期长，总周期多达90日，且运送和维修成本高。

技术实现思路

[0005]本专利技术所要解决的技术问题是：如何实现燃气发生器的薄片封严板的更换修理。
[0006]本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下：
[0007]本专利技术提供了一种燃气发生器薄片封严结构的修理方法，所述燃气发生器薄片封严结构包括回转形状的蜗轮中框架、设置在蜗轮中框架外环边处的薄片封严环、以及设置在薄片封严环外环边处的一级导叶支撑筒；薄片封严环正对一级导叶支撑筒的一侧通过焊接的定位销连接有薄片封严板，一级导叶支撑筒上围绕蜗轮中框架设有环形的动力涡轮气流通道，动力涡轮气流通道的朝向蜗轮中框架一侧的壁板与薄片封严板接触并密封；所述定位销上套有弹簧，弹簧一端抵持在薄片封严板上，使薄片封严板紧贴动力涡轮气流通道的朝向蜗轮中框架一侧的壁板；
[0008]其特征在于：修理方法包括以下步骤：
[0009]S1：打磨定位销与薄片封严环焊接形成的焊疤并拆下定位销，打磨时使用保护胶带封闭动力涡轮气流通道周边缝隙进行保护；
[0010]S2：清洁碎屑，采用小于定位销尺寸的清洁销外侧裹上布条插入定位销的销孔内部进行清洁，然后对销孔内部进行吹气清洁，并使用气动吸尘设备清理蜗轮中框架上的金属碎屑后，再去除保护胶带；
[0011]S3：在薄片封严环和一级导叶支撑筒上先标记薄片封严板的安装位置，然后去除旧的薄片封严板，同时对拆下的薄片封严板、定位销和弹簧时进行计数；
[0012]S4：定位销规格确定：对拆下定位销的销孔进行测量，确认销孔没有发生形变，选用适配于销孔的定位销；
[0013]S5：焊接定位销：根据定位销材质测定结果选用合适的焊丝，在标记位置安装新的
薄片封严板及其备件后，将定位销尾端与薄片封严环焊接固定；
[0014]S6：检查并完成安装：对定位销尾端与薄片封严环焊接的焊疤区域进行酸蚀、荧检，确认无缺陷后完成修理。
[0015]在上述技术方案的基础上，本专利技术还可以做如下改进。
[0016]进一步的，打磨拆下定位销的步骤还包括：在定位销顶端与薄片封严环的焊接连接处，打磨出0.2mm宽度的环形开槽，使定位销顶端与薄片封严环脱离。
[0017]以便于拆卸、安装薄片封严板，并对轴承腔室进行全面保护，防止金属碎屑进入蜗轮中框架内部。
[0018]进一步的，打磨拆下定位销的步骤还包括：局部打磨定位销尾部的焊疤，保留薄片封严环上的部分焊疤接头；
[0019]焊接定位销的步骤具体为：根据定位销材质测定结果选用合适的焊丝，在标记位置安装新的薄片封严板及其备件后，将定位销尾端与薄片封严环上保留的部分焊疤接头焊接固定。
[0020]在充分保证定位销剩余长度的前提下，在顶端通过精细打磨拆除薄片封严板，以便于后续在原有定位销的基础上继续进行焊接固定；便于保证焊接之后的薄片封严板可以正常沿薄片封严环的径向前后摆动。
[0021]在标记位置安装新的薄片封严板及其备件后，将定位销尾端与薄片封严环焊接固定的步骤具体为：在标记位置安装新的薄片封严板，并将弹簧套在定位销上，弹簧一端抵持在薄片封严板上，使薄片封严板紧贴动力涡轮气流通道的朝向蜗轮中框架一侧的壁板，然后，将定位销尾端与薄片封严环焊接固定。
[0022]进一步的，所述燃气发生器为LM2500+型号的燃气发生器。
[0023]本专利技术的有益效果是：
[0024]采用本专利技术的修理方法，在定位销顶端通过精细打磨拆除定位销和薄片封严板，便于后续在原有定位销的基础上继续进行焊接固定薄片封严板；通过局部打磨定位销尾部的焊疤，保留薄片封严环上的部分接头，将定位销尾端与薄片封严环焊接固定，保证薄片封严可以自由摆动，符合燃气发生器的手册要求。此外，通过保护胶带全面保护，清洁碎屑等步骤，防止金属碎屑进入中框架壳体内部。
附图说明
[0025]图1为本专利技术燃气发生器薄片封严结构的结构示意图。
[0026]图2为薄片封严板的安装结构示意图。
[0027]图3为薄片封严结构所密封的高压补偿气流动方向示意图。
[0028]附图中，各附图标记所代表的技术特征如下：
[0029]1‑
蜗轮中框架；2
‑
动力涡轮气流通道；3
‑
薄片封严板；4
‑
定位销；5
‑
一级导叶支撑筒；6
‑
薄片封严环；7
‑
弹簧。
具体实施方式
[0030]以下对本专利技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本专利技术，并非用于限定本专利技术的范围。
[0031]本专利技术参见图1
‑
3。
[0032]本专利技术提供了一种燃气发生器薄片封严结构的修理方法，所述燃气发生器薄片封严结构包括回转形状的蜗轮中框架1、设置在蜗轮中框架1外环边处的薄片封严环6、以及设置在薄片封严环6外环边处的一级导叶支撑筒5；薄片封严环6正对一级导叶支撑筒5的一侧通过焊接的定位销4连接有薄片封严板3，一级导叶支撑筒5上围绕蜗轮中框架1设有环形的动力涡轮气流通道2，动力涡轮气流通道2的朝向蜗轮中框架1一侧的壁板与薄片封严板3接触并密封；所述定位销4上套有弹簧7，弹簧7一端抵持在薄片封严板3上，使薄片封严板3紧贴动力涡轮气流通道2的朝向蜗轮中框架1一侧的壁板；
[0033]其特征在于：修理方法包括以下步骤：
[0034]S1：打磨定位销4与薄片封严环6焊接形成的焊疤并拆下定位销4，打磨时使用保护胶带封闭动力涡轮气流通道2周边缝隙进行保护；
[0035]注：使用保护胶带全面保护的作用是防止金属碎屑进入中框架壳体内部。涡轮气流通道2周边缝隙，例如涡轮气流通道2与薄片封严板3之间的缝隙，薄片封严板3与薄片封严环6之间的缝隙等。
[0036]进一步的，打磨拆下定位销4的步骤还包括：在定位销4顶端与薄片封严环6的焊接连接处，打磨出0.2mm宽度的环形开槽，使定位销4顶端与薄片封严环6脱离。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃气发生器薄片封严结构的修理方法，所述燃气发生器薄片封严结构包括回转形状的蜗轮中框架(1)、设置在蜗轮中框架(1)外环边处的薄片封严环(6)、以及设置在薄片封严环(6)外环边处的一级导叶支撑筒(5)；薄片封严环(6)正对一级导叶支撑筒(5)的一侧通过焊接的定位销(4)连接有薄片封严板(3)，一级导叶支撑筒(5)上围绕蜗轮中框架(1)设有环形的动力涡轮气流通道(2)，动力涡轮气流通道(2)的朝向蜗轮中框架(1)一侧的壁板与薄片封严板(3)接触并密封；所述定位销(4)上套有弹簧(7)，弹簧(7)一端抵持在薄片封严板(3)上，使薄片封严板(3)紧贴动力涡轮气流通道(2)的朝向蜗轮中框架(1)一侧的壁板；其特征在于：修理方法包括以下步骤：S1：打磨定位销(4)与薄片封严环(6)焊接形成的焊疤并拆下定位销(4)，打磨时使用保护胶带封闭动力涡轮气流通道(2)周边缝隙进行保护；S2：清洁碎屑，采用小于定位销(4)尺寸的清洁销外侧裹上布条插入定位销(4)的销孔内部进行清洁，然后对销孔内部进行吹气清洁，并使用气动吸尘设备清理蜗轮中框架(1)上的金属碎屑后，再去除保护胶带；S3：在薄片封严环(6)和一级导叶支撑筒(5)上先标记薄片封严板(3)的安装位置，然后去除旧的薄片封严板(3)，同时对拆下的薄片封严板(3)、定位销(4)和弹簧(7)时进行计数；S4：定位销(4)规格确定：对拆下定位销(4)的销孔进行测量，确认销孔没有发生形变，选用适配于销孔的定位销(4)；S5：焊接定位销(4)：根据定位销(4)材质测定结果选用合适的焊丝，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘保侠，赵洪亮，姜帅，郭举林，王辉，吴凡，
申请(专利权)人：国家管网集团北方管道有限责任公司，
类型：发明
国别省市：