一种用于燃气轮机的动平衡试验的振动故障检测系统技术方案

本发明专利技术涉及一种用于燃气轮机的动平衡试验的振动故障检测系统，包括：振动传感器

【技术实现步骤摘要】
一种用于燃气轮机的动平衡试验的振动故障检测系统


[0001]本专利技术涉及燃气轮机故障检测
，尤其涉及一种用于燃气轮机的动平衡试验的振动故障检测系统
。

技术介绍

[0002]燃气轮机振动值是燃气轮机重要的性能指标之一，振动值的大小直接反应燃机运行的健康状态
。
随着公司燃气轮机维修数量的增加，燃气轮机在试车中频繁出现振动高故障，燃气轮机无法满足出厂要求，因此需要在试车台对燃气轮机进行现场动平衡实验
。
[0003]现有技术中，试车台振动测量系统无法准确确定燃机不平衡量的位置及大小，只能采用传统的三圆平衡法进行平衡
。
一台燃气轮机完成一次三圆法动平衡需要反复拆装配重块，查看其配重块的位移，从而得到振动相位信息，极大的降低了燃气轮机的动平衡试验的振动故障检测效率
。

技术实现思路

[0004]为了克服燃气轮机动平衡试验的振动故障检测效率低的问题，本专利技术提供了一种用于燃气轮机的动平衡试验的振动故障检测系统
。
[0005]为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种用于燃气轮机的动平衡试验的振动故障检测系统，包括振动传感器
、
转速传感器
、
振幅传感器
、
角度传感器
、
振动分析卡板
、
转速分析卡板
、
相位分析卡板和分析模块；
[0006]振动分析卡板与振动传感器连接，用于将振动传感器采集的燃气轮机上各个框架部位对应的振动信号传输至分析模块；
[0007]转速分析卡板与转速传感器连接，用于将转速传感器采集的燃气轮机上各个转子对应的转速信号传输至分析模块；
[0008]相位分析卡板分别与振幅传感器和角度传感器连接，用于根据角度传感器采集的角频率和测量角频率对应的时长确定振动相位，并将振幅传感器采集的燃气轮机上转子的振动幅值和振动相位传输至分析模块；
[0009]分析模块，用于根据振动信号
、
转速信号
、
振动幅值和振动相位，对燃气轮机动平衡试验的振动故障进行检测
。
[0010]本专利技术的有益效果是：本专利技术不仅包括振动分析卡板和转速分析卡板，还包括相位分析卡板，因此，振动分析卡板能通过振动传感器采集振动信号，转速分析卡板能通过转速传感器采集转速信号，相位分析卡板能通过振幅传感器和角度传感器获取振动幅值和角频率，并根据角频率得到振动相位，再将振动信号
、
转速信号
、
振动幅值和振动相位传输给分析模块，并通过振动信号
、
转速信号
、
振动幅值和振动相位对燃气轮机的动平衡试验的振动故障进行检测，且通过相位分析卡板获取振动幅值和振动相位后，无需再反复拆装配重块，查看配重块的位移，极大的提高了燃气轮机的动平衡试验的振动故障检测效率
。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明
。
[0012]图1为本专利技术实施例的一种用于燃气轮机的动平衡试验的振动故障检测系统的结构示意图；
[0013]图2为本专利技术另一实施例的一种用于燃气轮机的动平衡试验的振动故障检测系统的结构示意图
。
具体实施方式
[0014]下列实施例是对本专利技术的进一步解释和补充，对本专利技术不构成任何限制
。
[0015]如图1所示，本专利技术实施例的一种用于燃气轮机的动平衡试验的振动故障检测系统，包括振动传感器
、
转速传感器
、
振幅传感器
、
角度传感器
、
振动分析卡板
、
转速分析卡板
、
相位分析卡板和分析模块；其中：
[0016]振动分析卡板与振动传感器连接，用于将振动传感器采集的燃气轮机上各个框架部位对应的振动信号传输至分析模块
。
[0017]框架部位包括燃气轮机的前框架
、
中框架和后框架
。
[0018]振动信号是由振动传感器测量得到，振动传感器的型号可根据实际情况选择
。
[0019]转速分析卡板与转速传感器连接，用于将转速传感器采集的燃气轮机上各个转子对应的转速信号传输至分析模块
。
[0020]转速信号是由光纤转速计测量得到，光纤转速计的型号可根据实际情况选择
。
[0021]相位分析卡板分别与振幅传感器和角度传感器连接，用于根据角度传感器采集的角频率和测量角频率对应的时长确定振动相位，并将振幅传感器采集的燃气轮机上转子的振动幅值和振动相位传输至分析模块
。
[0022]振动幅值是由振幅传感器测量得到，振幅传感器的型号根据实际情况选择
。
[0023]角频率是由角度传感器测量得到，角度传感器的型号根据实际情况选择
。
[0024]振动相位的计算公式为：振动相位＝角频率
*
时长
。
[0025]分析模块，用于根据各个振动信号
、
各个转速信号
、
振动幅值和振动相位，对燃气轮机的动平衡试验的振动故障进行检测
。
[0026]可设置各个阈值，通过将不同的阈值和振动信号
、
转速信号
、
振动幅值和振动相位进行比较，即可对燃气轮机的动平衡试验的振动故障进行检测
。
[0027]另外，分析完毕后可以在
RTD
界面制作了所有通道的实施显示画面，显示画面包括采集到的各类信号振幅图
、
相位图等
。
[0028]另外，振动分析卡板
、
转速分析卡板和相位分析卡板集成在分析模块上
。
[0029]本实施例中不仅包括振动分析卡板和转速分析卡板，还包括相位分析卡板，因此，振动分析卡板能通过振动传感器采集振动信号，转速分析卡板能通过转速传感器采集转速信号，相位分析卡板能通过振幅传感器和角度传感器获取振动幅值和角频率，并根据角频率得到振动相位，再将振动信号
、
转速信号
、
振动幅值和振动相位传输给分析模块，并通过振动信号
、
转速信号
、
振动幅值和振动相位对燃气轮机的动平衡试验的振动故障进行检测，且通过相位分析卡板获取振动幅值和振动相位后，无需再反复拆装配重块，查看配重块的
位移，极大的提高了燃气轮机的动平衡试验的振动故障检测效率
。
[0030]可选地，分析模块的型号为
CEC8000。
[0031]分析模块采用
CEC8000
型号，功能强
、
功耗低，能够提高故障检测的分析效率
。
[0032]可选地，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种用于燃气轮机的动平衡试验的振动故障检测系统，其特征在于，包括振动传感器
、
转速传感器
、
振幅传感器
、
角度传感器
、
振动分析卡板
、
转速分析卡板
、
相位分析卡板和分析模块；所述振动分析卡板与所述振动传感器连接，用于将所述振动传感器采集的燃气轮机上各个框架部位对应的振动信号传输至所述分析模块；所述转速分析卡板与所述转速传感器连接，用于将所述转速传感器采集的燃气轮机上各个转子对应的转速信号传输至所述分析模块；所述相位分析卡板分别与振幅传感器和角度传感器连接，用于根据角度传感器采集的角频率和测量角频率对应的时长确定振动相位，并将所述振幅传感器采集的燃气轮机上转子的振动幅值和所述振动相位传输至所述分析模块；所述分析模块，用于根据所述振动信号
、
所述转速信号
、
所述振动幅值和所述振动相位，对所述燃气轮机动平衡试验的振动故障进行检测
。2.
根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述分析模块的型号为
CEC8000
，所述振动分析卡板的型号为
CEC8210
，所述转速分析卡板的型号为
tach proⅡ，所述相位分析卡板的型号为
CEC8217。3.
根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述振动分析卡板包括至少1个第一通道，对于每个所述第一通道，所述第一通道分别与对应的振动传感器和所述分析模块连接，每个所述第一通道用于接收对应的框架部位的振动信号，以及将所述振动信号传输至分析模块
。4.
根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述转速分析卡板包括至少1个第二通道，对于每个所述第二通道，所述第二通道分别与对应的转速传感器和所述分析模块连接，每个所述第二通道用于接收对应的转子的转速信号，以及将所述转速信号传输至分析模块
。5.
根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述相位分析卡板包括至少1个第三通道和至少1个第四通道，对于每个所述第三通道，所述第三通道分别与所述振幅传感器和所述分析模块连接，对于每个所述第四通道，所述第四通道分别与所述角度传感器和所述分析模块连接，所述第三通道用于接收所述振动幅值，所述第四通道用于接收所述角频率
。6.
根据权利要求3‑5...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘保侠，王朋飞，刘超，雷狮子，黄福斗，付嘉龙，庞晓光，
申请(专利权)人：国家管网集团北方管道有限责任公司，
类型：发明
国别省市：