一种牵引车底盘布置结构制造技术

为了解决牵引车底盘布置大容量油箱困难、前回转半径小的问题，本实用新型专利技术提供了一种牵引车底盘布置结构，包括车架、后处理大包、燃油箱、尿素箱、燃油粗滤器以及电瓶箱，燃油箱包括第一燃油箱和第二燃油箱，后处理大包、第一燃油箱以及燃油粗滤器固定连接于车架一侧且位于车架前桥和后轮罩之间，第二燃油箱、尿素箱固定连接于车架另一侧且位于车架前桥和后轮罩之间，电瓶箱固定连接于车架后悬内侧，底盘总体布置紧凑，采用将电瓶箱后置的方式，节省了车架两侧的布置空间，使整车可安装更大容积的油箱，增加了整车的续航里程；采用将燃油粗滤器侧置的方式，增大了鞍座与驾驶室后方装置的最大距离，提高了前回转半径，减少了挂车与装置碰撞的风险。装置碰撞的风险。装置碰撞的风险。

【技术实现步骤摘要】
一种牵引车底盘布置结构


[0001]本技术涉及车辆
，特别涉及一种牵引车底盘布置结构。

技术介绍

[0002]快递运输牵引车一般进行快递长途运输，长续航需要安装较大的燃油箱，现有底盘布置方式加装燃油箱较为困难，而且燃油粗滤器通过支架安装在驾驶室后方的龙门架上，鞍座与驾驶室后方装置距离较小，限制了驾驶室前回转半径。

技术实现思路

[0003]为了解决牵引车底盘布置大容量油箱困难、前回转半径小的问题，本技术提供了一种牵引车底盘布置结构，采用的技术方案如下：
[0004]一种牵引车底盘，包括车架、后处理大包、燃油箱、尿素箱、燃油粗滤器以及电瓶箱，其特征在于，所述燃油箱包括第一燃油箱和第二燃油箱，后处理大包、第一燃油箱以及燃油粗滤器固定连接于车架一侧且位于车架前桥和后轮罩之间，所述第二燃油箱、尿素箱固定连接于车架另一侧且位于车架前桥和后轮罩之间，所述电瓶箱固定连接于车架后悬内侧。
[0005]优选的，所述燃油粗滤器通过燃油粗滤器支架与车架固定连接。
[0006]优选的，所述后处理大包、第一燃油箱、燃油粗滤器自前向后依次分布。
[0007]优选的，所述车架内侧固定连接有储气筒。
[0008]本技术的有益效果在于：底盘整体结构布置紧凑，采用将电瓶箱后置的方式，节省了车架两侧的布置空间，使整车可安装更大容积的油箱，增加了整车的续航里程；采用将燃油粗滤器侧置的方式，增大了鞍座与驾驶室后方装置的最大距离，提高了前回转半径，减少了挂车与装置碰撞的风险。
附图说明
[0009]图1为本技术结构俯视示意图其中：1
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车架，2
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驾驶室，3
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前桥，4
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后轮罩，5
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后处理大包，6
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第一燃油箱，7
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燃油粗滤器，8
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燃油粗滤器支架，9
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第二燃油箱，10
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尿素箱，11
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电瓶箱，12
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储气筒，13
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后桥。
具体实施方式
[0010]下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
[0011]在技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于视图方向或位置关系，
仅是为了便于描述技术，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对技术的限制。
[0012]如图1所示的牵引车底盘布置结构，驱动形式采用4
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2，包括车架1，车架1右侧的前桥3和后轮罩4之间自前向后依次固定连接有后处理大包5、第一燃油箱6、燃油粗滤器7，车架1左侧的前桥3和后轮罩4之间自前向后依次固定连接有第二燃油箱9和尿素箱10，电瓶箱11固定连接于车架1的后悬内侧位置，另外，在车架1的内侧还固定连接有三组储气筒12。
[0013]在本实施例中，第一燃油箱6采用400L油箱，第二燃油箱9采用600L油箱。
[0014]燃油粗滤器7通过燃油粗滤器支架8固定在车架1外侧，并且位于第一燃油箱6与后轮罩4之间的位置，相较于安装在驾驶室后方龙门架的布置方式，增大了鞍座与驾驶室后方装置的最大距离，提高了前回转半径，减少了挂车与装置碰撞的风险。
[0015]电瓶箱11采用安装在车架1后悬内侧位置，相较于安装在车架外侧形式，节省了车架两侧的布置空间，给整车剩余较大空间，可用于安装大容积油箱，从而增加整车续航里程。
[0016]以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出：对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种牵引车底盘布置结构，包括车架(1)、后处理大包(5)、燃油箱、尿素箱(10)、燃油粗滤器(7)以及电瓶箱(11)，其特征在于，所述燃油箱包括第一燃油箱(6)和第二燃油箱(9)，后处理大包(5)、第一燃油箱(6)以及燃油粗滤器(7)固定连接于车架(1)一侧且位于车架(1)的前桥(3)和后轮罩(4)之间，所述第二燃油箱(9)、尿素箱(10)固定连接于车架(1)另一侧且位于前桥(3)和后轮罩(4)之间，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：周浩，冯超，郗增甫，程胡兵，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：新型
国别省市：