本实用新型专利技术公开了一种玻璃升降器安装孔对中装置，涉及玻璃升降器安装技术领域，具体包括主支架，所述主支架两端的中部通过弹簧连接有固定杆，所述主支架正面的两侧均活动连接有移动块，所述移动块与固定杆通过拉伸结构连接，所述主支架顶部的一端固定连接有限位杆，所述主支架中部的一侧固定连接有定位杆。该玻璃升降器安装孔对中装置，通过定位杆的设置，可以确定主支架与滑块的接触部位，使主支架能够对玻璃托架的一侧进行限位，确定安装孔的一侧的位置，通过限位杆的设置，可以对玻璃托架的另一侧进行定位，使玻璃托架的安装孔与滑块的安装孔快速对齐，提高玻璃升降器装配效率和降低装配不良率。降低装配不良率。降低装配不良率。
【技术实现步骤摘要】
一种玻璃升降器安装孔对中装置
[0001]本技术涉及玻璃升降器安装
，具体为一种玻璃升降器安装孔对中装置。
技术介绍
[0002]目前国内外汽车行业主流的玻璃升降器结构类型为绳轮式玻璃升降器，现有技术中，申请号为CN202121319427.X的专利已公开了绳轮式玻璃升降器的一种结构，在此专利中，绳轮式玻璃升降器包括导轨、滑块、玻璃托架、固定支架、绕线座组件、滑轮、钢丝绳套管、钢丝绳，所述导轨竖直固定于车门外板内壁上；所述滑块与导轨滑动配合；水平的玻璃托架固定于滑块上；所述固定支架一端与导轨固定；所述绕线座组件与固定支架固定；两个滑轮可转动安装于导轨上下端处。
[0003]在整车厂生产线中，采用上述玻璃升降器安装玻璃的普遍方式为：1.安装带有玻璃夹子的玻璃托架固定到滑块上；2.紧固螺钉将玻璃托架和滑块固定；3.安装升降器到门钣金上；4.把玻璃放入玻璃托架内，旋转螺栓，把玻璃与玻璃托架固定。但在第二步中经常会出现螺钉无法一次性装配到位，需要多次调整玻璃托架，将安装孔与升降器对中，才能正常装配，效率较低；基于此，本申请提出一种玻璃升降器安装孔对中装置。
技术实现思路
[0004]本技术提供了一种玻璃升降器安装孔对中装置，解决了上述
技术介绍
中提出的玻璃托架与滑块安装时易出现多次调节玻璃托架位置的情况，降低安装效率的问题。
[0005]本技术提供如下技术方案：一种玻璃升降器安装孔对中装置，设置定位杆，确定该璃升降器安装孔对中装置在滑块上的位置，使主支架可以对玻璃托架的一侧进行定位；设置固定杆和弹簧，使该璃升降器安装孔对中装置能够与滑块快速的固定或分离；设置限位杆，对玻璃托架的另一侧进行定位，使玻璃托架和滑块两者的安装孔可以快速对齐，提高玻璃升降器的装配效率，且该装置可以重复使用。
[0006]一种玻璃升降器安装孔对中装置，包括主支架，所述主支架两端的中部通过弹簧连接有固定杆，所述主支架正面的两侧均活动连接有移动块，所述移动块与固定杆通过拉伸结构连接，所述主支架顶部的一端固定连接有限位杆，所述主支架中部的一侧固定连接有定位杆；
[0007]所述固定杆包括与主支架活动连接的伸缩杆和与伸缩杆一端固定连接的挤压板，所述弹簧与挤压板固定连接；
[0008]所述拉伸结构包括与主支架活动连接的两个导向轮，所述导向轮的外圈缠绕有拉绳，所述拉绳的一端与伸缩杆固定连接，所述拉绳的另一端与移动块固定连接。
[0009]优选的，所述挤压板靠近主支架的一侧固定连接有隔离垫。
[0010]优选的，所述主支架两端的中部均设有空槽，所述伸缩杆与空槽的内腔活动连接，所述伸缩杆为中空的，所述弹簧位于伸缩杆内腔的中部。
[0011]优选的，所述移动块包括与主支架活动连接的定位块，所述主支架两端的中部均设有滑槽，所述定位块与滑槽的内腔活动连接，且所述拉绳与定位块靠近挤压板的一侧的端部固定连接，所述定位块远离主支架的一端固定连接有手柄。
[0012]优选的，所述手柄的中部设有贯穿孔。
[0013]优选的，所述拉伸结构中的两个导向轮的中心线处于同一竖直线上，所述导向轮位于移动块靠近挤压板的一侧。
[0014]优选的，所述弹簧处于收缩的状态。
[0015]与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：
[0016]1、该玻璃升降器安装孔对中装置，通过定位杆的设置，可以确定主支架与滑块的接触部位，使主支架能够对玻璃托架的一侧进行限位，确定安装孔的一侧的位置，通过限位杆的设置，可以对玻璃托架的另一侧进行定位，使玻璃托架的安装孔与滑块的安装孔快速对齐，提高玻璃升降器装配效率和降低装配不良率。
[0017]2、该玻璃升降器安装孔对中装置，通过固定杆、移动块、拉伸结构和弹簧的设置，移动块的移动可以通过拉绳带动固定杆移动，且两个移动块相互靠近时，两个固定杆相互远离，便于该装置的拆除，两个移动块在弹簧回弹力的作用下相互远离时，两个固定杆相互靠近，使该装置能够与玻璃升降器中的滑块快速固定在一起，便于该装置对玻璃托架进行定位，且该装置可以重复使用，节约资源。
附图说明
[0018]图1为本技术结构实施例1示意图；
[0019]图2为本技术结构图1爆炸示意图；
[0020]图3为本技术结构图1剖面示意图；
[0021]图4为本技术结构图1使用示意图；
[0022]图5为本技术结构实施例2示意图；
[0023]图6为本技术结构图2中A放大示意图。
[0024]图中：1、主支架；2、挤压板；3、限位杆；4、滑槽；5、手柄；6、定位杆；7、玻璃托架；8、滑块；9、伸缩杆；10、拉绳；11、弹簧；12、空槽；13、定位块；14、导向轮。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]参阅图1至图4和图6，本技术提供了一种玻璃升降器安装孔对中装置，包括主支架1，主支架1两端的中部均设有空槽12，空槽12的内腔内活动连接有固定杆，本申请中的固定杆包括与空槽12内腔活动连接的中空的伸缩杆9，伸缩杆9的一端固定连接有挤压板2，且挤压板2位于主支架1的外侧，挤压板2靠近主支架1的一侧固定连接有具有弹性的隔离垫，隔离垫的一种材质为橡胶。
[0027]空槽12内腔的中部固定连接有弹簧11，弹簧11位于伸缩杆9的内腔内，且弹簧11的
另一端与挤压板2固定连接，弹簧11始终处于收缩的状态。
[0028]通过上述对固定杆和弹簧11的描述可知，挤压板2在外力的作用下向外移动时，解除对挤压板2的限制，弹簧11的回弹力带动挤压板2复位，挤压板2可以牢牢的挤压主支架1。
[0029]主支架1正面的两端均设有滑槽4，滑槽4的内腔内活动连接有定位块13，定位块13两端的横截面不同，定位块13的正面与主支架1的正面齐平，定位块13的正面固定连接有手柄5，手柄5的中部设有贯穿孔，定位块13和手柄5两者组成了该装置中的移动块结构，通过上述对移动块的描述可知，移动块为工字型结构，可以防止移动块与主支架1分离，使移动块只能在滑槽4的内腔内进行移动，便于该装置的工作，且在手柄5上设置贯穿孔，便于使用者拉动手柄5移动。
[0030]移动块与固定杆通过拉伸结构进行连接，拉伸结构包括与主支架1活动连接的两个导向轮14，且两个导向轮14位于移动块靠近挤压板2的一侧，两个导向轮14的中心线处于同一直线上，且两个导向轮14分别位于定位块13该侧的端部，导向轮14的外圈缠绕有拉绳10，拉绳10的两端处于平行的状态，拉绳10的一端与伸缩杆9固定连接，拉绳10的另一端与移动块中的定位块13固定连接。
[0031]通本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种玻璃升降器安装孔对中装置，包括主支架（1），其特征在于：所述主支架（1）两端的中部通过弹簧（11）连接有固定杆，所述主支架（1）正面的两侧均活动连接有移动块，所述移动块与固定杆通过拉伸结构连接，所述主支架（1）顶部的一端固定连接有限位杆（3），所述主支架（1）中部的一侧固定连接有定位杆（6）；所述固定杆包括与主支架（1）活动连接的伸缩杆（9）和与伸缩杆（9）一端固定连接的挤压板（2），所述弹簧（11）与挤压板（2）固定连接；所述拉伸结构包括与主支架（1）活动连接的两个导向轮（14），所述导向轮（14）的外圈缠绕有拉绳（10），所述拉绳（10）的一端与伸缩杆（9）固定连接，所述拉绳（10）的另一端与移动块固定连接。2.根据权利要求1所述的一种玻璃升降器安装孔对中装置，其特征在于：所述挤压板（2）靠近主支架（1）的一侧固定连接有隔离垫。3.根据权利要求1所述的一种玻璃升降器安装孔对中装置，其特征在于：所述主支架（1）两端的中部均设有空槽（...
【专利技术属性】
技术研发人员：廖骏飞，李鹏，蒋亚芳，
申请(专利权)人：杭州海德世拉索系统有限公司，
类型：新型
国别省市：
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