本发明专利技术公开了一种橡胶轮胎耐磨性测试装置，涉及橡胶轮胎耐磨性测试技术领域，包括底板，底板的顶端分别设有测试组件和辅助组件，测试组件包括固定组件、驱动组件、调节组件和两个支架，两个支架分别固定设置在底板顶端的两侧，两个支架的表面均开设有通槽；本发明专利技术的有益效果是：多芯摩擦板的顶端设置有若干个不同摩擦系数的摩擦面，这些摩擦面分别用于模拟沥青路面、水泥路面、砖石路等多种路面，推动移动座，移动座带动多芯摩擦板移动，促使特定的摩擦面对齐橡胶轮胎，便于切换不同的摩擦面以模仿橡胶轮胎在各种路面的耐磨性情况，促使测试结果更加准确。试结果更加准确。试结果更加准确。
【技术实现步骤摘要】
一种橡胶轮胎耐磨性测试装置
[0001]本专利技术涉及一种耐磨性测试装置，特别涉及一种橡胶轮胎耐磨性测试装置，属于橡胶轮胎耐磨性测试
技术介绍
[0002]橡胶是轮胎胶料的基体，具有良好的物理机械性能和优良的弹性，但是轮胎胶料的选用对橡胶的耐磨性具有较高的要求，橡胶的种类较多，选择一种耐磨性较高的橡胶材料是轮胎胶料选用的重要环节，而在轮胎胶料选择时需要对橡胶材料进行耐磨性能测试，从而需要橡胶轮胎材料耐磨性检测设备。
[0003]其中申请号为“CN201920534862.0”所公开的“一种汽车橡胶轮胎材料耐磨性检测设备”，其“包括有支架、电机、第一齿轮等；支架内底部左侧设有电机，电机的输出轴上设有第一齿轮。本技术通过夹紧装置将需要测试的橡胶材料夹紧，扭动调节旋钮通过第一螺栓对橡胶材料进行施压，能够使橡胶块与摩轮紧密接触，而且电机带动摩轮匀速转动，对橡胶材料测试时具有良好的稳定性、且效率高效，并且当摩轮表面磨损严重时，打开固定装置，取下摩轮，对摩轮进行更换，保证测试效果”，经再一步检索发现，其申请号为“CN201920859657.1”所公开的“一种新型橡胶轮胎的耐磨性测试装置”，其“包括底座，所述底座的顶部设置有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定安装有减速器，所述减速器的正面固定安装有样品安装座，所述底座顶部的正面和背面并位于减速器的右侧均固定安装有支撑柱。该新型橡胶轮胎的耐磨性测试装置，通过样品安装座固定待测样品，然后启动液压伸缩杆，通过液压伸缩杆带动固定轴和砂轮左右移动，调节砂轮与样品间的负荷，使得其更为接近实际使用轮胎的环境，然后启动伺服电机，通过伺服电机和减速器带动样品安装座转动，使样品与砂轮产生摩擦，从而测试橡胶的耐磨性，达到了测量数据更为精确的目的”，但是上述橡胶轮胎耐磨性测试装置还存在以下缺陷：
[0004]1)不能模仿橡胶轮胎在各种路面的耐磨性情况，从而影响结果的准确性；
[0005]2)不能对被测试的橡胶轮胎的转动圈数进行计数，因此，不便于计算橡胶轮胎在不同路面严重磨损时的路程，不便于衡量橡胶轮胎在不同路面的使用寿命。
技术实现思路
[0006]本专利技术的目的在于提供一种橡胶轮胎耐磨性测试装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的不能模仿橡胶轮胎在各种路面的耐磨性情况，从而影响结果的准确性的问题。
[0007]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种橡胶轮胎耐磨性测试装置，包括底板，所述底板的顶端分别设有测试组件和辅助组件，所述测试组件包括固定组件、驱动组件、调节组件和两个支架，两个所述支架分别固定设置在底板顶端的两侧，两个所述支架的表面均开设有通槽，两个所述支架之间固定设有支撑板，所述支撑板的顶端滑动连接有滑板，所述滑板的顶端固定设有两个导向块，两个所述导向块的内壁滑动连接有移动座，所述移动座的表面固定设有多芯摩擦板，所述多芯摩擦板的顶端设置有若干个不同摩擦系数的
摩擦面，所述移动座的正面开设有若干个固定孔。
[0008]优选的，所述固定组件包括导向孔，所述导向孔开设在其中一个导向块的表面，所述导向孔的内壁固定设有防脱板，所述导向孔的内壁滑动连接有与固定孔相卡合的限位杆，所述限位杆的表面开设有与防脱板相滑动的防脱槽，所述限位杆的一端固定设有连接盘，所述连接盘与其中一个导向块之间固定设有拉簧，所述拉簧套设在限位杆的外部，所述连接盘的表面固定设有两个拉板。
[0009]优选的，所述驱动组件包括伺服电机和计数组件，所述伺服电机固定设置在其中一个支架的一侧，所述伺服电机的传动轴固定设有传动杆，所述传动杆的表面通过轴承转动连接有支撑管，所述支撑管的一端与其中一个支架的另一侧固定连接，所述传动杆的一端固定设有轮胎轮毂。
[0010]优选的，所述计数组件包括辅助环，所述辅助环固定设置在传动杆的表面，所述辅助环的表面固定设有若干个挡板，若干个所述挡板呈环形均匀分布，所述辅助环的表面通过轴承转动连接有支撑环，所述支撑环的一端固定设有激光测距传感器，所述支撑环的表面固定设有与其中一个支架的另一侧固定连接的L型板，所述L型板的顶端分别固定设有集电盒和LED显示屏，所述集电盒的内部固定设有单片机，所述LED显示屏和激光测距传感器均与单片机电性连接。
[0011]优选的，所述调节组件包括螺杆和四个滑孔，四个所述滑孔均开设在支撑板的表面，四个所述滑孔的内壁均滑动连接有滑杆，四个所述滑杆的一端均与滑板的底端固定连接，四个所述滑杆的另一端固定设有传动板，所述传动板的表面开设有与螺杆的表面螺纹连接的螺纹孔，所述螺杆通过轴承转动设置在支撑板的底端，所述螺杆的一端固定设有转盘。
[0012]优选的，所述辅助组件包括安装孔、定位筒和加固组件，所述安装孔开设在另一个支架的表面，所述安装孔的内壁固定设有导向管，所述导向管的内壁滑动连接有辅助杆，所述辅助杆的表面固定设有两个握把，所述定位筒固定设置在轮胎轮毂的一端，所述定位筒的内部开设有若干个滚珠槽，若干个所述滚珠槽的内壁均滑动连接有助动滚珠，若干个所述助动滚珠的表面均与辅助杆的表面滑动连接。
[0013]优选的，所述加固组件包括横板、滑槽和卡槽，所述横板固定设置在另一个支架的一侧，所述横板的顶端固定设有电动推杆，所述电动推杆的伸缩端固定设有加固板，所述滑槽开设在导向管的表面，所述滑槽的内部与导向管的内部相连通，所述卡槽开设在辅助杆的表面，所述卡槽的内壁和滑槽的内壁均与加固板的表面滑动连接。
[0014]优选的，所述底板的顶端分别固定设有软垫和四个加强筋，其中两个所述加强筋的一侧均与其中一个支架的另一侧固定连接，另外两个所述加强筋的一侧均与另一个支架的另一侧固定连接。
[0015]优选的，其中一个所述支架的表面固定设有开关面板，所述开关面板的表面分别设有伺服电机开关、单片机开关和电动推杆开关，所述伺服电机、单片机和电动推杆分别通过伺服电机开关、单片机开关和电动推杆开关与外接电源电性连接。
[0016]与相关技术相比较，本专利技术提供的一种橡胶轮胎耐磨性测试装置具有如下有益效果：
[0017]1、多芯摩擦板的顶端设置有若干个不同摩擦系数的摩擦面，这些摩擦面分别用于
模拟沥青路面、水泥路面、砖石路等多种路面，推动移动座，移动座带动多芯摩擦板移动，促使特定的摩擦面对齐橡胶轮胎，便于切换不同的摩擦面以模仿橡胶轮胎在各种路面的耐磨性情况，促使测试结果更加准确；
[0018]2、传动杆带动辅助环和若干个挡板转动，每当挡板阻挡激光测距传感器时，激光测距传感器的测量值会发生数值跳变，单片机会利用跳变次数计算出橡胶轮胎的转动圈数，并通过LED显示屏加以显示，便于工人计算橡胶轮胎在不同路面严重磨损时的路程，进而更加准确地衡量橡胶轮胎在不同路面的使用寿命；
[0019]3、辅助杆通过助动滚珠和定位筒对轮胎轮毂的一端进行支撑，提升轮胎轮毂和橡胶轮胎转动时的稳定性，并减轻传动杆的负荷，延长其使用寿命，助动滚珠能够减少辅助杆与定位筒之间的摩擦，有利于轮胎轮毂的转动。
附图说明
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种橡胶轮胎耐磨性测试装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的顶端分别设有测试组件(2)和辅助组件(3)，所述测试组件(2)包括固定组件(4)、驱动组件(5)、调节组件(6)和两个支架(21)，两个所述支架(21)分别固定设置在底板(1)顶端的两侧，两个所述支架(21)的表面均开设有通槽(22)，两个所述支架(21)之间固定设有支撑板(23)，所述支撑板(23)的顶端滑动连接有滑板(24)，所述滑板(24)的顶端固定设有两个导向块(25)，两个所述导向块(25)的内壁滑动连接有移动座(26)，所述移动座(26)的表面固定设有多芯摩擦板(27)，所述多芯摩擦板(27)的顶端设置有若干个不同摩擦系数的摩擦面，所述移动座(26)的正面开设有若干个固定孔(28)。2.根据权利要求1所述的一种橡胶轮胎耐磨性测试装置，其特征在于：所述固定组件(4)包括导向孔(41)，所述导向孔(41)开设在其中一个导向块(25)的表面，所述导向孔(41)的内壁固定设有防脱板(42)，所述导向孔(41)的内壁滑动连接有与固定孔(28)相卡合的限位杆(43)，所述限位杆(43)的表面开设有与防脱板(42)相滑动的防脱槽(44)，所述限位杆(43)的一端固定设有连接盘(45)，所述连接盘(45)与其中一个导向块(25)之间固定设有拉簧(46)，所述拉簧(46)套设在限位杆(43)的外部，所述连接盘(45)的表面固定设有两个拉板(47)。3.根据权利要求1所述的一种橡胶轮胎耐磨性测试装置，其特征在于：所述驱动组件(5)包括伺服电机(51)和计数组件(7)，所述伺服电机(51)固定设置在其中一个支架(21)的一侧，所述伺服电机(51)的传动轴固定设有传动杆(52)，所述传动杆(52)的表面通过轴承转动连接有支撑管(53)，所述支撑管(53)的一端与其中一个支架(21)的另一侧固定连接，所述传动杆(52)的一端固定设有轮胎轮毂(54)。4.根据权利要求3所述的一种橡胶轮胎耐磨性测试装置，其特征在于：所述计数组件(7)包括辅助环(71)，所述辅助环(71)固定设置在传动杆(52)的表面，所述辅助环(71)的表面固定设有若干个挡板(72)，若干个所述挡板(72)呈环形均匀分布，所述辅助环(71)的表面通过轴承转动连接有支撑环(73)，所述支撑环(73)的一端固定设有激光测距传感器(74)，所述支撑环(73)的表面固定设有与其中一个支架(21)的另一侧固定连接的L型板(75)，所述L型板(75)的顶端分别固定设有集电盒(76)和LED显示屏(77)，所述集电盒(76)的内部固定设有单片机，所述LED显示...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘艮春，王恒宜，李俊荣，
申请(专利权)人：江苏托普轮胎股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。