一种散热性能好的汽车电子水泵制造技术

本实用新型专利技术公开了一种散热性能好的汽车电子水泵，包括控制器，所述控制器前部设置有无刷电机，所述无刷电机输出端固定连接有旋转圆盘，所述控制器后端固定连接有导热板，所述导热板后端设置有散热片，所述无刷电机外径固定连接有泵壳，所述泵壳外径顶部前端中间位置贯穿并固定连接有进水管，所述泵壳外径右侧前端中间位置贯穿并固定连接有出水管，所述泵壳外径后侧固定连接有外壳。本实用新型专利技术中，在电子水泵工作时，控制器产生热量，热量由导热板吸收导出，之后由散热片对导热板进行散热，同时该装置后端设置有散热风扇，也对装置的内部进行散热，散热片与散热风扇双重散热，保证电子水泵正常运作。子水泵正常运作。子水泵正常运作。

【技术实现步骤摘要】
一种散热性能好的汽车电子水泵


[0001]本技术涉及汽车生产
，尤其涉及一种散热性能好的汽车电子水泵。

技术介绍

[0002]在生产生活过程中，水泵被广泛地用来对各种液体进行输送和增压的机械，消毒设备在农业、化工、食品、轻工业、国防等行业的都有广泛的应用，随着新能源电动汽车的高速发展，对电动汽车的零部件要求也越来越高，汽车电子水泵在新能源电动汽车中演着重要的角色，因此电子水泵在汽车生产的过程中也有所应用。
[0003]目前，在汽车生产的过程中，电子水泵作为冷却系统的重要部件，对于汽车的性能有重要的影响，但是现有的电子水泵的控制器在工作状态时会产生大量的热量，热量如不及时排出水泵，将会影响电子水泵各个部件的正常运作，从而对汽车性能产生影响，故需对电子水泵进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种散热性能好的汽车电子水泵。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种散热性能好的汽车电子水泵，包括控制器，所述控制器前部设置有无刷电机，所述无刷电机输出端固定连接有旋转圆盘，所述控制器后端固定连接有导热板，所述导热板后端设置有散热片，所述无刷电机外径固定连接有泵壳，所述泵壳外径顶部前端中间位置贯穿并固定连接有进水管，所述泵壳外径右侧前端中间位置贯穿并固定连接有出水管，所述泵壳外径后侧固定连接有外壳，所述外壳内径后端固定连接有固定板，所述固定板后端中心位置固定连接有电机，所述外壳底部设置有安装座且安装座顶部四角均贯穿并设置有螺母，所述外壳外径顶部前后两端均设置有安装带。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述控制器均与无刷电机、电机之间电性连接。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述旋转圆盘前端固定连接有叶片，且叶片为对称均匀分布。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述进水管内径固定连接有过滤片。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述外壳均与导热板、散热片之间固定连接，且导热板为有机硅材质。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述电机输出端贯穿固定板，且电机输出端固定连接有散热风扇。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]两个所述安装带顶部左右两端均贯穿并设置有螺栓，且螺栓与螺母之间螺纹连
接。
[0018]本技术具有如下有益效果：
[0019]本技术中，首先该装置内部设置有导热板、散热片，在电子水泵工作时，控制器产生热量，热量由导热板吸收导出，之后由散热片对导热板进行散热，同时该装置后端设置有散热风扇，电子水泵工作的同时，散热风扇也对装置的内部进行散热，散热片与散热风扇双重散热，效果加倍，从而实现对电子水泵控制器降温的目的，保证电子水泵正常运作，同时该装置内设置有无刷电机，稳定性较高且使用寿命长，维护成本低。
附图说明
[0020]图1为本技术提出的一种散热性能好的汽车电子水泵的立体图；
[0021]图2为本技术提出的一种散热性能好的汽车电子水泵的后视图；
[0022]图3为本技术提出的一种散热性能好的汽车电子水泵的结构爆炸图。
[0023]图例说明：
[0024]1、控制器；2、无刷电机；3、旋转圆盘；4、叶片；5、导热板；6、散热片；7、泵壳；8、进水管；9、出水管；10、外壳；11、固定板；12、电机；13、散热风扇；14、安装座；15、安装带；16、螺栓；17、螺母；18、过滤片。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]参照图1
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3，本技术提供的一种实施例：一种散热性能好的汽车电子水泵，包括控制器1，控制器1可控制无刷电机2与电机12开启和关闭，控制器1前部设置有无刷电机2，无刷电机2运转顺畅、使用寿命长且维修成本低，无刷电机2输出端固定连接有旋转圆盘3，控制器1后端固定连接有导热板5，导热板5可将控制器1产生的热量吸收并从另一端导出，导热板5后端设置有散热片6，散热片6可对导热板5上的热量快速分散，无刷电机2外径固定连接有泵壳7，泵壳7可对无刷电机2进行保护作用，泵壳7外径顶部前端中间位置贯穿并固定连接有进水管8，泵壳7外径右侧前端中间位置贯穿并固定连接有出水管9，泵壳7外径后侧固定连接有外壳10，外壳10内径后端固定连接有固定板11，固定板11用来固定电机
12，固定板11后端中心位置固定连接有电机12，电机12输出端转动可带动散热风扇13转动，外壳10底部设置有安装座14且安装座14顶部四角均贯穿并设置有螺母17，安装座14用来对该装置安装在汽车合适的位置，外壳10外径顶部前后两端均设置有安装带15，安装带15可将该装置固定在安装座14上。
[0028]控制器1均与无刷电机2、电机12之间电性连接，旋转圆盘3前端固定连接有叶片4，且叶片4为对称均匀分布，进水管8内径固定连接有过滤片18，过滤片18用来过滤冷却水中的杂质，外壳10均与导热板5、散热片6之间固定连接，且导热板5为有机硅材质，导热性强且具有良好的电绝缘性能，电机12输出端贯穿固定板11，且电机12输出端固定连接有散热风扇13，散热风扇13转动可对该装置内部进行全面降温，两个安装带15顶部左右两端均贯穿并设置有螺栓16，且螺栓16与螺母17之间螺纹连接，螺栓16与螺母17的设置方便拆卸与安装。
[0029]工作原理：首先将安装座14安装在汽车合适的位置，再将该装置通过外侧的安装带15安装在安装座14上，使得相对应的螺栓16与螺母17之间螺纹连接，之后将进水管8与出水管9各自与其本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种散热性能好的汽车电子水泵，包括控制器(1)，其特征在于：所述控制器(1)前部设置有无刷电机(2)，所述无刷电机(2)输出端固定连接有旋转圆盘(3)，所述控制器(1)后端固定连接有导热板(5)，所述导热板(5)后端设置有散热片(6)，所述无刷电机(2)外径固定连接有泵壳(7)，所述泵壳(7)外径顶部前端中间位置贯穿并固定连接有进水管(8)，所述泵壳(7)外径右侧前端中间位置贯穿并固定连接有出水管(9)，所述泵壳(7)外径后侧固定连接有外壳(10)，所述外壳(10)内径后端固定连接有固定板(11)，所述固定板(11)后端中心位置固定连接有电机(12)，所述外壳(10)底部设置有安装座(14)且安装座(14)顶部四角均贯穿并设置有螺母(17)，所述外壳(10)外径顶部前后两端均设置有安装带(15)。2.根据权利要求1所述的一种散热性能好的汽车电子水泵，其特征在于：所述控制器(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王安明，郭硕，庞济生，
申请(专利权)人：利奥电子南京有限公司，
类型：新型
国别省市：