一种平衡车及其支撑骨架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种平衡车支撑骨架，包括支撑台，从支撑台向上延伸的支撑杆；所述支撑台包括中部支撑部和侧边支撑部，中部支撑部和侧边支撑部之间形成用于安装车轮的车轮安装腔；中部支撑部设有用于安装电池箱和控制箱的安装部。上述平衡车支撑骨架，两侧车轮之间的空间作为电池箱的安装空间，并由的中部支撑部支撑，这样设置，相对于现有技术中两侧车轮间间距小，且能充分利用两侧车轮间的安装空间，有利于减小平衡车的整车体积。本实用新型专利技术的目的还在于提供一种平衡车，包括上述支撑骨架。包括上述支撑骨架。包括上述支撑骨架。

【技术实现步骤摘要】
一种平衡车及其支撑骨架


[0001]本技术涉及电动平衡车
，尤其涉及一种平衡车及其支撑骨架。

技术介绍

[0002]现有技术中的两轮式平衡车，两车轮之间通常设置为脚踏部，因此两车轮之间的安装空间较大，控制盒和电池盒并排设置在两车轮之间，整车占用较大空间。例如公开号为CN115402449A公开了一种平衡车，并公开了其电池安装结构：支撑骨架和下壳体上下盖合后形成一个车体内部的收纳腔，控制器和电池安装在该收纳腔中。上述结构中，电池安装时不具有防护结构，容易受到外部撞击，而电池受到撞击存在一定危险性。因此，有必要对平衡车的支撑骨架结构进行改进，提供一种安装结构紧凑且对电池安装结构设置保护结构的支撑骨架。

技术实现思路

[0003]为了解决上述问题，本技术的目的在于提供一种平衡车的支撑骨架，其上各部件安装结构紧凑且对电池安装结构设置保护结构，有利于减小车辆的整体体积，并提高车辆的安全性。
[0004]为了实现上述的目的，本技术采用了以下的技术方案：
[0005]一种平衡车支撑骨架，包括支撑台，从支撑台向上延伸的支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种平衡车支撑骨架，其特征在于，包括支撑台(11)、从支撑台(11)向上延伸的支撑杆(12)；所述支撑台(11)包括中部支撑部(111)和侧边支撑部(112)，中部支撑部(111)和侧边支撑部(112)之间形成用于安装车轮的车轮安装腔；中部支撑部(111)设有用于安装电池箱(7)的安装部。2.根据权利要求1所述的一种平衡车支撑骨架，其特征在于，支撑杆(12)与支撑台(11)之间设有前侧撑杆(15)，所述支撑杆(12)、前侧撑杆(15)和支撑台(11)之间形成电池安装腔，所述电池箱(7)位于所述电池安装腔中。3.根据权利要求2所述的一种平衡车支撑骨架，其特征在于，至少包括两个左右对称设置的前侧撑杆(15)，支撑杆(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅丹，刘森，胡新涛，周宏图，
申请(专利权)人：浙江骑客机器人科技有限公司，
类型：新型
国别省市：