一种激光雷达罩柔性电路板安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及激光雷达技术领域，公开一种激光雷达罩柔性电路板安装结构，包括：雷达罩，雷达罩上设置有铆接柱、第一导电银浆和第二导电银浆；柔性电路板，柔性电路板上设置有安装板，安装板与铆接柱铆接，且柔性电路板的两侧分别与第一导电银浆和第二导电银浆粘接。本实用新型专利技术的优点在于，柔性电路板上的安装板通过铆接的方式安装至雷达罩上，能够将柔性电路板固定到雷达罩上，确保柔性电路板固定牢靠；同时第一导电银浆和第二导电银浆通过粘接的方式与柔性电路板连接在一起，其可以避免车辆行驶过程中导电银浆与柔性电路板分离。辆行驶过程中导电银浆与柔性电路板分离。辆行驶过程中导电银浆与柔性电路板分离。

【技术实现步骤摘要】
一种激光雷达罩柔性电路板安装结构


[0001]本技术涉及激光雷达
，特指一种激光雷达罩柔性电路板安装结构。

技术介绍

[0002]受益于自动驾驶的发展，激光雷达的应用也越来越广泛，而雷达罩作为激光雷达不可或缺的重要组成部分，其作用是保护激光雷达工作不受环境的影响。
[0003]目前，可加热雷达罩背面的连接结构，主要是通过将导电银浆搭接在柔性电路板上，通过导电银浆导电进行加热；但在车辆行驶过程中，导电银浆极易与柔性电路板脱离，从而导致雷达罩失去加热功能。

技术实现思路

[0004]本技术考虑了前述问题而做出，技术的目的是提供一种激光雷达罩柔性电路板安装结构，其可以避免车辆行驶过程中导电银浆与柔性电路板分离。
[0005]为实现上述目的，本技术提供一种激光雷达罩柔性电路板安装结构，包括：
[0006]雷达罩，所述雷达罩上设置有铆接柱、第一导电银浆和第二导电银浆；
[0007]柔性电路板，所述柔性电路板上设置有安装板，所述安装板与所述铆接柱铆接，且所述柔性电路板的两侧分别与所述第一导电银浆和所述第二导电银浆粘接。
[0008]据上所述的一种激光雷达罩柔性电路板安装结构，所述安装板上设置有定位孔，所述铆接柱穿设在所述定位孔中。
[0009]据上所述的一种激光雷达罩柔性电路板安装结构，所述铆接柱和所述定位孔均设为两个，两个所述铆接柱分别穿设在两个所述定位孔中。
[0010]据上所述的一种激光雷达罩柔性电路板安装结构，所述铆接柱呈倾斜设置。
[0011]据上所述的一种激光雷达罩柔性电路板安装结构，所述铆接柱与所述雷达罩一体成型。
[0012]据上所述的一种激光雷达罩柔性电路板安装结构，所述雷达罩上呈间隔设置有第一消光油墨和第二消光油墨，所述柔性电路板的两侧分别设置有正极和负极；
[0013]所述第一导电银浆连接所述第一消光油墨和所述正极，所述第二导电银浆连接所述第二消光油墨和所述负极。
[0014]据上所述的一种激光雷达罩柔性电路板安装结构，所述第一导电银浆与所述正极之间以及所述第二导电银浆与所述负极之间均设置有导电胶。
[0015]据上所述的一种激光雷达罩柔性电路板安装结构，所述第一导电银浆的厚度等于所述第二导电银浆的厚度。
[0016]据上所述的一种激光雷达罩柔性电路板安装结构，所述柔性电路板还具有与所述雷达罩贴合的延伸部，所述延伸部上设置有温度检测件。
[0017]本技术具有以下有益效果：
[0018]柔性电路板上的安装板通过铆接的方式安装至雷达罩上，能够将柔性电路板固定
到雷达罩上，确保柔性电路板固定牢靠；同时第一导电银浆和第二导电银浆通过粘接的方式与柔性电路板连接在一起，其可以避免车辆行驶过程中导电银浆与柔性电路板分离；在安装时，通过使铆接柱穿设在定位孔中，可以确保柔性电路板安装位置准确；第一导电银浆与柔性电路板的正极以及第二导电银浆与柔性电路板负极均通过导电胶进行粘接，一方面可以避免在车辆行驶过程中导电银浆与电路板脱离，另一方面可以保证导电银浆与柔性电路板的导通。
附图说明
[0019]图1是本技术的整体结构示意图；
[0020]图2是图1的爆炸图。
[0021]图中：100、雷达罩；110、铆接柱；120、第一消光油墨；121、第一导电银浆；130、第二消光油墨；131、第二导电银浆；140、减发射增透膜；200、柔性电路板；210、安装板；211、定位孔；220、正极；230、负极；240、延伸部；241、温度检测件。
具体实施方式
[0022]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。
[0023]如图1
‑
2所示，一种激光雷达罩柔性电路板安装结构，包括雷达罩100和柔性电路板200。所述雷达罩100上设置有铆接柱110、第一导电银浆121和第二导电银浆131；所述柔性电路板200上设置有安装板210，所述安装板210与所述铆接柱110铆接，且所述柔性电路板200的两侧分别与所述第一导电银浆121和所述第二导电银浆131粘接。具体的，柔性电路板200上的安装板210通过铆接的方式安装至雷达罩100上，能够将柔性电路板200固定到雷达罩100上，确保柔性电路板200固定牢靠；同时第一导电银浆121和第二导电银浆131通过粘接的方式与柔性电路板200连接在一起，其可以避免车辆行驶过程中导电银浆与柔性电路板200分离。
[0024]所述安装板210上设置有定位孔211，所述铆接柱110穿设在所述定位孔211中。在安装时，通过使铆接柱110穿设在定位孔211中，可以确保柔性电路板200安装位置准确。
[0025]优选的，所述铆接柱110和所述定位孔211均设为两个，两个所述铆接柱110分别穿设在两个所述定位孔211中。
[0026]所述铆接柱110呈倾斜设置；当呈倾斜设置的铆接柱110穿设在定位孔211中时，其会与安装板210卡住，便于工作人员进行铆接工作。
[0027]所述铆接柱110与所述雷达罩100一体成型。优选的，铆接柱110和雷达罩100一体注塑成型，其可以提升该激光雷达电路板安装结构的整体强度。
[0028]所述雷达罩100上呈间隔设置有第一消光油墨120和第二消光油墨130，所述柔性电路板200的两侧分别设置有正极220和负极230；所述第一导电银浆121连接所述第一消光油墨120和所述正极220，所述第二导电银浆131连接所述第二消光油墨130和所述负极230。优选的，第一消光油墨120覆盖在第一导电银浆121上，第二消光油墨130覆盖在第二导电银浆131上。
[0029]所述第一导电银浆121与所述正极220之间以及所述第二导电银浆131与所述负极
230之间均设置有导电胶(图中未示出)。第一导电银浆121与柔性电路板200的正极220以及第二导电银浆131与柔性电路板200负极230均通过导电胶进行粘接，一方面可以避免在车辆行驶过程中导电银浆与电路板脱离，另一方面可以保证导电银浆与柔性电路板200的导通。
[0030]优选的，所述第一导电银浆121的厚度等于所述第二导电银浆131的厚度。
[0031]所述柔性电路板200还具有与所述雷达罩100贴合的延伸部240，所述延伸部240上设置有温度检测件241。在本实施例中，第一消光油墨120和第二消光油墨130之间设置有减发射增透膜140；温度检测件241设为热敏电阻，并与减反射增透膜贴合，用于实时探测温度，防止产品温度过高，提高产品的可靠性。
[0032]本方案提供一种激光雷达罩柔性电路板200安装结构，包括雷达罩100和柔性电路板200。柔性电路板200上的安装板210通过铆接的方式安装至雷达罩100上，能够将柔性电路板200固定到雷达罩100上；同时第一导电银浆121和第二导电银浆131本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种激光雷达罩柔性电路板安装结构，其特征在于，包括：雷达罩，所述雷达罩上设置有铆接柱、第一导电银浆和第二导电银浆；柔性电路板，所述柔性电路板上设置有安装板，所述安装板与所述铆接柱铆接，且所述柔性电路板的两侧分别与所述第一导电银浆和所述第二导电银浆粘接。2.根据权利要求1所述的一种激光雷达罩柔性电路板安装结构，其特征在于，所述安装板上设置有定位孔，所述铆接柱穿设在所述定位孔中。3.根据权利要求2所述的一种激光雷达罩柔性电路板安装结构，其特征在于，所述铆接柱和所述定位孔均设为两个，两个所述铆接柱分别穿设在两个所述定位孔中。4.根据权利要求1所述的一种激光雷达罩柔性电路板安装结构，其特征在于，所述铆接柱呈倾斜设置。5.根据权利要求1所述的一种激光雷达罩柔性电路板安装结构，其特征在于，所述铆接柱与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛业奇，童海星，张晓俊，
申请(专利权)人：宁波信泰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：