【技术实现步骤摘要】
本技术涉及皮卡厢盖夹持定位的，特指一种皮卡厢盖快速锁紧机构。
技术介绍
1、在皮卡车上，均设有车厢用于放置物体，以实现皮卡车的运输功能，同时需要在车厢的顶部设有厢盖，以起到对车厢内物体的保护作用，厢盖一般包括厢盖横梁以及厢盖纵梁，其中厢盖纵梁是固定在车厢上的，而厢盖横梁可在车厢上移动，以实现厢盖的折叠，但是要求在固定状态下，厢盖横梁与厢盖纵梁是锁定的，在折叠移动状态下，要求厢盖横梁与厢盖纵梁进行解锁，便于厢盖横梁的移动。
2、在现有技术中，为了实现厢盖横梁与厢盖纵梁的装配与解锁，其通常采用螺栓连接以及螺纹杆驱动锁止等两种方式，其中螺栓连接为在厢盖横梁上设置有固定滑块，并在厢盖纵梁上设置有锁紧卡爪，通过螺栓将固定滑块以及锁紧卡爪连接，其可调节性较差，需要专业的工具进行安装与拆卸，实用性较差；而另一方是是用一根带有螺纹的长杆作为固定轴，通过螺纹旋钮在螺纹杆上拧紧运动，带动锁紧卡爪卡接到导轨凹槽中实现锁紧，但由于皮卡车厢空间狭小，锁紧卡爪不易定位，该机构在安装和夹紧过程中不易操作。
技术实现思路
1、本技术考虑了前述问题而做出，技术的目的是提供一种皮卡厢盖快速锁紧机构，可驱动压钳主体运动锁止位置，此时锁扣的连接部可与锁钩相接，以实现厢盖纵梁与厢盖横梁的快速锁紧，同时拆卸也较为方便，通过限位组件可以弹性限制压钳主体保持在锁止位置，进而避免压钳主体自动解锁。
2、为实现上述目的，本技术提供一种皮卡厢盖快速锁紧机构，所述皮卡厢盖上设有第一梁以及第二梁，包括压钳组件、锁扣
3、所述锁扣的两端分别与所述压钳主体的两侧相接，且所述锁扣上设有用于连接所述锁钩的连接部，所述压钳主体具有解锁位置以及锁止位置，当所述压钳主体位于所述锁止位置时，所述连接部可与所述锁钩相接，当所述压钳主体位于所述解锁位置时，所述连接部可与所述锁钩脱离；
4、所述弹性件用于驱动所述限位主体运动至与所述第一固定座抵接，以驱使所述压钳主体保持在所述锁止位置。
5、据上所述的一种皮卡厢盖快速锁紧机构，所述弹性件设为拉簧，所述拉簧的一端与所述限位主体相接，所述拉簧的另一端与所述压钳主体相接，以驱动所述限位主体运动至与所述第一固定座抵接。
6、据上所述的一种皮卡厢盖快速锁紧机构，所述第一固定座上设有第一锁止部，所述限位主体上设有第二锁止部，所述第二锁止部可与所述第一锁止部抵接，以锁止所述压钳主体。
7、据上所述的一种皮卡厢盖快速锁紧机构，所述第一锁止部远离所述压钳主体的一侧上设有第一锁止面，所述第二锁止部靠近所述压钳主体的一侧上设有第二锁止面，所述第二锁止面可与所述第一锁止面抵接，以锁止所述压钳主体。
8、据上所述的一种皮卡厢盖快速锁紧机构，所述压钳主体的一端通过第一转动轴可转动的与所述第一固定座相接，且所述压钳主体的另一端设为第一拉手部，所述第一拉手部上套设有第一防滑胶套。
9、据上所述的一种皮卡厢盖快速锁紧机构，所述限位主体的一端通过第二转动轴可转动的与所述压钳主体相接，所述限位主体的另一端设为第二拉手部，所述第二拉手部上套设有第二防滑胶套。
10、据上所述的一种皮卡厢盖快速锁紧机构，所述压钳主体上设有贯穿所述压钳主体的固定轴，所述固定轴的两端分别位于所述压钳主体的两侧，所述锁扣的两端分别与所述固定轴的两端相接。
11、据上所述的一种皮卡厢盖快速锁紧机构，所述锁扣整体呈u型，且所述锁扣的两端均设为螺纹端，所述固定轴的两端设有供所述锁扣穿过的安装孔，所述螺纹端穿设在所述安装孔内，且所述螺纹端上设有第一锁止螺母以及第二锁止螺母，所述第一锁止螺母与所述第二锁止螺母分别位于所述螺纹端的上侧以及下侧，并配合夹持所述固定轴，以将所述锁扣固定至所述固定轴上。
12、据上所述的一种皮卡厢盖快速锁紧机构，所述锁扣组件还包括第二固定座，所述第二固定座固定在所述第二梁上，所述锁钩固定在所述第二固定座上，且所述锁钩上设有锁槽，所述连接部可伸入所述锁槽内。
13、据上所述的一种皮卡厢盖快速锁紧机构，所述第一梁设为厢盖横梁或厢盖纵梁，所述第二梁设为厢盖纵梁或厢盖横梁，当所述第一梁设为厢盖横梁时，所述第二梁设为厢盖纵梁，当所述第一梁设为厢盖纵梁时，所述第二梁设为厢盖横梁。
14、本技术具有以下有益效果：在装配过程中，调整锁扣的位置，并下压压钳主体，使得限位组件以及锁扣随压钳主体转动，直至转动至锁定位置，此时锁扣的连接部可伸入锁钩的锁槽内，这个过程中，限位主体先与第一固定座接触，并可绕接触点进行转动，此时拉簧受力，可以驱动限位主体转动，直至与第一固定座抵接，以实现对压钳主体的锁止，使其保证在锁定位置，就能实现厢盖纵梁与厢盖横梁的固定连接，在解锁时，拉动限位主体，使其解锁压钳主体，再拉动压钳主体，使得锁扣能与锁钩脱离，从而实现快速解锁，其锁止与解锁都较为快捷，便于皮卡厢盖的锁止与解锁。
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1.一种皮卡厢盖快速锁紧机构，所述皮卡厢盖上设有第一梁以及第二梁，其特征在于，包括压钳组件、锁扣组件以及限位组件，所述压钳组件包括固定在所述第一梁上的第一固定座以及可转动的与所述第一固定座相接的压钳主体，所述锁扣组件包括固定在所述第二梁上的锁钩以及位于所述锁钩一侧的锁扣，所述限位组件包括可转动与所述压钳主体相接的限位主体以及弹性件；
2.根据权利要求1所述的一种皮卡厢盖快速锁紧机构，其特征在于，所述弹性件设为拉簧，所述拉簧的一端与所述限位主体相接，所述拉簧的另一端与所述压钳主体相接，以驱动所述限位主体运动至与所述第一固定座抵接。
3.根据权利要求1所述的一种皮卡厢盖快速锁紧机构，其特征在于，所述第一固定座上设有第一锁止部，所述限位主体上设有第二锁止部，所述第二锁止部可与所述第一锁止部抵接，以锁止所述压钳主体。
4.根据权利要求3所述的一种皮卡厢盖快速锁紧机构，其特征在于，所述第一锁止部远离所述压钳主体的一侧上设有第一锁止面，所述第二锁止部靠近所述压钳主体的一侧上设有第二锁止面，所述第二锁止面可与所述第一锁止面抵接，以锁止所述压钳主体。
<...【技术特征摘要】
1.一种皮卡厢盖快速锁紧机构，所述皮卡厢盖上设有第一梁以及第二梁，其特征在于，包括压钳组件、锁扣组件以及限位组件，所述压钳组件包括固定在所述第一梁上的第一固定座以及可转动的与所述第一固定座相接的压钳主体，所述锁扣组件包括固定在所述第二梁上的锁钩以及位于所述锁钩一侧的锁扣，所述限位组件包括可转动与所述压钳主体相接的限位主体以及弹性件；
2.根据权利要求1所述的一种皮卡厢盖快速锁紧机构，其特征在于，所述弹性件设为拉簧，所述拉簧的一端与所述限位主体相接，所述拉簧的另一端与所述压钳主体相接，以驱动所述限位主体运动至与所述第一固定座抵接。
3.根据权利要求1所述的一种皮卡厢盖快速锁紧机构，其特征在于，所述第一固定座上设有第一锁止部，所述限位主体上设有第二锁止部，所述第二锁止部可与所述第一锁止部抵接，以锁止所述压钳主体。
4.根据权利要求3所述的一种皮卡厢盖快速锁紧机构，其特征在于，所述第一锁止部远离所述压钳主体的一侧上设有第一锁止面，所述第二锁止部靠近所述压钳主体的一侧上设有第二锁止面，所述第二锁止面可与所述第一锁止面抵接，以锁止所述压钳主体。
5.根据权利要求1所述的一种皮卡厢盖快速锁紧机构，其特征在于，所述压钳主体的一端通过第一转动轴可转动的与所述第一固定座相接，且所述压钳主体的另一端设为第一拉手部，所述第一拉手部上套设有第一防滑胶套。
6.根据权利要求1或5...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯春雨，王曌，
申请(专利权)人：宁波信泰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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