球面滚子联轴器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种联轴器结构，具体是一种用于起重设备卷筒部分等重载轴连接场合的球面滚子联轴器。该球面滚子联轴器包括具有半联轴器和套在半联轴器外围的外套，半联轴器与外套的交界线上分布多个通孔，在通孔中穿入球面滚子，通孔的前、后两端由连接在外套前、后端面上的端盖封闭，在端盖内侧设置有突起的环形凸筋，前、后两个凸筋对球面滚子进行轴向限位。本实用新型专利技术运行稳定、噪声小、磨损少、使用寿命长、安装和调整方便。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种联轴器结构，具体是一种用于起重设备巻筒部分等重载轴 连接场合的球面滚子联轴器。
技术介绍
现有的球面滚子联轴器通常是如标准JB/T 7009-93所公开的结构(如附图1 所示)，它包括具有内安装孔的半联轴器11和套在半联轴器外围的具有连接法兰的 外套12，半联轴器与外套的交界线上分布多个通孔13，在通孔中穿入球面滚子14, 通孔两端由环形的端盖15封闭，球面滚子前后的间隙构成贮油腔。当这种结构的 联轴器用于起重设备巻筒的起升机构时，由于其载重和安全的特殊性，对其使用性 能有着更加突出的要求。而现有结构的球面滚子联轴器存在以下不足1、 球面滚子的轴向处于完全自由的状态，在使用过程中会产生较大的轴向窜 动，使各滚子的受力不在同一平面内，容易产生振动；2、 球面滚子前后的贮油腔太小，不便于贮油，加大了维护的难度，加速了联 轴器的磨损，降低了联轴器的使用寿命；3、 轴向补偿较小。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供一种运行稳定、噪声小、磨损少、使 用寿命长、安装和调整方便的巻筒用球面滚子联轴器。本技术的球面滚子联轴器包括具有半联轴器和套在半联轴器外围的外套， 半联轴器与外套的交界线上分布多个通孔，在通孔中穿入球面滚子，通孔的前、后两端由连接在外套前、后端面上的端盖封闭，在端盖内侧设置有突起的环形凸筋， 前、后两个凸筋对球面滚子进行轴向限位。所述端盖内侧设置有与上述通孔相通的凹腔。本技术的结构通过端盖内侧的凸筋限制了球面滚子轴向大范围的窜动，确 保了各球面滚子所受的力在同一平面内，保证了运行的平稳；由于端盖内侧设置了 凹腔，形成空间较大的贮油腔，便于贮存大量的润滑油，确保球面滚子得到充分的 润滑，减小了磨损和噪声，延长了使用寿命；由于内部空腔增大，使联轴器轴向调 节更灵活，便于安装和调整。附图说明图1是现有结构球面滚子联轴器的结构示意图； 图2是本技术的结构示意图。具体实施方式如图2所示，该球面滚子联轴器包括具有内安装孔的半联轴器21和套在半联 轴器外围的具有连接法兰的外套22,半联轴器与外套的交界线上分布多个通孔23， 在通孔中穿入球面滚子24，通孔的前、后两端由连接在外套前、后端面上的端盖 25封闭，在端盖内侧设置有突起的环形凸筋251，前、后两个凸筋对球面滚子24 进行轴向限位，端盖25内侧设置有与通孔23相通的凹腔252，作为贮油腔。权利要求1、一种球面滚子联轴器，包括半联轴器(21)和套在半联轴器外围的外套(22)，半联轴器与外套的交界线上分布多个通孔(23)，在通孔中穿入球面滚子(24)，通孔的前、后两端由连接在外套前、后端面上的端盖(25)封闭，其特征是在端盖内侧设置有突起的环形凸筋(251)，前、后两个凸筋对球面滚子(24)进行轴向限位。2、 根据权利要求1所述的球面滚子联轴器，其特征是端盖(25)内侧设置 有与通孔(23)相通的凹腔(252)。专利摘要本技术涉及一种联轴器结构，具体是一种用于起重设备卷筒部分等重载轴连接场合的球面滚子联轴器。该球面滚子联轴器包括具有半联轴器和套在半联轴器外围的外套，半联轴器与外套的交界线上分布多个通孔，在通孔中穿入球面滚子，通孔的前、后两端由连接在外套前、后端面上的端盖封闭，在端盖内侧设置有突起的环形凸筋，前、后两个凸筋对球面滚子进行轴向限位。本技术运行稳定、噪声小、磨损少、使用寿命长、安装和调整方便。文档编号F16D3/16GK201428750SQ20092004434公开日2010年3月24日 申请日期2009年6月10日 优先权日2009年6月10日专利技术者贡道祥 申请人:镇江市润州联轴器厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种球面滚子联轴器，包括半联轴器（２１）和套在半联轴器外围的外套（２２），半联轴器与外套的交界线上分布多个通孔（２３），在通孔中穿入球面滚子（２４），通孔的前、后两端由连接在外套前、后端面上的端盖（２５）封闭，其特征是：在端盖内侧设置有突起的环形凸筋（２５１），前、后两个凸筋对球面滚子（２４）进行轴向限位。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：贡道祥，
申请(专利权)人：镇江市润州联轴器厂，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]