一种空瓶输送减速装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种空瓶输送减速装置，属于制药包装领域，本实用新型专利技术包括支撑部件、连接杆、减速盘，所述支撑部件可拆卸安装于空瓶停留段侧壁上，所述连接杆一端与支撑部件连接，连接杆与减速盘圆心连接，所述减速盘水平设置，减速盘圆周边缘设置阻尼材料，减速盘边缘与空瓶接触连接；本实用新型专利技术通过减速装置对进入空瓶检测工序的空瓶进行减速，以保证空瓶进入检测工序后具有合适间隔，达到每次单个空瓶通过检测仪器的目的，避免检测仪器漏检、错检。检。检。

【技术实现步骤摘要】
一种空瓶输送减速装置


[0001]本技术属于制药包装领域，具体的说，涉及一种空瓶输送减速装置。

技术介绍

[0002]药瓶在制药包装过程中占据重要角色，使用频率较高，而在药瓶进行装箱包装以及装入药品之前，需经过理瓶，检测等多到工序，而为了提高药瓶装箱或使用之前各道工序的智能化程度，提升工作效率，各道工序之间多采用传送带输送药瓶。在药瓶整体质量检测工序中，药瓶由传送带输送经过检测仪器进行检测，而检测仪器每次同时只能检测一个药瓶，因此，药瓶与药瓶之间在质量检测过程中需要有较大间隔，才能药瓶单个通过检测仪器。由于检测工序中传送带匀速运动，则药瓶间距需要在进入检测工序传送带之前进行控制。
[0003]现有技术中，检测工序的传送带与在前输送空瓶的传送带之间会设置空瓶停留段，空瓶停留段上无传送带，空瓶经过在前传送带传送后位于空瓶停留段，位于空瓶停留段的空瓶受到后来输送的空瓶的撞击被向检测工序传送带的方向推动，随着在前传送带输送空瓶的数量变多，前面的空瓶被一步步向检测工序传送带方向推动，最终会将空瓶推到检测工序传送带上，并随检测工序传送带运动，而由于空瓶并非由在前传送带直接输送到检测工序传送带上，则空瓶被推动到检测工序传送带上的时间间隔就增大，空瓶与空瓶之间就会有较大间距，从而使通过检测仪器的空瓶数量为1个，但是由于在前传送带也是匀速运动，传送带速度过快，会增大后输送空瓶对位于空瓶停留段上的空瓶的撞击，一方面减小空瓶与空瓶之间进入检测工序传送带的间距，另一方面还可能将空瓶撞倒，影响工序正常进行。
[0004]因此，有必要提供一种空瓶输送减速装置，根据实际空瓶输送情况，调节对空瓶的减速效果，防止空瓶受到过大撞击倾倒或者进入检测工序传送带的空瓶之间间距过小，造成漏检。

技术实现思路

[0005]为了克服
技术介绍
中存在的问题，本技术提供了一种空瓶输送减速装置，通过减速盘圆周边缘设置阻尼材料，并且减速盘和空瓶的接触连接，使减速盘与空瓶之间的摩擦力增大，达到减速目的，并且通过控制减速盘转动速度，从而控制减速盘边缘的线速度，减速盘边缘线速度越慢，其与空瓶之间的摩擦力越大，对空瓶产生的减速效果越明显，达到根据实际情况调整减速盘减速效果的目的。
[0006]为实现上述目的，本技术是通过如下技术方案实现的：
[0007]所述的空瓶输送减速装置包括支撑部件、连接杆（1）、减速盘（2），所述支撑部件可拆卸安装于空瓶停留段（5）侧壁上，所述连接杆（1）一端与支撑部件连接，连接杆（1）与减速盘（2）圆心连接，所述减速盘（2）水平设置，减速盘（2）圆周边缘设置阻尼材料，减速盘（2）边缘与空瓶（6）接触连接。
[0008]作为优选，所述的支撑部件为支撑块（3），所述连接杆（1）上设置螺纹段和圆杆段，所述圆杆段直径小于螺纹段直径，所述螺纹段位于圆杆段两端，连接杆（1）一端与支撑块（3）固定连接，所述减速盘（2）与连接杆（1）圆杆段转动连接，所述减速盘（2）通过两面设置螺母调控转速。
[0009]作为优选，所述的支撑部件为小型变频电机（4），所述连接杆（1）一端与小型变频电机（4）输出端连接，连接杆（1）另一端与减速盘（2）固定连接。
[0010]本技术的有益效果：
[0011]1、本技术采用在进入检测工序传送带之前的空瓶停留段侧壁上安装空瓶减速装置，使空瓶在进入检测工序传送带时具有一定间隔，保证空瓶经由检测工序传送带输送经过检测仪器时为单个通过，避免漏检、错检。
[0012]2、本技术采用小型变频电机或螺母对减速盘转速进行调控，从而控制减速盘对空瓶产生摩擦力的大小，实现调控减速效果的目的。
[0013]本说明书所述的上、下等方位名词，是为了便于描述本技术的结构而采用的一种表述方式，本技术在实际使用时不受方位名词的限制。
附图说明
[0014]图1是本技术实施例1工作状态正视图
[0015]图2是本技术实施例1工作状态侧视图
[0016]图3是本技术实施例1工作状态俯视图
[0017]图4是本技术实施例1连接杆结构图
[0018]图5是本技术实施例2工作状态正视图
[0019]图中，1
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连接杆、2
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减速盘、3
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支撑块、4
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小型变频电机、5
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空瓶停留段、6
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空瓶。
具体实施方式
[0020]为了使本技术的目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面将结合附图，对本技术的优选实施例进行详细的说明，以方便技术人员理解。
[0021]如图1
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5所示，所述的空瓶输送减速装置包括支撑部件、连接杆（1）、减速盘（2），所述支撑部件可拆卸安装于空瓶停留段（5）侧壁上，所述连接杆（1）一端与支撑部件连接，连接杆（1）与减速盘（2）圆心连接，所述减速盘（2）水平设置，减速盘（2）圆周边缘设置阻尼材料，减速盘（2）边缘与空瓶（6）接触连接，减速盘2圆周边缘阻尼材料可使用橡胶等摩擦力较大的材料，支撑部件可以通过螺栓或半圆抱箍与空瓶停留段5可拆卸安装；实施例1（图1
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4）中，所述的支撑部件为支撑块（3），所述连接杆（1）上设置螺纹段和圆杆段，所述圆杆段直径小于螺纹段直径，所述螺纹段位于圆杆段两端，连接杆（1）一端与支撑块（3）固定连接，所述减速盘（2）与连接杆（1）圆杆段转动连接，所述减速盘（2）通过两面设置螺母调控转速。位于减速盘2两面的螺母与连接杆1螺纹连接，而连接杆1与支撑块3固定连接，拧动螺母时，螺母可以在连接杆1上移动，又由于减速盘2与连接杆1圆杆段转动连接，连接杆1圆杆段直径小于圆杆段两端设置的螺纹段直径，相当于把减速盘2套在连接杆1圆杆段的环形凹槽内，使得减速盘2只能转动而不会朝其他方向位移，拧动螺母，使减速盘2两面的螺母朝减速盘2移动并且和减速盘2接触，当螺母和减速盘2接触后，螺母与减速盘2之间会产生摩擦力，并且
螺母与减速盘2之间的摩擦力会随着螺母与减速盘2之间接触的紧密性改变，当螺母与减速盘2无接触时，减速盘2与空瓶6接触时，减速盘2与空瓶6之间产生摩擦力，减速盘2与空瓶6之间的摩擦力会让空瓶6减速并且会让减速盘2产生转动，此时减速盘2与空瓶6之间的摩擦力最小，减速盘2对空瓶6产生的减速效果最小，而当拧动螺母，使螺母贴紧减速盘2后，随着螺母与减速盘2贴紧程度的增加，螺母与减速盘2之间的摩擦力会增大，从而使减速盘2产生转动的力也要增大，而使减速盘2产生转动是由空瓶6与减速盘2接触时的摩擦力提供作用，因此，空瓶6与减速盘2之间的摩擦力也会增大，空瓶6与减速盘2之间摩擦力的增大提高减速盘2对空瓶6的减速效果，由此，通过拧动螺母，改变螺母与减速盘2贴紧程度可以调控减速盘2对空瓶6产生的减速效果，从而控制空瓶6进入检测工序传送带的间隔，保证空瓶6单个通过检测仪器，避免漏检、错检发生。
[0022]实施例2（如图5本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空瓶输送减速装置，其特征在于：所述的空瓶输送减速装置包括支撑部件、连接杆（1）、减速盘（2），所述支撑部件可拆卸安装于空瓶停留段（5）侧壁上，所述连接杆（1）一端与支撑部件连接，连接杆（1）与减速盘（2）圆心连接，所述减速盘（2）水平设置，减速盘（2）圆周边缘设置阻尼材料，减速盘（2）边缘与空瓶（6）接触连接。2.根据权利要求1所述的一种空瓶输送减速装置，其特征在于：所述的支撑部件为支撑块（3），所述连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋磊，陆宇，晏锦，李娜，
申请(专利权)人：昆明邦宇制药有限公司，
类型：新型
国别省市：