一种旋调式车载导航装置制造方法及图纸

技术编号:38037207 阅读:10 留言:0更新日期:2023-06-30 11:03
本实用新型专利技术涉及导航技术领域,且公开了一种旋调式车载导航装置,包括旋转底座,所述旋转底座的顶部固定安装有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆的顶部固定安装有连接座,所述连接座的内侧左右两壁均与转轴固定连接,所述转轴的表面转动安装有转动块,所述转动块的内部固定安装有支撑座,所述支撑座的前侧固定安装有第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆的伸缩端前侧固定安装有连接板,所述连接板的前侧固定安装有放置板。该旋调式车载导航装置,具备了自由的调节导航仪的高度以及角度便于驾驶人员使用、对导航仪进行散热处理避免损坏里面的元器件造成损失、对导航仪表面进行清洁防止脏污造成导航影响的优点。止脏污造成导航影响的优点。止脏污造成导航影响的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种旋调式车载导航装置


[0001]本技术涉及导航
,具体为一种旋调式车载导航装置。

技术介绍

[0002]车载导航具有GPS全球卫星定位系统功能,让您在驾驶汽车时随时随地知晓自己的确切位置。车载导航其具有的自动语音导航、最佳路径搜索等功能让您一路捷径、畅行无阻,集成的办公、娱乐功能让您轻松行驶、高效出行!一般的车载导航的功能都有DVD播放器、收音接收、蓝牙免提、触摸屏、选配功能、智能轨迹倒车、胎压检测功能、虚拟六碟,后台控制功能。
[0003]现有的车载导航装置大都具备提供准确信息便于驾驶人员出行的优点,但是存在使用过程中不能自由的根据驾驶人员的喜爱来调整高度角度、使用过程中导航大量发热引起元器件损坏、不方便清洁导航仪的问题,故而提出一种旋调式车载导航装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种旋调式车载导航装置,具备自由的调节导航仪的高度以及角度便于驾驶人员使用、对导航仪进行散热处理避免损坏里面的元器件造成损失、对导航仪表面进行清洁防止脏污造成导航影响的优点,解决了使用过程中不能自由的根据驾驶人员的喜爱来调整高度角度、使用过程中导航大量发热引起元器件损坏的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种旋调式车载导航装置,包括旋转底座,所述旋转底座的顶部固定安装有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆的顶部固定安装有连接座,所述连接座的内侧左右两壁均与转轴固定连接,所述转轴的表面转动安装有转动块,所述转动块的内部固定安装有支撑座,所述支撑座的前侧固定安装有第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆的伸缩端前侧固定安装有连接板,所述连接板的前侧固定安装有放置板,所述放置板的后侧固定安装有冷却管,所述冷却管的左右两侧均固定安装有进气口,所述冷却管的顶部固定安装有出气口,所述放置板的前侧固定安装有冷却片,所述放置板的前侧固定安装有数量为两个且呈对称分布的L形夹持块,所述L形夹持块的表面开设有滑槽,两个所述滑槽的表面均与导航仪滑动连接,所述放置板的前侧固定安装有数量为两个且呈对称分布于L形夹持块上方的T形弹簧套筒,两个所述T形弹簧套筒的两个所述T形弹簧套筒的外表面均与压板滑动连接,两个所述T形弹簧套筒的外表面活动安装有顶部与压板后侧固定连接的弹簧,所述压板的后侧固定安装有清洁刷。
[0008]本技术的有益效果是:
[0009]该旋调式车载导航装置,具备了自由的调节导航仪的高度以及角度便于驾驶人员
使用、对导航仪进行散热处理避免损坏里面的元器件造成损失、对导航仪表面进行清洁防止脏污造成导航影响的优点。
[0010]在上述技术方案的基础上,本技术还可以做如下改进。
[0011]进一步,所述冷却片的前侧开设有数量为若干个的通气孔,所述出气口与冷却片通过管道连通。
[0012]采用上述进一步方案的有益效果是,便于将冷却管内的冷却传输到冷却片内使对导航仪散热。
[0013]进一步,所述支撑座转动连接于转轴的外表面。
[0014]采用上述进一步方案的有益效果是,节省空间,节约成本。
[0015]进一步,所述清洁刷的长度为两个所述L形夹持块之间的距离,所述压板位于L形夹持块的前侧。
[0016]采用上述进一步方案的有益效果是,使清洁刷可以更好的对导航仪进行表面的清洁。
[0017]进一步,所述滑槽的表面安装有橡胶垫,所述冷却片位于导航仪的后方。
[0018]采用上述进一步方案的有益效果是,避免夹持稳定过程中出行损坏,便于更好的对导航仪进行散热。
附图说明
[0019]图1为本技术正视图;
[0020]图2为本技术结构示意图;
[0021]图3为本技术转轴连接图;
[0022]图4为本技术L形夹持块放大图;
[0023]图5为本技术图中A处放大图;
[0024]图6为本技术压板与弹簧连接图。
[0025]图中:1、旋转底座;2、第一电动伸缩杆;3、连接座;4、转轴;5、转动块;6、支撑座;7、第二电动伸缩杆;8、连接板;9、放置板;10、冷却管;11、进气口;12、出气口;13、冷却片;14、通气孔;15、L形夹持块;16、滑槽;17、导航仪;18、T形弹簧套筒;19、压板;20、弹簧;21、清洁刷。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]实施例中,由图1

6给出,一种旋调式车载导航装置,本技术包括旋转底座1,旋转底座1的顶部固定安装有第一电动伸缩杆2,第一电动伸缩杆2的顶部固定安装有连接座3,连接座3的内侧左右两壁均与转轴4固定连接,转轴4的表面转动安装有转动块5,转动块5的内部固定安装有支撑座6,支撑座6的前侧固定安装有第二电动伸缩杆7,第二电动伸缩杆7的伸缩端前侧固定安装有连接板8,连接板8的前侧固定安装有放置板9,放置板9的后
侧固定安装有冷却管10,冷却管10的左右两侧均固定安装有进气口11,冷却管10的顶部固定安装有出气口12,放置板9的前侧固定安装有冷却片13,放置板9的前侧固定安装有数量为两个且呈对称分布的L形夹持块15,L形夹持块15的表面开设有滑槽16,两个滑槽16的表面均与导航仪17滑动连接,放置板9的前侧固定安装有数量为两个且呈对称分布于L形夹持块15上方的T形弹簧套筒18,两个T形弹簧套筒18的外表面均与压板19滑动连接,两个T形弹簧套筒18的外表面活动安装有顶部与压板19后侧固定连接的弹簧20,压板19的后侧固定安装有清洁刷21。
[0028]其中,冷却片13的前侧开设有数量为若干个的通气孔14,出气口12与冷却片13通过管道连通。
[0029]便于将冷却管10内的冷却传输到冷却片内使对导航仪17散热。
[0030]其中,支撑座6转动连接于转轴4的外表面。
[0031]节省空间,节约成本。
[0032]其中,清洁刷21的长度为两个L形夹持块15之间的距离,压板19位于L形夹持块15的前侧。
[0033]使清洁刷21可以更好的对导航仪17进行表面的清洁。
[0034]其中,滑槽16的表面安装有橡胶垫,冷却片13位于导航仪17的后方。
[0035]避免夹持稳定过程中出行损坏,便于更好的对导航仪17进行散热。
[0036]工作原理:
[0037]首先:通过安装的旋转底座1可以对装置整体进行旋转调节,如果需要对高度进行调节的话只需要启动第一电动伸缩杆2便可以调节高度;
[本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种旋调式车载导航装置,包括旋转底座(1),其特征在于:所述旋转底座(1)的顶部固定安装有第一电动伸缩杆(2),所述第一电动伸缩杆(2)的顶部固定安装有连接座(3),所述连接座(3)的内侧左右两壁均与转轴(4)固定连接,所述转轴(4)的表面转动安装有转动块(5),所述转动块(5)的内部固定安装有支撑座(6),所述支撑座(6)的前侧固定安装有第二电动伸缩杆(7),所述第二电动伸缩杆(7)的伸缩端前侧固定安装有连接板(8),所述连接板(8)的前侧固定安装有放置板(9),所述放置板(9)的后侧固定安装有冷却管(10),所述冷却管(10)的左右两侧均固定安装有进气口(11),所述冷却管(10)的顶部固定安装有出气口(12),所述放置板(9)的前侧固定安装有冷却片(13),所述放置板(9)的前侧固定安装有数量为两个且呈对称分布的L形夹持块(15),所述L形夹持块(15)的表面开设有滑槽(16),两个所述滑槽(16)的表面均与导航仪(17)滑动连接,所述放置板(9)的前侧固...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱琳余海林
申请(专利权)人:湖北安畅星科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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