一种可调节角度的隐藏式车载导航仪制造技术

技术编号:37393545 阅读:11 留言:0更新日期:2023-04-27 07:30
本实用新型专利技术涉及车载导航仪技术领域,且公开了一种可调节角度的隐藏式车载导航仪,包括隐藏块,所述隐藏块的内部开设隐藏腔,所述隐藏块的内部固定连接有转动电机,所述转动电机的输出轴右端固定连接有另一端与隐藏腔腔内右壁转动连接的双向螺纹杆,所述双向螺纹杆的外侧螺纹连接有数量为两个的螺纹块,所述隐藏块的底部固定连接有数量为两个的限位组件,两个所述限位组件的顶端均与底板固定连接,所述螺纹块的顶端铰接有另一端与底板底端铰接的升降杆。该可调节角度的隐藏式车载导航仪,具备可以在不用使用车载导航仪时,将其隐藏进隐藏块中,且隐藏过程中可以对其表面清灰增加了下次使用效果等优点。下次使用效果等优点。下次使用效果等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节角度的隐藏式车载导航仪


[0001]本技术涉及车载导航仪
,具体为一种可调节角度的隐藏式车载导航仪。

技术介绍

[0002]车载导航仪是一种能够帮助用户准确定位当前位置,并且根据既定的目的地计算行程,通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备。
[0003]现有的车载导航仪大多数为直接固定在中空台处,会直接暴露在车内,日常使用过程中很容易将车载导航仪给碰坏,且车载导航仪表面很容易吸灰导致车载导航仪使用效果降低,故而提出一种可调节角度的隐藏式车载导航仪来解决上述问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种可调节角度的隐藏式车载导航仪,具备可以在不用使用车载导航仪时,将其隐藏进隐藏块中,且隐藏过程中可以对其表面清灰增加了下次使用效果,还可以调节车载导航仪的角度等优点,解决了现有的车载导航仪大多数为直接固定在中空台处,会直接暴露在车内,日常使用过程中很容易将车载导航仪给碰坏,且车载导航仪表面很容易吸灰导致车载导航仪使用效果降低的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种可调节角度的隐藏式车载导航仪,包括隐藏块,所述隐藏块的内部开设隐藏腔,所述隐藏块的内部固定连接有转动电机,所述转动电机的输出轴右端固定连接有另一端与隐藏腔腔内右壁转动连接的双向螺纹杆,所述双向螺纹杆的外侧螺纹连接有数量为两个的螺纹块,所述隐藏块的底部固定连接有数量为两个的限位组件,两个所述限位组件的顶端均与底板固定连接,所述螺纹块的顶端铰接有另一端与底板底端铰接的升降杆,所述底板的顶端固定连接有转动架,所述转动架的内部转动连接有导航仪本体,所述底板的顶端固定连接有电动推杆,所述电动推杆的输出轴顶端通过滑块和滑槽与导航仪本体内部滑动接,所述隐藏块的右端固定连接有移动电机,所述移动电机的输出轴右端固定连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的外侧螺纹连接有盖板,所述盖板的底端设置有清洁组件。
[0008]本技术的有益效果是:
[0009]该可调节角度的隐藏式车载导航仪,具备可以在不用使用车载导航仪时,将其隐藏进隐藏块中,且隐藏过程中可以对其表面清灰增加了下次使用效果,还可以调节车载导航仪的角度的优点。
[0010]在上述技术方案的基础上,本技术还可以做如下改进。
[0011]进一步,所述限位组件包括固定连接于隐藏腔内侧底壁的套杆,所述套杆的内部滑动连接有另一端于底板底端固定连接的限位保护杆。
[0012]采用上述进一步方案的有益效果是,限位组件可以使得底板在上升的过程中位置不会发生偏移,将会直上直下。
[0013]进一步,所述清洁组件包括固定连接于盖板底端的清洁壳,所述盖板的底端固定连接有位于清洁壳内部的清洁弹簧,所述清洁弹簧的另一端固定连接有清洁块,所述清洁块的底端固定连接有清洁擦。
[0014]采用上述进一步方案的有益效果是,清洁组件可以使得导航仪本体在收进隐藏块中,盖上盖板的过程中对导航仪本体表面的镜片进行清洁,增加了下次使用导航仪本体时的使用效果。
[0015]进一步,所述隐藏块的顶端开设有于隐藏腔连通的安装孔,所述盖板的截面面积大于安装孔的截面面积,所述隐藏块的内部固定连接有辅助杆,所述辅助杆与盖板内部滑动。
[0016]采用上述进一步方案的有益效果是,盖板的截面面积大于安装孔的截面面积可以使得盖板将导航仪本体完全遮盖隐藏起来。
[0017]进一步,所述导航仪本体的顶端设置有观察玻璃,两个所述螺纹块在双向螺纹杆的外侧呈左右对称分布,所述双向螺纹杆的外侧固定连接有数量为两个的保护块,且位于螺纹处的相背侧。
[0018]采用上述进一步方案的有益效果是,保护块可以放置螺纹块脱离双向螺纹杆,提高了装置的使用效果。
[0019]进一步,所述清洁擦的宽度大于导航仪本体的宽度,所述清洁擦的底端位置低于导航仪本体的顶端位置。
附图说明
[0020]图1为本技术结构示意图;
[0021]图2为本技术限位保护杆和底板连接图;
[0022]图3为本技术盖板和清洁组件连接图;
[0023]图4为本技术图1中A处放大图;
[0024]图5为本技术盖板和第一螺纹杆连接图。
[0025]图中:1、隐藏块;2、隐藏腔;3、转动电机;4、双向螺纹杆;5、螺纹块;6、限位组件;61、套杆;62、限位保护杆;7、底板;8、升降杆;9、转动架;10、导航仪本体;11、电动推杆;12、移动电机;13、第一螺纹杆;14、盖板;15、清洁组件;151、清洁壳;152、清洁弹簧;153、清洁块;154、清洁擦。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]实施例中,由图1

5给出,一种可调节角度的隐藏式车载导航仪,本技术包括隐藏块1,隐藏块1的内部开设隐藏腔2,隐藏块1的内部固定连接有转动电机3,转动电机3的
输出轴右端固定连接有另一端与隐藏腔2腔内右壁转动连接的双向螺纹杆4,双向螺纹杆4的外侧螺纹连接有数量为两个的螺纹块5,隐藏块1的底部固定连接有数量为两个的限位组件6,两个限位组件6的顶端均与底板7固定连接,螺纹块5的顶端铰接有另一端与底板7底端铰接的升降杆8,底板7的顶端固定连接有转动架9,转动架9的内部转动连接有导航仪本体10,底板7的顶端固定连接有电动推杆11,电动推杆11的输出轴顶端通过滑块和滑槽与导航仪本体10内部滑动接,隐藏块1的右端固定连接有移动电机12,移动电机12的输出轴右端固定连接有第一螺纹杆13,第一螺纹杆13的外侧螺纹连接有盖板14,盖板14的底端设置有清洁组件15。
[0028]其中,限位组件6包括固定连接于隐藏腔2内侧底壁的套杆61,套杆61的内部滑动连接有另一端于底板7底端固定连接的限位保护杆62。
[0029]限位组件6可以使得底板7在上升的过程中位置不会发生偏移,将会直上直下。
[0030]其中,清洁组件15包括固定连接于盖板14底端的清洁壳151,盖板14的底端固定连接有位于清洁壳151内部的清洁弹簧152,清洁弹簧152的另一端固定连接有清洁块153,清洁块153的底端固定连接有清洁擦154。
[0031]清洁组件15可以使得导航仪本体10在收进隐藏块1中,盖上盖板14的过程中对导航仪本体10表面的镜片进行清洁,增加了下次使用导航仪本体10时的使用效果。
[0032]其中,隐藏块1的顶端开设有于隐藏腔2连通的安装孔,盖板14的截面面积大于安装孔的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节角度的隐藏式车载导航仪,包括隐藏块(1),其特征在于:所述隐藏块(1)的内部开设隐藏腔(2),所述隐藏块(1)的内部固定连接有转动电机(3),所述转动电机(3)的输出轴右端固定连接有另一端与隐藏腔(2)腔内右壁转动连接的双向螺纹杆(4),所述双向螺纹杆(4)的外侧螺纹连接有数量为两个的螺纹块(5),所述隐藏块(1)的底部固定连接有数量为两个的限位组件(6),两个所述限位组件(6)的顶端均与底板(7)固定连接,所述螺纹块(5)的顶端铰接有另一端与底板(7)底端铰接的升降杆(8),所述底板(7)的顶端固定连接有转动架(9),所述转动架(9)的内部转动连接有导航仪本体(10),所述底板(7)的顶端固定连接有电动推杆(11),所述电动推杆(11)的输出轴顶端通过滑块和滑槽与导航仪本体(10)内部滑动接,所述隐藏块(1)的右端固定连接有移动电机(12),所述移动电机(12)的输出轴右端固定连接有第一螺纹杆(13),所述第一螺纹杆(13)的外侧螺纹连接有盖板(14),所述盖板(14)的底端设置有清洁组件(15)。2.根据权利要求1所述的一种可调节角度的隐藏式车载导航仪,其特征在于:所述限位组件(6)包括固定连接于隐藏腔(2)内侧底壁的套杆(61),所述套杆(61)的内部滑动...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱琳涂先维
申请(专利权)人:湖北安畅星科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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