一种共享叉车用锂电源系统和使用方法及电动叉车技术方案

一种共享叉车用锂电源系统和使用方法及电动叉车，包括车载控制单元、锂电源装置、叉车、管理终端和客户端，车载控制单元，包括识别模块、控制模块和二维码；锂电源装置，包括采集装置、处理控制单元、电池模组和继电器网络，处理控制单元与管理终端和车载控制单元连接在一起；锂电源装置、客户端通过无线网络与管理终端连接。本发明专利技术的共享叉车用锂电源系统及使用方法通过客户端与服务器来管理用户的借出与归还等数据管理，保证了共享叉车的准确性；还便于叉车工厂更换锂电源即可将一部叉车转换为共享叉车，方便快捷。方便快捷。方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种共享叉车用锂电源系统和使用方法及电动叉车


[0001]本专利技术涉及锂电源技术
，具体是一种共享叉车用锂电源系统和使用方法及电动叉车。

技术介绍

[0002]新能源电池发展迅速，共享经济的在各个行业快速开花，在叉车租赁行业也快速发展，在传统方法中，共享叉车需要人为管理租借，此方法存在诸多弊端，人工记录的租赁使用情况并不准确，很难及时察觉和防止叉车遗失的情况，另外，人为管理人工成本大，增加租赁企业的负担。因此，如何对共享叉车进行准确的智能管理是亟需解决的问题，将共享叉车信息化管理方案附加在锂电源的设计基础上，可以标准化叉车的生产，由电源来完成各项功能，可以去除冗余设计。

技术实现思路

[0003]本专利技术所要解决的技术问题在于克服上述现有技术之不足，提供一种结构简单、效果良好的共享叉车用锂电源系统和使用方法及电动叉车。
[0004]本专利技术是以如下技术方案实现的：一种共享叉车用锂电源系统，包括车载控制单元、锂电源装置、叉车、管理终端和客户端，车载控制单元，包括识别模块、控制模块和二维码；锂电源装置，包括采集装置、处理控制单元、电池模组和继电器网络，所述处理控制单元与管理终端和车载控制单元连接在一起；所述锂电源装置、客户端通过无线网络与管理终端连接。
[0005]其进一步是：还包括预警设备，对检测到的锂离子电源装置和叉车运行异常信号进行报警。
[0006]一种共享叉车用锂电源系统的使用方法包括如下步骤：S1、启动锂电源BMS，锂电源BMS自检通过后, 锂电源装置的采集装置采集电池系统信息，用于电池组的管理；S2、锂电源装置的处理控制单元向管理终端发送电池系统数据；S3、客户端扫描叉车上的二维码，管理终端获取叉车编号信息；S4、管理终端接收到数据后，如果账户正常则向通讯客户端发送验证通过信息，如果账户异常则向通讯客户端发送验证失败信息；S5、收到验证通过信息后，处理控制单元控制继电器网络，使得锂电源装置处于可工作状态，收到验证失败信息后，则锂电源处于不可工作状态。
[0007]步骤S1中，电池系统信息包括电压、温度和使用电量。
[0008]步骤S3中，叉车编号信息包括该共享叉车的账户状态。
[0009]所述锂电源装置在电源电量低的情况下，将自动退出租借模式，进入管理模式；电源恢复时，自动进入租借模式。
[0010]还包括带有异常断电的辅助供电常供电系统，正常状态下，电池及车载控制单元正常供电；异常情况下，将异常状况反馈到管理终端，由管理终端进行强制断电。
[0011]采用实时监控，将共享叉车及锂电源装置的实时数据上传管理终端。
[0012]一种电动叉车，包括权利要求1
‑
8任一项所述的共享叉车用锂电源系统和使用方法本专利技术具有以下优点：本专利技术的共享叉车用锂电源系统和使用方法及电动叉车通过客户端与服务器来管理用户的借出与归还等数据管理，保证了共享叉车的准确性；还便于叉车工厂更换锂电源即可将一部叉车转换为共享叉车，方便快捷。
附图说明
[0013]图1是本专利技术的原理流程图；图2和图3是本专利技术结构示意图。
实施方式
[0014]以下结合附图对本专利技术专利的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术专利，并不用于限定本专利技术专利。
[0015]如图1所示的一种共享叉车用锂电源系统，包括车载控制单元、锂电源装置、叉车、管理终端和客户端，车载控制单元，包括识别模块、控制模块和二维码；锂电源装置，包括采集装置、处理控制单元、电池模组和继电器网络，所述处理控制单元与管理终端和车载控制单元连接在一起；所述锂电源装置、客户端通过无线网络与管理终端连接。
[0016]如图1所示的一种共享叉车用锂电源系统，还包括预警设备，对检测到的锂离子电源装置和叉车运行异常信号进行报警。本专利技术还可设置多种预警设备，如报警器、蜂鸣器等，通过锂离子电源检测单元检测锂离子电源和叉车运行状态进行报警，提高使用安全性。
[0017]如图2至图3所示的一种共享叉车用锂电源系统的使用方法，包括如下步骤：S1、启动锂电源BMS，锂电源BMS自检通过后, 锂电源装置的采集装置采集电池系统信息，用于电池组的管理；电池系统信息包括电压、温度和使用电量；S2、锂电源装置的处理控制单元向管理终端发送电池系统数据；并等待服务器端返回数据和指令；S3、客户端扫描叉车上的二维码，管理终端获取叉车编号信息；叉车编号信息包括该共享叉车的账户状态；S4、管理终端接收到数据后，通过二维码获取该共享叉车的账户状态，如果账户正常则向通讯客户端发送验证通过信息，如果账户异常则向通讯客户端发送验证失败信息；S5、收到验证通过信息后，处理控制单元控制继电器网络，使得锂电源装置处于可工作状态，收到验证失败信息后，则锂电源处于不可工作状态。
[0018]具体地，至少一个共享叉车，包括与至少一个共享叉车对应的叉车二维码，用户通过对叉车车载单元完成对锂离子电源进行的远程上电和下电；锂离子电源，与至少一个共享叉车相对应，并与后台管理平台通信连接，用于接收并响应后台管理平台下发的叉车上电和下电指令；在本专利技术实施例中，通过共享叉车对应的叉车二维码，方便用户的扫描使用；通过锂离子电源的5G网络，对共享叉车进行实时定位，接收上电指令；通过用户扫描对
应的车位二维码进行还车；锂离子蓄电池通过5G网络将租借数据发送给服务器，并进行有效的数据管理和指令下发。采用通过锂电源来管理共享叉车，便于叉车无差异化生产，便于共享叉车更换及维护。由客户端完成二维码扫描，并与锂电源组的通讯，通过与服务器进行数据交换完成共享叉车租借和还车功能。
[0019]其中，客户端包括手机客户端，使用时，通讯客户端将服务器端信息发送给用户手机客户端；锂电源收到通讯服务端发送的数据后，判断验证是否通过，如果通过则打开锂电源内部控制器，如果验证失败则保持锂电源内部控制器断开，并把数据返送给用户手机客户端。
[0020]如图2至图3所示的一种共享叉车用锂电源系统的使用方法，锂电源具有多种工作模式，所述锂电源装置在电源电量低的情况下，将自动退出租借模式，进入管理模式；电源恢复时，自动进入租借模式。
[0021]如图2至图3所示的一种共享叉车用锂电源系统的使用方法，还包括带有异常断电的辅助供电常供电系统，正常状态下，电池及车载控制单元正常供电；异常情况下，将异常状况反馈到管理终端，由管理终端进行强制断电。其中辅助常供电系统，包括电源模块，用于给车内电池组供电，并转换成适用的电压。
[0022]如图2至图3所示的一种共享叉车用锂电源系统的使用方法，采用实时监控，将共享叉车及锂电源装置的实时数据上传管理终端。
[0023]一种电动叉车，包括上述的共享叉车用锂电源系统和使用方法。
[0024]本专利技术的共享叉车用锂电源系统和使用方法及电动叉车，通过客户端的扫描、锂离子电源的实时监控，后台服务器的数据管理，对租借数据进行相应的处理，保证管理共享叉车的准确性和实时性本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种共享叉车用锂电源系统，其特征在于：包括车载控制单元、锂电源装置、叉车、管理终端和客户端，车载控制单元，包括识别模块、控制模块和二维码；锂电源装置，包括采集装置、处理控制单元、电池模组和继电器网络，所述处理控制单元与管理终端和车载控制单元连接在一起；所述锂电源装置、客户端通过无线网络与管理终端连接。2.如权利要求1所述的一种共享叉车用锂电源系统，其特征在于：还包括预警设备，对检测到的锂离子电源装置和叉车运行异常信号进行报警。3.一种共享叉车用锂电源系统的使用方法，其特征在于：包括如下步骤：S1、启动锂电源BMS，锂电源BMS自检通过后, 锂电源装置的采集装置采集电池系统信息，用于电池组的管理；S2、锂电源装置的处理控制单元向管理终端发送电池系统数据；S3、客户端扫描叉车上的二维码，管理终端获取叉车编号信息；S4、管理终端接收到数据后，如果账户正常则向通讯客户端发送验证通过信息，如果账户异常则向通讯客户端发送验证失败信息；S5、收到验证通过信息后，处理控制单元控制继电器网络，使得锂电源装置处于可工作状态，收到...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛明星，杜元星，李凯，岳远超，于璐，蒋通，
申请(专利权)人：徐州徐工特种工程机械有限公司，
类型：发明
国别省市：