一种电动叉车用可调节长短的车身线束制造技术

本技术属于车身线束调节技术领域，为解决现有技术中工程机械车辆车身线束长度不可调节的问题，提供一种电动叉车用可调节长短的车身线束，包括调节装置：安装在车身线束上，用于实现车身线束长度的可调节；车身线束：用于连接工程机械车辆各个电气部件；调节装置包括线束延长组件和线束延长连接器。线束延长组件：固定块连接在车体或线束固定件上，滑动块与固定块水平滑动连接，收缩块两端通过连接杆与滑动块连接，连接杆两端分别与滑动块、收缩块铰接，滑动块和收缩块中部安装滚轮。本技术可以适应不同车辆结构和布局的需求，还可以为叉车制造业提供更大的设计自由度，同时，使得叉车制造和维修更加灵活和高效。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动叉车用可调节长短的车身线束，属于车身线束调节。

技术介绍

1、在现代工程机械车辆制造中，车身线束是连接工程机械车辆各个电气部件的重要组成部分。传统的车身线束在制造过程中通常会根据车辆的整体设计和需求来确定长度和连接点，而一旦线束长度确定后，就难以进行调整。这样的限制会导致在车辆使用过程中，更换车身线束变得困难且成本较高，无法灵活适应不同车辆结构和布局变化的需求。

技术实现思路

1、为解决现有技术中工程机械车辆车身线束长度不可调节的问题，本技术提供一种电动叉车用可调节长短的车身线束，可以根据不同车辆结构和布局需求灵活调整长度的车身线束。

2、为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：

3、一种电动叉车用可调节长短的车身线束，包括

4、调节装置：安装在车身线束上，用于实现车身线束长度的可调节；

5、车身线束：用于连接工程机械车辆各个电气部件；

6、所述调节装置包括线束延长组件和线束延长连接器。

7、进一步的，所述线束延长组件包括固定块、滑动块、收缩块、滚轮；所述固定块连接在车体或线束固定件上，所述滑动块与固定块水平滑动连接， 所述收缩块两端通过连接杆与滑动块连接，所述连接杆两端分别与滑动块、收缩块铰接，所述滑动块和收缩块中部安装滚轮。

8、进一步的，所述线束延长组件还包括线缆护套。

9、进一步的，所述车身线束包括电线、车身线束连接器和绝缘套管。

10、进一步的，所述车身线束连接器设置在车身线束的末端和线束中任意需要加长部位。

11、进一步的，所述调节装置包括电动调节。

12、本技术提供了一种电动叉车用可调节长短的车身线束，可以适应不同车辆结构和布局的需求，还可以为叉车制造业提供更大的设计自由度。同时，车身线束能够收缩，为制造过程中布线提供便利，车身线束能够伸长，为线束检查时提供便利，本技术使得叉车制造和维修更加灵活和高效。

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【技术保护点】

1.一种电动叉车用可调节长短的车身线束，其特征在于，包括

2.根据权利要求1所述一种电动叉车用可调节长短的车身线束，其特征在于，所述线束延长组件还包括线缆护套。

3.根据权利要求1所述一种电动叉车用可调节长短的车身线束，其特征在于，所述车身线束(11)包括电线、车身线束连接器和绝缘套管。

4.根据权利要求3所述一种电动叉车用可调节长短的车身线束，其特征在于，所述车身线束连接器设置在车身线束(11)的末端和线束中任意需要加长部位。

5.根据权利要求1所述一种电动叉车用可调节长短的车身线束，其特征在于，所述调节装置(10)包括电动调节。

【技术特征摘要】

1.一种电动叉车用可调节长短的车身线束，其特征在于，包括

2.根据权利要求1所述一种电动叉车用可调节长短的车身线束，其特征在于，所述线束延长组件还包括线缆护套。

3.根据权利要求1所述一种电动叉车用可调节长短的车身线束，其特征在于，所述车身线束(11)包括电线、车身线束...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵龙，高新颖，杨鸥，
申请(专利权)人：徐州徐工特种工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：