全息投影的控制方法、装置、车辆及介质制造方法及图纸

技术编号:38020022 阅读:8 留言:0更新日期:2023-06-30 10:47
本发明专利技术公开了一种全息投影的控制方法、装置、车辆及介质。该方法包括:获取自身车辆的车辆姿态信息及多媒体数据采集装置采集的多媒体数据;对多媒体数据进行分析,确定使用者的投影使用需求;根据投影使用需求,确定投影使用需求对应的待投影信号;基于车辆姿态信息,对待投影信号进行全息投影。通过对多媒体数据进行分析,确定投影使用需求,进而获取访问其他域控制器获得相关服务信息,形成待投影信号,根据车辆姿态信息实时确定全息投影的投影角度,对待投影信号进行全息投影。解决了与使用者交互方式单一的问题,满足了使用者多样化的投影使用需求,实现了全息投影相对位置的动态调整,给使用者悬浮体验,提升了使用者的体验感。验感。验感。

【技术实现步骤摘要】
全息投影的控制方法、装置、车辆及介质


[0001]本专利技术涉及全息投影
,尤其涉及全息投影的控制方法、装置、车辆及介质。

技术介绍

[0002]随着汽车行业的发展,与汽车连接的外设设备的种类越来越多。车载全息投影仪作为一种常用的车载外设设备越来越多地出现在人们的生活之中。
[0003]目前车载全息投影技术,与用户交互方式单一,仅通过座舱单元控制输出固定图像,不能输出变化或者定制化图像,各控制器之间仍以CAN网络或者百兆车载以太网为主,不能保证大量原始数据的实时传输,无法实现多域信息融合,进而无法根据用户需求,投影显示网联服务内容,全息投影不能实时调整投影位置,降低了用户体验。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供了一种全息投影的控制方法、装置、车辆及介质,以实现车载全息投影的动态控制。
[0005]根据本专利技术的一方面,提供了一种全息投影的控制方法,所述方法包括:
[0006]获取自身车辆的车辆姿态信息及多媒体数据采集装置采集的多媒体数据;
[0007]对所述多媒体数据进行分析,确定使用者的投影使用需求;
[0008]根据所述投影使用需求,确定所述投影使用需求对应的待投影信号;
[0009]基于所述车辆姿态信息,对所述待投影信号进行全息投影。
[0010]根据本专利技术的第二方面,提供了一种全息投影的控制装置,所述装置包括:
[0011]获取模块,用于获取自身车辆的车辆姿态信息及多媒体数据采集装置采集的多媒体数据;
[0012]第一确定模块,用于对所述多媒体数据进行分析,确定使用者的投影使用需求;
[0013]第二确定模块,用于根据所述投影使用需求,确定所述投影使用需求对应的待投影信号;
[0014]投影模块,用于基于所述车辆姿态信息,对所述待投影信号进行全息投影。
[0015]根据本专利技术的第三方面,提供了一种车辆,所述车辆包括:
[0016]至少一个控制器;以及
[0017]与所述至少一个控制器通信连接的存储器;其中,
[0018]所述存储器存储有可被所述至少一个控制器执行的计算机程序,所述计算机程序被所述至少一个控制器执行,以使所述至少一个控制器能够执行本专利技术任一实施例所述的全息投影的控制方法。
[0019]根据本专利技术的第四方面,提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机指令,所述计算机指令用于使控制器执行时实现本专利技术任一实施例所述的全息投影的控制方法。
[0020]本专利技术实施例的技术方案,通过获取自身车辆的车辆姿态信息及多媒体数据采集装置采集的多媒体数据;对多媒体数据进行分析,确定使用者的投影使用需求;根据投影使用需求,确定投影使用需求对应的待投影信号;基于车辆姿态信息,对待投影信号进行全息投影。通过对多媒体数据进行分析,确定投影使用需求,进而获取访问其他域控制器获得相关服务信息,形成待投影信号,根据车辆姿态信息实时确定全息投影的投影角度,对待投影信号进行全息投影。解决了与使用者交互方式单一的问题,满足了使用者多样化的投影使用需求,实现了全息投影相对位置的动态调整,给使用者悬浮体验,提升了使用者的体验感。
[0021]应当理解,本部分所描述的内容并非旨在标识本专利技术的实施例的关键或重要特征,也不用于限制本专利技术的范围。本专利技术的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1是根据本专利技术实施例一提供的一种全息投影的控制方法的流程图;
[0024]图2是根据本专利技术实施例二提供的一种全息投影的控制方法的流程图;
[0025]图3是根据本专利技术实施例三提供的一种全息投影的控制装置的结构示意图;
[0026]图4是实现本专利技术实施例的车辆的结构示意图。
具体实施方式
[0027]为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本专利技术保护的范围。
[0028]需要说明的是,本专利技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本专利技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0029]实施例一
[0030]图1为本专利技术实施例一提供了一种全息投影的控制方法的流程图,本实施例可适用于车载全息投影的控制情况,该方法可以由全息投影的控制装置来执行,该全息投影的控制装置可以采用硬件和/或软件的形式实现,该全息投影的控制装置可配置于车辆中,优选的,可以配置于车辆中的座舱控制域,以使座舱控制域对应的控制器执行所述方法。
[0031]如图1所示,该方法的步骤可以包括:
[0032]S110、获取自身车辆的车辆姿态信息及多媒体数据采集装置采集的多媒体数据。
[0033]在本实施例中,自身车辆可以理解为配置有全息投影装置的车辆。车辆姿态信息可以理解为自身车辆的车身倾角情况对应的信息。多媒体数据采集装置可以理解为采集自身车辆内部的声音、视频等数据的装置,如麦克风、摄像头等。多媒体数据可以理解为声音或视频等数据。
[0034]具体的,自身车辆中可以配置有惯性测量单元传感器,惯性测量单元传感器内部包括陀螺仪和加速度器,传感器可以以周期的形式进行信号采集,通过惯性测量单元采集车身动态倾角、加速度等信息,作为车辆姿态信息传送至控制器。自身车辆中还可以配置有多媒体数据采集装置,如麦克风、摄像头等,通过麦克风可以采集车辆中驾驶员或者乘客的语音信息,通过摄像头可以采集驾驶员或乘客的手势信息和面部信息,可以通过低电压差分信号传送至控制器。控制器可以通过各传感器或采集装置传送的信息中,获取自身车辆的车辆姿态信息及多媒体数据采集装置采集的多媒体数据。
[0035]S120、对多媒体数据进行分析,确定使用者的投影使用需求。
[0036]在本实施例中,使用者可以理解为车辆中的驾驶员或乘客。投影使用需求可以理解为车辆配备的功能需要以全息投影的形式进行展示的需求。
[0037]具体的,控制器可以通过预先设本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种全息投影的控制方法,其特征在于,所述方法包括:获取自身车辆的车辆姿态信息及多媒体数据采集装置采集的多媒体数据;对所述多媒体数据进行分析,确定使用者的投影使用需求;根据所述投影使用需求,确定所述投影使用需求对应的待投影信号;基于所述车辆姿态信息,对所述待投影信号进行全息投影。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对所述多媒体数据进行分析,确定使用者的投影使用需求,包括:如果所述多媒体数据中包括音频信号,则对所述音频信号进行语音识别,确定所述使用者的语义信息;如果所述多媒体数据中包括视频信号,则对所述视频信号进行图像识别,确定所述使用者的动作信息;根据所述语义信息及所述动作信息,确定所述投影使用需求。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述投影使用需求,确定所述投影使用需求对应的待投影信号,包括:根据所述投影使用需求,确定所述投影使用需求对应的投影响应方式;基于所述投影响应方式进行投影响应,确定所述待投影信号。4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述投影响应方式包括:通过所述自身车辆的云端后台进行投影响应、通过所述自身车辆的自动驾驶域进行投影响应,以及通过相应的响应设备进行投影响应。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述车辆姿态信息,对所述待投影信号进行全息投影,包括:根据所述车辆姿态信息,确定所述待投影信号的画面输出角度;基于所述画面输出角度,对所述待投影信号进行全息投影。6.根据权利要求1所述的方法,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:王宗罡宋金海赵晓雪于继成王泽尉王祎帆杨柄楠尹光雨苗欣
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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