动力模块的拆装装置、拆卸方法、安装方法及矿用自卸车制造方法及图纸

技术编号:38015605 阅读:15 留言:0更新日期:2023-06-30 10:40
本公开涉及工程车辆维护工装技术领域,尤其是涉及一种动力模块的拆装装置、拆卸方法、安装方法及矿用自卸车。动力模块的拆装装置用于动力模块的拆卸与安装,所述动力模块具有拆卸位置和安装位置;所述动力模块的拆装装置包括滑道和滑轮组件;所述滑道用于固定安装于主车架的下龙门梁,所述滑轮组件用于与动力模块连接,所述滑轮组件能够沿所述滑道的长度方向往复移动,以使所述动力模块在所述拆卸位置和所述安装位置之间切换。在使用时,仅采用一台吊装设备即可完成动力模块的拆卸与安装,操作方便,效率高。效率高。效率高。

【技术实现步骤摘要】
动力模块的拆装装置、拆卸方法、安装方法及矿用自卸车


[0001]本公开涉及工程车辆维护工装
,尤其是涉及一种动力模块的拆装装置、拆卸方法、安装方法及矿用自卸车。

技术介绍

[0002]电传动矿用自卸车具有载重大、效率高等优点,一般用于露天矿土石方、矿石及煤炭等物料的运输。动力模块是电传动矿用自卸车的动力来源,大多数电传动矿用自卸车的动力模块集成度较高,包含了发动机、发电机、散热器、冷却风机和副车架等主要部件,因此整个动力模块传动链较长,动力模块的两端具有第一吊装点和第二吊装点,以便于吊装。通常,动力模块布置在主车架中部靠前的位置,且主车架通常设有上龙门梁和下龙门梁,因此,在通过整体吊装方式将动力模块从主车架上的安装位置拆卸下来的过程中,动力模块会被上龙门梁挡住;同样地,在通过整体吊装方式将动力模块从上龙门梁的一侧安装至设定位置时,吊绳会被上龙门梁阻挡,因此,很难一次拆卸或安装到位,需要多台天车或吊车配合多次换绳才能完成动力模块的拆卸与安装,操作过程非常复杂,对现场设备要求较高,影响了装配和维修效率。

技术实现思路

[0003]本公开的目的在于提供一种动力模块的拆装装置、拆卸方法、安装方法及矿用自卸车,以缓解现有技术中存在的在整体吊装动力模块时,吊绳会被主车架的上龙门梁阻挡,很难一次安装到位,需要多台天车或吊车配合多次换绳才能完成动力模块的拆卸与安装,操作过程非常复杂的技术问题。
[0004]基于上述目的,本公开提供了一种动力模块的拆装装置,所述动力模块的拆装装置用于动力模块的拆卸与安装,所述动力模块具有拆卸位置和安装位置;所述动力模块的拆装装置包括滑道和滑轮组件;所述滑道用于固定安装于主车架的下龙门梁,所述滑轮组件用于与动力模块连接,所述滑轮组件能够沿所述滑道的长度方向往复移动,以使所述动力模块在所述拆卸位置和所述安装位置之间切换。
[0005]在本公开的一个实施例中,所述滑道用于与所述主车架的下龙门梁可拆卸连接;和/或,所述滑轮组件用于与动力模块可拆卸连接。
[0006]在本公开的一个实施例中,所述动力模块的拆装装置还包括支架,所述滑道通过所述支架与所述主车架的下龙门梁可拆卸连接。
[0007]在本公开的一个实施例中,所述支架包括第一板部和第二板部,所述第一板部与所述第二板部固定连接,所述第一板部与所述滑道可拆卸连接,所述第二板部用于与所述主车架的下龙门梁可拆卸连接。
[0008]在本公开的一个实施例中,所述支架还包括固定连接于所述第一板部与所述第二板部之间的筋板。
[0009]在本公开的一个实施例中,所述滑道设置有滑槽,所述滑槽的两端均设置有限位
挡板;和/或,所述滑槽的槽底的下表面设置有加强筋。
[0010]在本公开的一个实施例中,所述滑轮组件包括滑轮、支座和连接轴,所述滑轮可转动地安装于所述支座,所述支座设置有套筒,所述连接轴穿设于所述套筒,所述连接轴能够相对于所述套筒转动,所述连接轴的一端设置有限位部,所述连接轴的另一端用于与动力模块可拆卸连接。
[0011]在本公开的一个实施例中,所述连接轴包括圆杆段和方杆段,所述圆杆段穿设于所述套筒内,所述限位部与所述圆杆段的自由端固定连接,所述限位部能够与所述套筒的一端的端面抵接;所述方杆段用于与动力模块通过紧固件可拆卸连接,所述方杆段的端面能够与所述套筒的另一端的端面抵接。
[0012]基于上述目的,本公开还提供了一种矿用自卸车,包括主车架、动力模块和所述的动力模块的拆装装置,所述动力模块可拆卸地安装于所述主车架,所述滑道与所述主车架的下龙门梁固定连接,所述滑轮组件与所述动力模块连接。
[0013]在本公开的一个实施例中,所述动力模块包括副车架,所述滑轮组件与所述副车架连接。
[0014]基于上述目的,本公开还提供了一种动力模块的拆卸方法,利用所述的动力模块的拆装装置拆卸动力模块,其中,所述动力模块具有第一吊装点和第二吊装点;所述拆卸方法包括以下步骤:
[0015]吊装设备的第一吊钩与所述第一吊装点连接,并将动力模块的靠近所述第一吊装点的一端提升至第一设定高度;
[0016]拖动所述动力模块,所述动力模块与所述滑轮组件一起沿所述滑道的长度方向移动设定距离,以使所述动力模块位于拆卸位置;
[0017]所述吊装设备的第二吊钩与所述第二吊装点连接,所述第一吊钩与所述第二吊钩将所述动力模块向上提升,并将所述动力模块移出所述主车架。
[0018]在本公开的一个实施例中,在所述吊装设备的第一吊钩与所述第一吊装点连接,并将动力模块的一端吊起设定高度之前,还包括:
[0019]所述吊装设备的第二吊钩与所述第二吊装点连接,并将所述动力模块的靠近所述第二吊装点的一端提起;将滑轮组件安装于所述动力模块,将所述滑道安装于所述主车架的下龙门梁。
[0020]在本公开的一个实施例中,在将所述动力模块移出所述主车架之后,还包括:
[0021]拆除所述滑轮组件和所述滑道。
[0022]基于上述目的,本公开还提供了一种动力模块的安装方法,利用所述的动力模块的拆装装置安装动力模块,其中,所述动力模块具有第一吊装点和第二吊装点;所述安装方法包括以下步骤:
[0023]将所述动力模块置于主车架的上龙门梁的一侧,吊装设备的第一吊钩与所述第一吊装点连接,所述吊装设备的第二吊钩与所述第二吊装点连接;
[0024]将安装于所述动力模块上的滑轮组件放置于所述滑道上,将所述第二吊钩与所述第二吊装点相分离,拖动所述动力模块,所述动力模块与所述滑轮组件一起沿所述滑道的长度方向移动设定距离,以使所述动力模块位于安装位置;
[0025]所述吊装设备的第二吊钩与所述第二吊装点连接,所述第一吊钩与所述第二吊钩
将所述动力模块安装至设定位置。
[0026]在本公开的一个实施例中,在所述第一吊钩与所述第二吊钩将所述动力模块安装至设定位置之后,还包括:
[0027]拆除所述滑轮组件和所述滑道。
[0028]本公开的有益效果主要在于:
[0029]本公开提供的动力模块的拆装装置,在使用时,仅采用一台吊装设备即可完成动力模块的拆卸与安装。在拆卸动力模块时,可以利用吊装设备的第一吊钩将动力模块的靠近第一吊装点的一端吊起,拖动动力模块,使得动力模块与滑轮组件一起沿滑道的长度方向移动,直到第二吊装点与第一吊装点位于主车架的上龙门梁的同一侧,此时,动力模块位于拆卸位置,再利用同一台吊装设备的第二吊钩将动力模块的另一端吊起,第一吊钩与第二吊钩配合,将动力模块向上提升,并移出主车架。在安装动力模块时,利用吊装设备将动力模块置于主车架的上龙门梁的一侧,吊装设备的第一吊钩与第一吊装点连接,吊装设备的第二吊钩与第二吊装点连接,将安装于动力模块上的滑轮组件放置于滑道上,然后将第二吊钩与第二吊装点相分离,拖动动力模块,使动力模块与滑轮组件一起沿滑道的长度方向移动,直到第二吊装点靠近或位于主车架的上龙门梁的另一侧,此时,动力模块处于安装位置,再利用同一本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动力模块的拆装装置,其特征在于,所述动力模块的拆装装置用于动力模块的拆卸与安装,所述动力模块具有拆卸位置和安装位置;所述动力模块的拆装装置包括滑道和滑轮组件;所述滑道用于固定安装于主车架的下龙门梁,所述滑轮组件用于与动力模块连接,所述滑轮组件能够沿所述滑道的长度方向往复移动,以使所述动力模块在所述拆卸位置和所述安装位置之间切换。2.根据权利要求1所述的动力模块的拆装装置,其特征在于,所述滑道用于与所述主车架的下龙门梁可拆卸连接;和/或,所述滑轮组件用于与动力模块可拆卸连接。3.根据权利要求2所述的动力模块的拆装装置,其特征在于,还包括支架,所述滑道通过所述支架与所述主车架的下龙门梁可拆卸连接。4.根据权利要求3所述的动力模块的拆装装置,其特征在于,所述支架包括第一板部和第二板部,所述第一板部与所述第二板部固定连接,所述第一板部与所述滑道可拆卸连接,所述第二板部用于与所述主车架的下龙门梁可拆卸连接。5.根据权利要求4所述的动力模块的拆装装置,其特征在于,所述支架还包括固定连接于所述第一板部与所述第二板部之间的筋板。6.根据权利要求1至5中任一项所述的动力模块的拆装装置,其特征在于,所述滑道设置有滑槽,所述滑槽的两端均设置有限位挡板;和/或,所述滑槽的槽底的下表面设置有加强筋。7.根据权利要求1至5中任一项所述的动力模块的拆装装置,其特征在于,所述滑轮组件包括滑轮、支座和连接轴,所述滑轮可转动地安装于所述支座,所述支座设置有套筒,所述连接轴穿设于所述套筒,所述连接轴能够相对于所述套筒转动,所述连接轴的一端设置有限位部,所述连接轴的另一端用于与动力模块可拆卸连接。8.根据权利要求7所述的动力模块的拆装装置,其特征在于,所述连接轴包括圆杆段和方杆段,所述圆杆段穿设于所述套筒内,所述限位部与所述圆杆段的自由端固定连接,所述限位部能够与所述套筒的一端的端面抵接;所述方杆段用于与动力模块通过紧固件可拆卸连接,所述方杆段的端面能够与所述套筒的另一端的端面抵接。9.一种矿用自卸车,其特征在于,包括主车架、动力模块和权利要求1至8中任一项所述的动力模块的拆装装置,所述动力模块可拆卸地安装于所述主车架,所述滑道与所述主车架的下龙门梁固定连接,所述滑轮组...

【专利技术属性】
技术研发人员:田海勇
申请(专利权)人:中车大同电力机车有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1