车辆即插即充的充电控制方法、车辆、充电桩及存储介质技术

技术编号:38006116 阅读:17 留言:0更新日期:2023-06-30 10:22
本发明专利技术涉及汽车充电技术领域,具体提供一种车辆即插即充的充电控制方法、车辆、充电桩及存储介质,旨在解决现有电动汽车出口车型在欧洲地区充电时,客户需要到充电运营商开卡并储值,当遇到不同的充电站时需要重复开卡造成充电不便的问题。为此目的,本发明专利技术的车辆即插即充的充电控制方法包括:确定车辆与充电桩之间已完成物理连接;判断车辆与充电桩之间的双向认证是否通过;在认证通过的情况下,由充电桩的充电运营商向充电桩发送授权信息;充电桩在接收到授权信息的情况下启动充电功能。本发明专利技术建立了车辆与充电桩之间能够自动进行双向认证的功能,在认证通过时,充电桩启动充电功能,无需刷卡或APP扫码,简化了充电流程,提升了用户体验。了用户体验。了用户体验。

【技术实现步骤摘要】
车辆即插即充的充电控制方法、车辆、充电桩及存储介质


[0001]本专利技术涉及汽车充电
,具体提供一种车辆即插即充的充电控制方法、车辆、充电桩及存储介质。

技术介绍

[0002]电动汽车即插即充在国内有诸多应用,但是在出口车型上,涉及的信息安全要求不同、车辆与充电桩的通讯方式也不同。即插即充功能在欧标充电区域发展很快,越来越多的用户倾向于使用这个功能。
[0003]现有技术中,国内电动汽车出口车型在欧洲地区充电时,客户需要到充电运营商开卡,并储值。当遇到不同的充电站时,需要重复开卡,造成充电不便,不能实现即插即充功能,体验较差。
[0004]因此,本专利技术需要提供一种新的车辆即插即充的充电控制方法、车辆、充电桩及存储介质来解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术旨在解决上述技术问题,即,解决现有技术中国内电动汽车出口车型在欧洲地区充电时,客户需要到充电运营商开卡,并储值。当遇到不同的充电站时,需要重复开卡,造成充电不便,不能实现即插即充功能,体验较差的问题。
[0006]为此目的,本专利技术提供一种车辆即插即充的充电控制方法,所述充电控制方法包括:
[0007]确定车辆与充电桩之间已完成物理连接;
[0008]判断所述车辆与所述充电桩之间的双向认证是否通过;
[0009]在认证通过的情况下,由所述充电桩的充电运营商向所述充电桩发送授权信息;
[0010]所述充电桩在接收到所述授权信息的情况下启动充电功能。
[0011]在采用上述技术方案的情况下,车辆与充电桩之间能够自动进行双向认证,在认证通过的情况下充电桩能够自动启动充电功能,无需刷卡或使用手机APP扫码来操作,简化了充电流程,提升了用户体验度。
[0012]在上述车辆即插即充的充电控制方法的具体实施方式中,所述充电桩与所述车辆之间的通信采用具备TLS加密的电力载波PLC通信。
[0013]在采用上述技术方案的情况下,充电桩与车辆之间的通信采用备TLS加密的电力载波PLC通信,安全性高。
[0014]在车辆即插即充的充电控制方法的具体实施方式中,“判断所述车辆与所述充电桩之间的双向认证是否通过”的步骤进一步包括:所述车辆向所述充电桩发送车端鉴权请求;其中,所述车端鉴权请求携带车辆数字证书信息;
[0015]所述充电桩向所述车辆发送桩端鉴权请求,其中,所述桩端鉴权请求携带充电桩数字证书信息;
[0016]所述充电桩在接收到所述车端鉴权请求的情况下认证车辆数字证书信息与预存的车辆数字证书信息是否相同;
[0017]所述车辆在接收到所述桩端鉴权请求的情况下认证充电桩数字证书信息与预存的充电桩数字证书信息是否相同;
[0018]基于车辆数字证书信息与预存的车辆数字证书信息是否相同以及充电桩数字证书信息与预存的充电桩数字证书信息是否相同,来选择性地判断认证通过或认证未通过。
[0019]在车辆即插即充的充电控制方法的具体实施方式中,“基于车辆数字证书信息与预存的车辆数字证书信息是否相同以及充电桩数字证书信息与预存的充电桩数字证书信息是否相同,来选择性地判断认证通过或认证未通过”的步骤具体包括:
[0020]如果车辆数字证书信息与预存的车辆数字证书信息相同,且充电桩数字证书信息与预存的充电桩数字证书信息相同,则判断认证通过;并且/或者
[0021]如果车辆数字证书信息与预存的车辆数字证书信息不相同,或者充电桩数字证书信息与预存的充电桩数字证书信息不相同,则判断认证未通过。
[0022]在采用上述技术方案的情况,本专利技术通过判断车辆数字证书信息与预存的车辆数字证书信息是否相同、判断充电桩数字证书信息与预存的充电桩数字证书信息是否相同,从而实现了车辆与充电桩之间进行双向认证的功能,只有在双向认证通过的情况下充电桩自动启动充电功能,不仅实现了即插即充功能,而且双向认证提高了认证难度,提高了安全性。
[0023]在车辆即插即充的充电控制方法的具体实施方式中,所述车辆数字证书信息和所述充电桩数字证书信息中均包括能够证明所述充电运营商真实性的签名备案证书信息。
[0024]在采用上述技术方案的情况下,签名备案证书信息的存在保证了充电运营商的真实性和合法性,避免不合法的运营商扰乱充电市场,以及透露用户信息,使用户信息的保密性得到提高。
[0025]在车辆即插即充的充电控制方法的具体实施方式中,所述签名备案证书信息的生成方式为:
[0026]所述充电运营商向根证书管理平台发送携带用户ID信息和充电桩ID信息的备案证书;
[0027]所述根证书管理平台对接收的所述备案证书进行签名,得到签名备案证书;
[0028]所述充电运营商接收由所述根证书管理平台发送的签名备案证书,以得到签名备案证书信息。
[0029]在采用上述技术方案的情况下,签名备案证书信息由根证书管理平台对备案证书进行签名生成,安全性高,不容易破解。
[0030]在车辆即插即充的充电控制方法的具体实施方式中,所述车辆数字证书信息的生成方式为:
[0031]所述充电运营商将用户ID信息和充电桩ID信息生成第一凭证证书,并在第一凭证证书上写入签名备案证书信息;
[0032]所述充电运营商将所述第一凭证证书发送至车联网云平台,并由所述车联网云平台将所述第一凭证证书写入到车辆中,以得到车辆数字证书信息。
[0033]在采用上述技术方案的情况下,车辆数字证书信息包括用户ID信息、充电桩ID信
息以及签名备案证书信息,在进行认证时能够保证认证的准确性和安全性。
[0034]在车辆即插即充的充电控制方法的具体实施方式中,所述充电桩数字证书信息的生成方式为:
[0035]所述充电运营商将用户ID信息和充电桩ID信息生成第二凭证证书,并在第二凭证证书上写入签名备案证书信息;
[0036]所述充电运营商将所述第二凭证证书发送至充电桩进行存储,以得到充电桩数字证书信息。
[0037]在采用上述技术方案的情况下,充电桩数字证书信息包括用户ID信息、充电桩ID信息以及签名备案证书信息,在进行认证时能够保证认证的准确性和安全性。
[0038]在车辆即插即充的充电控制方法的具体实施方式中,所述用户ID信息包括在充电运营商处开立的充电账户、用户身份证信息、支付绑定信息、车辆的车牌号和驾驶证中的至少两个;或者
[0039]所述充电桩ID信息包括充电桩的编号、充电桩品牌和充电桩所属的充电运营商。
[0040]在车辆即插即充的充电控制方法的具体实施方式中,所述充电桩上安装显示屏,所述充电控制方法还包括:
[0041]在接收到未认证通过的判断结果时,则记录一次;
[0042]累计未认证通过的次数;
[0043]当累计的次数大于等于预设次数时,则控制所述显示屏显示禁止充电。
[0044]在采用上述技术方案的情况下,本专利技术在未认证通过累计次数达到预设次数后再本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆即插即充的充电控制方法,其特征在于,所述充电控制方法包括:确定车辆与充电桩之间已完成物理连接;判断所述车辆与所述充电桩之间的双向认证是否通过;在认证通过的情况下,由所述充电桩的充电运营商向所述充电桩发送授权信息;所述充电桩在接收到所述授权信息的情况下启动充电功能。2.根据权利要求1所述的车辆即插即充的充电控制方法,其特征在于,所述充电桩与所述车辆之间的通信采用具备TLS加密的电力载波PLC通信。3.根据权利要求1所述的车辆即插即充的充电控制方法,其特征在于,“判断所述车辆与所述充电桩之间的双向认证是否通过”的步骤进一步包括:所述车辆向所述充电桩发送车端鉴权请求;其中,所述车端鉴权请求携带车辆数字证书信息;所述充电桩向所述车辆发送桩端鉴权请求,其中,所述桩端鉴权请求携带充电桩数字证书信息;所述充电桩在接收到所述车端鉴权请求的情况下认证车辆数字证书信息与预存的车辆数字证书信息是否相同;所述车辆在接收到所述桩端鉴权请求的情况下认证充电桩数字证书信息与预存的充电桩数字证书信息是否相同;基于车辆数字证书信息与预存的车辆数字证书信息是否相同以及充电桩数字证书信息与预存的充电桩数字证书信息是否相同,来选择性地判断认证通过或认证未通过。4.根据权利要求3所述的车辆即插即充的充电控制方法,其特征在于,“基于车辆数字证书信息与预存的车辆数字证书信息是否相同以及充电桩数字证书信息与预存的充电桩数字证书信息是否相同,来选择性地判断认证通过或认证未通过”的步骤具体包括:如果车辆数字证书信息与预存的车辆数字证书信息相同,且充电桩数字证书信息与预存的充电桩数字证书信息相同,则判断认证通过;并且/或者如果车辆数字证书信息与预存的车辆数字证书信息不相同,或者充电桩数字证书信息与预存的充电桩数字证书信息不相同,则判断认证未通过。5.根据权利要求4所述的车辆即插即充的充电控制方法,其特征在于,所述车辆数字证书信息和所述充电桩数字证书信息中均包括能够证...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵亮
申请(专利权)人:蔚来汽车科技安徽有限公司
类型:发明
国别省市:

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