一种方便维修保养的拖拉机后桥制造技术

本发明专利技术适用拖拉机后桥技术领域，提供了一种方便维修保养的拖拉机后桥，包括：动力分配箱体、差速器和间隙调节组件，所述动力分配箱体两侧设有用于后轮动力输出的后轮传动轴，所述后轮传动轴贯穿动力分配箱体两侧的侧壁，所述动力分配箱体对应所述后轮传动轴设有安装孔，所述间隙调节组件转动连接所述安装孔；所述间隙调节组件包括：锁紧套，其转动连接所述安装孔，所述锁紧套内部中空结构；轴承座，其转动连接所述锁紧套；滑套，其滑动连接所述锁紧套，所述滑套对应所述凹槽设有凸起。借此，本发明专利技术利用锁紧套、轴承座及滑套的配合，实现无工具调节大盘齿与驱动齿的间隙，方便快捷，操作简单，同时不需要拆卸后桥。同时不需要拆卸后桥。同时不需要拆卸后桥。

【技术实现步骤摘要】
一种方便维修保养的拖拉机后桥


[0001]本专利技术涉及拖拉机后桥
，特别涉及一种方便维修保养的拖拉机后桥。

技术介绍

[0002]拖拉机是农业生产中必备的一种农用装备，目前拖拉机在使用过程中，需要经定期或不定期保养，除了传统的机油更换外，针对拖拉机后桥的动力分配箱需要进行检修和保养，目前常见的动力分配箱经常出现的问题是拖拉机长时间使用，内部大盘齿和动力分配箱内的动力输入轴驱动齿轮之间的啮合间隙容易产生变化，传统维修保养方式是将拖拉接后桥全部拆卸，利用一些套装的垫片调整大盘齿和驱动齿之间的间隙，维修保养过程非常繁琐，拆卸组装非常麻烦，费时费力。
[0003]专利号为“CN201920816010.0”的专利提供了一种拖拉机后桥传动组件调节装置，包括动力分配箱，所述动力分配箱两侧设有用于后轮动力输出的后轮传动轴，所述后轮传动轴贯穿动力分配箱两侧的侧壁，所述后轮传动轴与动力分配箱侧壁之间设有能调整后轮传动轴轴向移动的调节组件，调节组件包括利用螺纹配合旋转实现轴向移动的调节螺母。该装置的使用，可以在不进行拆卸整个后桥传动系统的情况下，利用预先设置在拖拉机后桥壳体上的调节螺母进行微调，可实现内部大盘齿的轴向移动，从而调节大盘齿与驱动齿之间的间隙配合，防止间隙过大或过紧导致的齿轮磨损等问题，但需要拆掉限位块之后，借助外界工具，在外部利用类似于长柄螺丝刀之类的工具对准拨槽，利用外力敲击转动调节螺母，在操作时依旧不太方便。
[0004]综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。r/>
技术实现思路

[0005]针对上述的缺陷，本专利技术的目的在于提供一种方便维修保养的拖拉机后桥，本专利技术利用锁紧套、轴承座及滑套的配合，实现无工具调节大盘齿与驱动齿的间隙，方便快捷，操作简单，同时不需要拆卸后桥。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术提供了一种方便维修保养的拖拉机后桥，包括：动力分配箱体、差速器和间隙调节组件，所述动力分配箱体两侧设有用于后轮动力输出的后轮传动轴，所述后轮传动轴贯穿动力分配箱体两侧的侧壁，所述动力分配箱体对应所述后轮传动轴设有安装孔，所述间隙调节组件转动连接所述安装孔；所述间隙调节组件包括：锁紧套，其转动连接所述安装孔，所述锁紧套内部中空结构，所述锁紧套的末端内壁设有内螺纹，所述锁紧套的末端外侧设有若干凹槽，所述凹槽均匀的环设在所述锁紧套上，所述凹槽的一端通过第一环槽连通；所述锁紧套对应所述安装孔设有限位槽，所述限位槽的厚度与所述安装孔的厚度相同；轴承座，其转动连接所述锁紧套，所述轴承座螺接所述内螺纹；滑套，其滑动连接所述锁紧套，所述滑套对应所述凹槽设有凸起，所述凸起能够滑动连接所述凹槽和所述第一环槽。
[0007]根据本专利技术的方便维修保养的拖拉机后桥，所述动力分配箱体对应所述锁紧套设有凸台，所述锁紧套安装在所述凸台的内部，所述滑套滑动连接所述凸台。
[0008]根据本专利技术的方便维修保养的拖拉机后桥，所述滑套弹性连接所述锁紧套。
[0009]根据本专利技术的方便维修保养的拖拉机后桥，所述凸台的内壁设有若干弹性柱，所述弹性柱能够抵接在所述凹槽内。
[0010]根据本专利技术的方便维修保养的拖拉机后桥，所述凹槽的另一端设有第二环槽。
[0011]根据本专利技术的方便维修保养的拖拉机后桥，所述轴承座的一端为矩形结构，所述矩形结构的内部对应滚子轴承设有斜面结构，所述动力分配箱体对应所述矩形结构设有挡板。
[0012]本专利技术提供了一种方便维修保养的拖拉机后桥，包括：动力分配箱体、差速器和间隙调节组件，所述动力分配箱体两侧设有用于后轮动力输出的后轮传动轴，所述后轮传动轴贯穿动力分配箱体两侧的侧壁，所述动力分配箱体对应所述后轮传动轴设有安装孔，所述间隙调节组件转动连接所述安装孔；所述间隙调节组件包括：锁紧套，其转动连接所述安装孔，所述锁紧套内部中空结构，所述锁紧套的末端内壁设有内螺纹，所述锁紧套的末端外侧设有若干凹槽，所述凹槽均匀的环设在所述锁紧套上，所述凹槽的一端通过第一环槽连通；所述锁紧套对应所述安装孔设有限位槽，所述限位槽的厚度与所述安装孔的厚度相同；轴承座，其转动连接所述锁紧套，所述轴承座螺接所述内螺纹；滑套，其滑动连接所述锁紧套，所述滑套对应所述凹槽设有凸起，所述凸起能够滑动连接所述凹槽和所述第一环槽；本专利技术利用锁紧套、轴承座及滑套的配合，实现无工具调节大盘齿与驱动齿的间隙，方便快捷，操作简单，同时不需要拆卸后桥。
附图说明
[0013]图1是本专利技术的结构示意图；图2是本专利技术动力分配箱体的局部剖面结构示意图；图3是本专利技术差速器的结构示意图；图4是本专利技术的平面剖视结构示意图；图5是本专利技术锁紧套的结构示意图；图6是本专利技术轴承座的结构示意图；图7是本专利技术滑套的结构示意图；在图中，1
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动力分配箱体，11
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凸台，12
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弹性柱，13
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安装孔，14
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挡板，2
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主动轴，3
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差速器，4
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间隙调节组件，41
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锁紧套，411
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凹槽，412
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第一环槽，413
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第二环槽，414
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限位槽，415
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内螺纹，42
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轴承座，421
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外螺纹，422
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斜面结构，43
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滑套，431
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凸起。
具体实施方式
[0014]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0015]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0016]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性
或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本专利技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0017]在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便维修保养的拖拉机后桥，其特征在于，包括：动力分配箱体、差速器和间隙调节组件，所述动力分配箱体两侧设有用于后轮动力输出的后轮传动轴，所述后轮传动轴贯穿动力分配箱体两侧的侧壁，所述动力分配箱体对应所述后轮传动轴设有安装孔，所述间隙调节组件转动连接所述安装孔；所述间隙调节组件包括：锁紧套，其转动连接所述安装孔，所述锁紧套内部中空结构，所述锁紧套的末端内壁设有内螺纹，所述锁紧套的末端外侧设有若干凹槽，所述凹槽均匀的环设在所述锁紧套上，所述凹槽的一端通过第一环槽连通；所述锁紧套对应所述安装孔设有限位槽，所述限位槽的厚度与所述安装孔的厚度相同；轴承座，其转动连接所述锁紧套，所述轴承座螺接所述内螺纹；滑套，其滑动连接所述锁紧套，所述滑套对应所述凹槽设有凸起，所述凸起能够滑动连接所述凹槽和所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹栋斌，王晓东，
申请(专利权)人：山东时利和精工机械有限公司，
类型：发明
国别省市：