一种拖拉机底盘半轴轴承压合工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种拖拉机底盘半轴轴承压合工装，包括底座，所述底座上表面固定连接有支撑板，所述底座侧壁通过轴承贯穿转动连接有转动杆，所述转动杆位于凹槽内的一段过盈配合有第一齿轮，所述支撑板相对一侧的侧壁均通过轴承贯穿转动连接有第一螺纹杆、第二螺纹杆，所述第一螺纹杆位于空腔内的一端过盈配合有第三齿轮，所述第二螺纹杆位于空腔内的一端过盈配合有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮、第三齿轮啮合，所述支撑板相对一侧的侧壁均固定连接有第一支撑座，所述第一支撑座上表面开设有滑槽，所述第一螺纹杆螺纹连接有滑块，所述滑块通过滑槽与第一支撑座滑动连接。本实用新型专利技术使半轴轴承压合的过程中输出轴不会出现偏移。会出现偏移。会出现偏移。

【技术实现步骤摘要】
一种拖拉机底盘半轴轴承压合工装


[0001]本技术涉及轴承压合
，尤其涉及一种拖拉机底盘半轴轴承压合工装。

技术介绍

[0002]随着社会不断的发展，我国的农业的发展也十分的迅速，农业机械包括很多种，拖拉机是最常用的农业机械之一，拖拉机的操作比较简便。拖拉机是现代农业生产的重要机械设备之一，底盘半轴轴承是拖拉机底盘组件中的重要部分，其压合工作是拖拉机维护和维修过程中必不可少的环节。
[0003]拖拉机的半轴轴承在生产加工的过程中，需要将上轴承以及下轴承，分别压合在输出轴的两端，目前对半轴轴承进行压合加工的过程中，由于对输出轴的固定不够牢固，导致进行压合的过程中，输出轴容易发生偏移，从而导致上轴承以及下轴承，无法很好的和输出轴两端进行连接，从而造成大量次品的产生。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种拖拉机底盘半轴轴承压合工装。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种拖拉机底盘半轴轴承压合工装，底座，所述底座上表面开设有两个凹槽，所述底座上表面相对应凹槽的位置均固定连接有支撑板，所述支撑板内开设有空腔，所述底座侧壁通过轴承贯穿转动连接有转动杆，所述转动杆位于凹槽内的一段过盈配合有第一齿轮，所述支撑板相对一侧的侧壁均通过轴承贯穿转动连接有第一螺纹杆、第二螺纹杆，所述第一螺纹杆位于空腔内的一端过盈配合有第三齿轮，所述第二螺纹杆位于空腔内的一端过盈配合有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮、第三齿轮啮合，所述支撑板相对一侧的侧壁均固定连接有第一支撑座，所述第一螺纹杆与第一支撑座通过轴承贯穿转动连接，所述第一支撑座上表面开设有滑槽，所述第一螺纹杆位于滑槽内的一段具有螺纹，所述第一螺纹杆螺纹连接有滑块，所述滑块通过滑槽与第一支撑座滑动连接。
[0007]优选地，所述支撑板相对一侧的侧壁均固定连接有第二支撑座，所述第二支撑座与第二螺纹杆通过轴承贯穿转动连接，所述第二支撑座上表面开设有滑动槽，所述第二螺纹杆位于滑动槽内的一段具有螺纹，所述第二螺纹杆螺纹连接有滑动块，所述滑动块通过滑动槽与第二支撑座滑动连接，所述滑动块上表面固定连接有放置板。
[0008]优选地，所述支撑板共同固定连接有横板，所述横板下表面与底座上表面均固定连接有液压机构。
[0009]优选地，所述转动杆位于底座外的一端固定连接有摇杆，所述摇杆表面具有防滑纹路。
[0010]优选地，所述第二齿轮与第三齿轮齿数相同，所述第一齿轮的齿数少于第二齿轮
的齿数。
[0011]优选地，所述滑块上表面固定连接有支撑块，所述支撑块固定连接有夹板，所述夹板的横截面为弧形。
[0012]本技术对比现有技术，其优点在于：
[0013]通过转动转动杆，通过齿轮间的啮合使的第一螺纹杆同时转动，第一螺纹杆转动使得滑块能够在第一安装座上滑动，使得两个夹板之间的距离不断的变小，两个夹板上输出轴的表面紧密贴合，使得输出轴稳定的位于两个夹板之间，在进行压合的过程中，输出轴不会发生偏移，从而使得上轴承以及下轴承可以很好的和输出轴两端进行连接。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的一种拖拉机底盘半轴轴承压合工装的结构示意图。
[0015]图2为图1中的A
‑
A处剖面图。
[0016]图3为图1中的B处放大图。
[0017]图4为图1中的C处放大图。
[0018]图中：1底座、2凹槽、3第一齿轮、4转动杆、5支撑板、6第二齿轮、7第三齿轮、8摇杆、9液压机构、10夹板、11支撑块、12滑块、13第一螺纹杆、14第一支撑座、15放置板、16第二螺纹杆、17滑动块、18第二支撑座、19滑槽、20滑动槽、21横板、22空腔。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]参照图1
‑
图4,一种拖拉机底盘半轴轴承压合工装，底座1，底座1上表面开设有两个凹槽2，底座1上表面相对应凹槽2的位置均固定连接有支撑板5，支撑板5内开设有空腔22，底座1侧壁通过轴承贯穿转动连接有转动杆4，转动杆4位于凹槽2内的一段过盈配合有第一齿轮3，支撑板5相对一侧的侧壁均通过轴承贯穿转动连接有第一螺纹杆13、第二螺纹杆16，第一螺纹杆13位于空腔22内的一端过盈配合有第三齿轮7，第二螺纹杆16位于空腔22内的一端过盈配合有第二齿轮6，第二齿轮6与第一齿轮3、第三齿轮7啮合，支撑板5相对一侧的侧壁均固定连接有第一支撑座14，第一螺纹杆13与第一支撑座14通过轴承贯穿转动连接，第一支撑座14上表面开设有滑槽19，第一螺纹杆13位于滑槽19内的一段具有螺纹，第一螺纹杆13螺纹连接有滑块12，滑块12通过滑槽19与第一支撑座14滑动连接。
[0021]支撑板5相对一侧的侧壁均固定连接有第二支撑座18，第二支撑座18与第二螺纹杆16通过轴承贯穿转动连接，第二支撑座18上表面开设有滑动槽20，第二螺纹杆16位于滑动槽20内的一段具有螺纹，第二螺纹杆16螺纹连接有滑动块17，滑动块17通过滑动槽20与第二支撑座18滑动连接，滑动块17上表面固定连接有放置板15，通过将输出轴放置于放置板15上，防止使用手持握输出轴导致夹持时对手造成伤害。
[0022]支撑板5共同固定连接有横板21，横板21下表面与底座1上表面均固定连接有液压机构9，通过液压机构9将半轴轴承与输出轴压合。
[0023]转动杆4位于底座1外的一端固定连接有摇杆8，摇杆8表面具有防滑纹路，增大与
手之间的摩擦力，防止使用时出现滑动的现象。
[0024]第二齿轮6与第三齿轮7齿数相同，第一齿轮3的齿数少于第二齿轮6的齿数，使得使用装置时可以在一定程度上省力。
[0025]滑块12上表面固定连接有支撑块11，支撑块11固定连接有夹板10，夹板10的横截面为弧形，使得夹板10与输出轴间的连接更加紧固。
[0026]本技术中，通过摇杆8转动转动杆4，转动杆4转动带动第一齿轮3转动，通过第一齿轮3与第二齿轮6啮合带动第二螺纹杆16转动，第二螺纹杆16转动使得滑动块17通过滑动槽20在第二支撑座18内滑动，使得放置板15滑动，同时通过第二齿轮6与第三齿轮7啮合带动第一螺纹杆13转动，第一螺纹杆13转动使得滑块12通过滑槽19在第一支撑座14内滑动，使得支撑块11带动夹板10滑动，通过调整夹板10间的距离完成夹持，由于第二齿轮6与第三齿轮7齿数相同，使得放置板15滑动的同时同一支撑板5上的夹板10会相向运动。使用时先将输出轴放置于放置板15上，通过摇杆8转动使夹板夹持住输出轴，同时放置板15会向两侧滑动，防止阻挡液压机构9进行压合，通过液压机构9将半轴轴承与输出轴压合。
[0027]以上所述，仅为本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拖拉机底盘半轴轴承压合工装，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上表面开设有两个凹槽(2)，所述底座(1)上表面相对应凹槽(2)的位置均固定连接有支撑板(5)，所述支撑板(5)内开设有空腔(22)，所述底座(1)侧壁通过轴承贯穿转动连接有转动杆(4)，所述转动杆(4)位于凹槽(2)内的一段过盈配合有第一齿轮(3)，所述支撑板(5)相对一侧的侧壁均通过轴承贯穿转动连接有第一螺纹杆(13)、第二螺纹杆(16)，所述第一螺纹杆(13)位于空腔(22)内的一端过盈配合有第三齿轮(7)，所述第二螺纹杆(16)位于空腔(22)内的一端过盈配合有第二齿轮(6)，所述第二齿轮(6)与第一齿轮(3)、第三齿轮(7)啮合，所述支撑板(5)相对一侧的侧壁均固定连接有第一支撑座(14)，所述第一螺纹杆(13)与第一支撑座(14)通过轴承贯穿转动连接，所述第一支撑座(14)上表面开设有滑槽(19)，所述第一螺纹杆(13)位于滑槽(19)内的一段具有螺纹，所述第一螺纹杆(13)螺纹连接有滑块(12)，所述滑块(12)通过滑槽(19)与第一支撑座(14)滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种拖拉机底盘半轴轴承压合工装，其特征在于，所述支撑板(5)相对一侧的侧壁均固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋霞，曹栋斌，王晓东，
申请(专利权)人：山东时利和精工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：