一种用于甲醇燃料的加热系统、方法以及发动机技术方案

本发明专利技术提供了一种用于甲醇燃料的加热系统、方法以及发动机，涉及车辆技术领域。本发明专利技术所述的用于甲醇燃料的加热系统，包括热处理装置，所述热处理装置用于安装在气道喉管内，所述热处理装置用于检测甲醇喷射落点区域温度，并根据所述甲醇喷射落点区域温度对喷射在所述热处理装置上的甲醇燃料加热。本发明专利技术通过热处理装置对喷射在其上的甲醇燃料进行加热，保证甲醇燃料能够在气道喉管处快速蒸发气化形成可燃混合气，再供给发动机做功燃烧，由于不需要汽油作为启动燃料，而是采用甲醇燃料作为启动燃料，从而能够实现甲醇燃料作为单一燃料供给发动机燃烧，相对于现有技术中将汽油作为启动燃料而言，本发明专利技术具有成本低且不受外界温度环境影响等优点。度环境影响等优点。度环境影响等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于甲醇燃料的加热系统、方法以及发动机


[0001]本专利技术涉及车辆
，具体而言，涉及一种用于甲醇燃料的加热系统、方法以及发动机。

技术介绍

[0002]甲醇作为一种清洁能源，可以作为发动机的燃料，相对于石油燃料而言能够有效减少污染物排放。但由于低温环境冷机情况下甲醇燃料不易蒸发气化，难以快速形成可燃混合气。
[0003]为解决甲醇燃料低温启动问题，目前普遍采用汽油作为启动燃料，也就是启动阶段先以汽油作为燃料，当发动机温度达到一定程度后，再切换为甲醇燃料工作，而这通常需要双喷系统实现，结构较为复杂，成本较高。

技术实现思路

[0004]本专利技术解决的问题是如何实现甲醇燃料作为单一燃料供给发动机燃烧，以降低成本。
[0005]为解决上述问题，本专利技术提供一种用于甲醇燃料的加热系统、方法以及发动机。
[0006]第一方面，本专利技术提供一种用于甲醇燃料的加热系统，包括热处理装置，所述热处理装置用于安装在气道喉管内，所述热处理装置用于检测甲醇喷射落点区域温度，并根据所述甲醇喷射落点区域温度对喷射本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于甲醇燃料的加热系统，其特征在于，包括热处理装置(4)，所述热处理装置(4)用于安装在气道喉管(9)内，所述热处理装置(4)用于检测甲醇喷射落点区域温度，并根据所述甲醇喷射落点区域温度对喷射在所述热处理装置(4)上的甲醇燃料加热。2.根据权利要求1所述的用于甲醇燃料的加热系统，其特征在于，所述热处理装置(4)包括温度传感器和加热组件，所述温度传感器用于检测所述甲醇喷射落点区域温度，所述加热组件用于对喷射在所述热处理装置(4)上的甲醇燃料加热。3.根据权利要求1所述的用于甲醇燃料的加热系统，其特征在于，所述热处理装置(4)用于与所述气道喉管(9)卡接。4.根据权利要求1所述的用于甲醇燃料的加热系统，其特征在于，还包括控制单元(8)，所述控制单元(8)用于当所述甲醇喷射落点区域温度小于预设启动温度时，控制所述热处理装置(4)对喷射在所述热处理装置(4)上的甲醇燃料加热。5.根据权利要求4所述的用于甲醇燃料的加热系统，其特征在于，还包括供电装置(6)，所述控制单元(8)通过吸合继...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐曼，洪兆刚，孙建军，田德辛，方会咏，李笑南，郭啸峰，柳启元，卢维伟，刘建财，吴海甫，
申请(专利权)人：宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司极光湾科技有限公司，
类型：发明
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