一种信号生成方法技术

本发明专利技术提供了一种信号生成方法

【技术实现步骤摘要】
一种信号生成方法、信号传输方法、存储介质及车辆


[0001]本专利技术涉及信号处理
，具体而言，涉及一种信号生成方法
、
信号传输方法
、
存储介质及车辆
。

技术介绍

[0002]车机和仪表是智能座舱的重要组成部分，常用于展示各种信息，例如车机接收到
VCU(Vehicle Control Unit
，整车控制器
)
传递的故障信号后，通过弹窗的方式展示对应的故障信息
。
其中，车机或仪表展示的每条信息均存在一个对应的传递信号，该传递信号用于将
VCU
等设备输出信息传递至车机或仪表
。
[0003]随着汽车电动化和智能化的持续发展，车机和仪表需要展示的提示信息越来越多，例如
VCU
需要传递至车机或仪表的信息越来越多，导致所需的传递信号越来越多
。
由于传递信号
、
待传递信息
、
提示信息和三者之间的对应关系通常存储在
SDB(Signal Database
，信号数据库
)
中，因此增加传递信号就需要变更
SDB
，而变更
SDB
的周期较长，频繁变更
SDB
会严重影响车机软件的开发效率
。
[0004]目前，常通过预先在
SDB
中一次性设置多个传递信号的方式，来减少变更
SDB
的频率/>。
但是，由于每个传递信号需要占用一个比特位，设置多个传递信号就会占用大量的比特位资源，增加网络负载
。

技术实现思路

[0005]本专利技术解决的问题是如何在不占用大量比特位资源的情况下，减少
SDB
的变更频率，以提高车机软件的开发效率
。
[0006]为解决上述问题，本专利技术提供一种信号生成方法
、
信号传输方法
、
存储介质及车辆
。
[0007]第一方面，本专利技术提供了一种信号生成方法，包括：
[0008]获取一个比特流，所述比特流包括多位比特位；
[0009]将所有所述比特位划分为类别位和信息位，将所述类别位赋值为多个类别值，并将所述信息位赋值为多个信息值；其中，所述类别值用于表征待传递信息的类别，所述信息值用于表征所述待传递信息的含义；
[0010]将各个所述类别值分别与各个所述信息值组合，得到多个传递信号，每个所述传递信号包括一个所述类别值和一个所述信息值
。
[0011]可选地，所述类别位的数量和所述信息位的数量均为至少一位，所述将所述类别位赋值为多个类别值，并将所述信息位赋值为多个信息值包括：
[0012]对所有所述类别位整体赋予多个十进制数值，获得多个所述类别值；
[0013]分别为每位所述信息位赋予二进制数值，获得与各位所述信息位对应的所述信息值
。
[0014]可选地，所述将各个所述类别值分别与各个所述信息值组合，得到多个传递信号
包括：
[0015]对于一个所述类别值，将所述类别值分别与各个所述信息位的所述信息值组合，得到与所述类别值对应的多个所述传递信号
。
[0016]可选地，所述将各个所述类别值分别与各个所述信息值组合，得到多个传递信号之后，所述信号生成方法还包括：
[0017]响应于发送端和接收端之间的握手成功信号，将发送端输出的所述待传递信息
、
所述接收端设置的提示信息与一个所述传递信号对应存储
。
[0018]可选地，所述将所述待传递信息
、
所述提示信息与一个所述传递信号对应存储包括：
[0019]根据所述待传递信息
、
所述提示信息和所述传递信号的对应关系建立信号排布表
。
[0020]第二方面，本专利技术提供了一种信号传输方法，包括：
[0021]获取多个待传递信息；
[0022]确定与各个所述待传递信息对应的传递信号，其中，每个所述待传递信息对应一个所述传递信号，所述传递信号采用如第一方面所述的信号生成方法得到；
[0023]采用轮转发送方式依次发送各个所述传递信号至接收端
。
[0024]可选地，所述采用轮转发送方式依次发送各个所述传递信号至接收端包括：
[0025]轮转发送各个不同类别值对应的所述传递信号至所述接收端，其中，同一所述类别值对应的所有所述传递信号并行传输
。
[0026]第三方面，本专利技术提供了一种信号传输方法，包括：
[0027]接收发送端发送的各个传递信号；
[0028]确定与各个所述传递信号对应的提示信息，其中，每个所述提示信息对应一个所述传递信号，所述传递信号采用如第一方面所述的信号生成方法得到；
[0029]输出所述提示信息进行展示
。
[0030]第四方面，本专利技术提供了一种存储介质，所述存储介质上存储有计算机程序，当所述计算机程序被处理器执行时，实现如第一方面所述的信号生成方法，或如第二方面所述的信号传输方法，或第三方面所述的信号传输方法
。
[0031]第五方面，本专利技术提供了一种车辆，包括存储器和处理器；
[0032]所述存储器，用于存储计算机程序；
[0033]所述处理器，用于当执行所述计算机程序时，实现如第一方面所述的信号生成方法，或如第二方面所述的信号传输方法，或如第三方面所述的信号传输方法
。
[0034]本专利技术的信号生成方法
、
信号传输方法
、
存储介质及车辆的有益效果是：获取一个包括多位比特位的比特流，比特位的位数通常为8的正整数倍
。
将所有比特位划分为类别位和信息位，将类别位赋值为多个类别值，并将信息位赋值为多个信息值，相较于单个比特位只能取值为0或1，包括多个比特位的类别位和
/
或信息位能够取值为十进制数值，例如5位比特位组成的类别位最多能表示0至
31
，共
32
个类别值
。
将每个类别值分别与各个信息值组合，可得到大量的传递信号，传递信号可分别与发送端的待传递信息和接收端的提示信息相对应，例如传递信号分别与第一车载设备输出的待传递信息和第二车载设备设置的提示信息相对应
。
类别值用于表征待传递信息的类别，能够区分不同类别的传递信号，待传递信
息可包括车载设备输出的车载信号；信息值用于表征待传递信息的含义，能够区分同一类别下的各个传递信号，避免了传递信号混淆
。
本专利技术预先使用少量的比特位资源生成大量的传递信号，避免后续频繁变更
SDB
，提高了车机软件的开发效率
。
同时，减少了对比特位资源的占用，降低了网本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种信号生成方法，其特征在于，包括：获取一个比特流，所述比特流包括多位比特位；将所有所述比特位划分为类别位和信息位，将所述类别位赋值为多个类别值，并将所述信息位赋值为多个信息值；其中，所述类别值用于表征待传递信息的类别，所述信息值用于表征所述待传递信息的含义；将各个所述类别值分别与各个所述信息值组合，得到多个传递信号，每个所述传递信号包括一个所述类别值和一个所述信息值
。2.
根据权利要求1所述的信号生成方法，其特征在于，所述类别位的数量和所述信息位的数量均为至少一位，所述将所述类别位赋值为多个类别值，并将所述信息位赋值为多个信息值包括：对所有所述类别位整体赋予多个十进制数值，获得多个所述类别值；分别为每位所述信息位赋予二进制数值，获得与各位所述信息位对应的所述信息值
。3.
根据权利要求2所述的信号生成方法，其特征在于，所述将各个所述类别值分别与各个所述信息值组合，得到多个传递信号包括：对于一个所述类别值，将所述类别值分别与各个所述信息位的所述信息值组合，得到与所述类别值对应的多个所述传递信号
。4.
根据权利要求1至3任一项所述的信号生成方法，其特征在于，所述将各个所述类别值分别与各个所述信息值组合，得到多个传递信号之后，所述信号生成方法还包括：响应于发送端和接收端之间的握手成功信号，将发送端输出的所述待传递信息
、
所述接收端设置的提示信息与一个所述传递信号对应存储
。5.
根据权利要求4所述的信号生成方法，其特征在于，所述将所述待传递信息
、
所述提示信息与一个所述传递...

【专利技术属性】
技术研发人员：骆海建，乔志伟，吴小盼，贾世磊，蔡蓓蓓，
申请(专利权)人：宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司极光湾科技有限公司，
类型：发明
国别省市：