本发明专利技术涉及一种移动式液压顶升装置，包括车架，所述车架上放置有千斤顶以及与千斤顶连接的液压控制装置，该千斤顶包括底座、置于底座上的液压油缸以及活塞，所述车架与液压油缸之间连接有驱动液压油缸缸体径向旋转的驱动装置，由此知，本发明专利技术所述的千斤顶与车架始终连接在一起，则移动千斤顶时无需进行人工搬运，省时省力，有效地提高了工作效率，同时本发明专利技术还安全可靠。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种移动式液压顶升装置，应用于造船行业大型钢结构件工序间的搬运。
技术介绍
目前，造船行业，对于大型钢结构件工序间搬运起降，一般都使用定制的大型专用 千斤顶，用手推车或靠人工抬的搬运方式，将其搬运到工作现场，再靠人工将其从手推车上 卸下，安装到起降工作点，其多只大型专用千斤顶放置高低的水平调整，在其底部用木方垫 高解决。应用这种大型专用千斤顶完成大型钢结构件工序间的搬运起降，存在搬运繁琐，工 作效率低，调整不方便，工人劳动强度大的弊端。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，本专利技术提供一种移动式液压顶升装置，以简化造船行业大型钢结构件工序间的搬运起降，提高搬运工作效率。 为实现以上的技术目的，本专利技术将采取以下的技术方案 —种移动式液压顶升装置，包括车架，所述车架上放置有千斤顶以及与千斤顶连 接的液压控制装置，该千斤顶包括底座、置于底座上的液压油缸以及活塞，所述车架与液压 油缸之间连接有驱动液压油缸缸体径向旋转一定角度的驱动装置。 所述驱动装置包括轴体固定连接在液压油缸缸体上的转轴以及与转轴固定连接 的手柄，所述转轴的两端通过轴承以及轴承座固定连接在车架上。 所述转轴上对称地分别连接有一连杆机构，所述连杆机构包括定位连接在液压油缸缸体上的第一连杆、第二连杆以及连接在第一连杆和第二连杆之间的第三连杆，所述第一连杆和第三连杆两者的连接端连接在转轴上。 所述第一连杆与第二连杆长度相等，且两者平行设置。 根据以上的技术方案，可以实现以下的有益效果 1.本专利技术在液压油缸缸体上连接有可以驱动该液压油缸径向旋转的驱动装置， 则当千斤顶不工作时，可以通过驱动装置将千斤顶水平放置在车架上，方便千斤顶的运移， 而当千斤顶工作时，可以将千斤顶垂直车架放置，使得大型钢结构件的起降得以进行，由此 知，根据本专利技术的技术方案，在整个大型钢结构件工序间搬运起降过程中，千斤顶与车架始 终连接在一起，不再分离，则可以避免人工搬运千斤顶，节约人力劳动支出，降低工人劳动 强度，从而提高工作效率； 2.本专利技术所述的驱动装置为一固定连接在液压油缸缸体上的转轴以及与转轴固 定连接的手柄，则可以通过转动手柄，带动转轴作90°转动，从而使得液压油缸可以实现运 移过程中水平置于车架上或者工作过程中垂直放置。 3.本专利技术在转轴两端对称设置一连杆机构，从而使得手柄旋转时，更容易驱动液 压油缸作90°转动，即由于第一连杆和第二连杆可分别绕定位销和转轴转动，所以当液压油缸由运移过程中的水平位置变为工作过程中的垂直位置时，只需手柄带动液压油缸转动一定角度，则液压油缸本身即可因其自重而垂直落地，并自动调节水平高低位置，不再需要人为搬动与调节，反之，当液压油缸因转轴的反向转动而转动一定角度后，其也能因为自重而水平落在车架上，无需搬运。附图说明 下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明。 图1是本专利技术的结构示意 图2是图1的俯视图。具体实施例方式以下将结合附图详细地说明本专利技术的技术方案。 如图1和图2所示，本专利技术所述的移动式液压顶升装置，包括手推车的车架1和车轮5，所述车架1上放置有千斤顶以及与千斤顶连接的液压控制装置，该千斤顶包括底座63、置于底座63上的液压油缸61以及活塞62，所述车架1与液压油缸61之间连接有驱动液压油缸61缸体径向旋转一定角度的驱动装置，所述驱动装置包括轴体固定连接在液压油缸61缸体上的转轴9以及与转轴9固定连接的手柄7，所述转轴9的两端通过轴承以及轴承座10固定连接在车架1上，所述液压控制装置包括液压油泵电机4、液压控制阀3、液压泵站2和高压油管8，所述高压油管8连接在液压控制阀3和液压油缸61之间。 另外，为使手柄7带动液压油缸61旋转更为容易，本专利技术在转轴9上对称地分别连接有一连杆机构，所述连杆机构包括定位连接在液压油缸61缸体上的第一连杆11、第二连杆14以及铰接在第一连杆11和第二连杆14之间的第三连杆12，所述第一连杆11和第三连杆12两者的连接端连接在转轴9上，且第一连杆11与第二连杆14长度相等，且两者平行设置，另外，所述第一连杆11、第二连杆14是通过定位销定位连接在液压油缸61上的，而第二连杆14和第三连杆12两者是通过销13进行铰接而成一体，则旋转手柄7时，所述第一连杆11、第二连杆14以及第三连杆12皆会随着发生旋转，且整个旋转过程中，连杆机构始终为一平行四边形。 当运移液压油缸61时，为便于移动，则将液压油缸61水平置于手推车的车架1上进行运移；当液压油缸61被运移到工作现场时，将手柄7作顺时针方向转动，使得液压油缸61由运移时的水平位置变为垂直位置，另外，由于连杆机构的存在，则第一连杆11和第二连杆14可分别绕销和转轴9转动，所以当液压油缸61由水平位置变为垂直位置时，当其由手柄7带着径向旋转一定角度后，依靠其自重，液压油缸61会自动转动以垂直落地，同时自动调节水平高低位置，不需要人为搬动和调节；当液压油缸61结束当前工作时，将手柄7作逆时钟方向转动，使得该液压油缸61由工作时的垂直位置转动90。后变成平放在手推车车架1上的水平位置，从而可便于将其运移到下一个工作地点。权利要求一种移动式液压顶升装置，包括车架，所述车架上放置有千斤顶以及与千斤顶连接的液压控制装置，该千斤顶包括底座、置于底座上的液压油缸以及活塞，其特征在于，所述车架与液压油缸之间连接有驱动液压油缸缸体径向旋转一定角度的驱动装置。2. 根据权利要求1所述的移动式液压顶升装置，其特征在于，所述驱动装置包括轴体 固定连接在液压油缸缸体上的转轴以及与转轴固定连接的手柄，所述转轴的两端通过轴承 以及轴承座固定连接在车架上。3. 根据权利要求2所述的移动式液压顶升装置，其特征在于，所述转轴上对称地分别 连接有一连杆机构，所述连杆机构包括定位连接在液压油缸缸体上的第一连杆、第二连杆 以及铰接在第一连杆和第二连杆之间的第三连杆，所述第一连杆和第三连杆两者通过转轴 铰接在一起。4. 根据权利要求3所述的移动式液压顶升装置，其特征在于，所述第一连杆与第二连 杆长度相等，且两者平行设置。5. 根据权利要求3或4所述的移动式液压顶升装置，其特征在于，所述第二连杆和第三 连杆通过销铰接在一起。全文摘要本专利技术涉及一种移动式液压顶升装置，包括车架，所述车架上放置有千斤顶以及与千斤顶连接的液压控制装置，该千斤顶包括底座、置于底座上的液压油缸以及活塞，所述车架与液压油缸之间连接有驱动液压油缸缸体径向旋转的驱动装置，由此知，本专利技术所述的千斤顶与车架始终连接在一起，则移动千斤顶时无需进行人工搬运，省时省力，有效地提高了工作效率，同时本专利技术还安全可靠。文档编号B66F3/00GK101695988SQ200910035369公开日2010年4月21日 申请日期2009年9月17日 优先权日2009年9月17日专利技术者刘国平 申请人:南通蛟龙重工发展有限公司;本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种移动式液压顶升装置，包括车架，所述车架上放置有千斤顶以及与千斤顶连接的液压控制装置，该千斤顶包括底座、置于底座上的液压油缸以及活塞，其特征在于，所述车架与液压油缸之间连接有驱动液压油缸缸体径向旋转一定角度的驱动装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘国平，
申请(专利权)人：南通蛟龙重工发展有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]
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