一种具有温度自检功能的离合器制造技术

本发明专利技术提供了应用于离合器领域的一种具有温度自检功能的离合器，摩擦衬片远离压板的一侧表面连接有水冷软管和温检活动块，且温检活动块两两一组对称夹持布置在水冷软管的管体表面，温检活动块包括有热胀杆，热胀杆的尾端连接有挤压球，通过热胀杆和挤压球的配合，能够调整水冷软管的通畅度，在摩擦衬片因摩擦过度产生的较高温度时能够利用热胀杆的拉伸带动挤压球脱离对水冷软管的挤压限制，使得水冷软管得以处于畅通状态以自动满足水冷降温的需求，实现温度自检的同时减少了电子设备的安装使用，保证离合器自身散热空间的同时还能够结合膜片弹簧自身的通风孔为摩擦衬片提供风冷和水冷结合的降温处理，保证离合器的降温效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种具有温度自检功能的离合器


[0001]本申请涉及离合器领域，特别涉及一种具有温度自检功能的离合器。

技术介绍

[0002]离合器是一种通过摩擦来传递动力的装置，其作用效果是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步，还能够暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击，此外当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。汽车紧急制动时，车轮突然急剧降速，而与发动机相连的传动机构由于旋转的惯性仍保持原有转速，这往往会在传动机构中产生远大于发动机转矩的惯性矩，借助依靠摩擦力来传递转矩的离合器在此时会急剧升温，对离合器片表面的摩擦衬片具有较大的破坏作用。
[0003]在现有技术中，为保证摩擦衬片的正常使用，通常采用风冷或水冷的方式来对摩擦片进行冷却降温，并利用温度感应器等电子设备来辅助汽车实现离合器的温度自检操作，使得离合器的温度自检操作对外在的电子系统以及电子辅助设备的依赖性较强，且电子辅助设备的安装会对安装空间有限的离合器散热空间造成挤占，使得离合器的散热效率被迫下降，不利于离合器温度自检后的散热操作。
[0004]为此我们提出一种具有温度自检功能的离合器，通过借助于离合器表面摩擦衬片自身的温度变化来自主进行相应的改变，以此实现温度自检的同时降低对离合器散热空间的挤占。

技术实现思路

[0005]本申请目的在于对离合器的温度自检系统进行改进处理，相比现有技术提供一种具有温度自检功能的离合器，通过热胀杆和挤压球的配合，能够调整水冷软管的通畅度，在摩擦衬片因摩擦过度产生的较高温度时能够利用热胀杆的拉伸带动挤压球脱离对水冷软管的挤压限制，使得水冷软管得以处于畅通状态以自动满足水冷降温的需求，实现温度自检的同时减少了电子设备的安装使用，保证离合器自身散热空间的同时还能够结合膜片弹簧自身的通风孔为摩擦衬片提供风冷和水冷结合的降温处理，保证离合器的降温效率。
[0006]进一步的，热胀杆在初始状态下两组挤压球之间的端点距离小于水冷软管的两倍管体厚度，且挤压球为金属材料制成的实心球体，两组热胀杆之间的垂直距离不小于水冷软管的外径值，保证了挤压堵塞的有效性，同时还能提供足够的空间用于水冷软管恢复至疏通状态。
[0007]进一步的，水冷软管的内壁间距布置有C型的隔离软板，且隔离软板将水冷软管内部隔离出独立空腔，独立空腔内布置有若干托举球和磁球，托举球为气囊球体，水冷软管的内壁布置有与独立空腔一一对应的磁片，且磁片与磁球之间具有磁吸作用，利用磁球与磁片之间的磁吸作用实现对水冷软管截面形状的改变进而调整水冷软管工作时与摩擦衬片的有效接触面积，以满足温度自检状态的降温效率调整需求。
[0008]进一步的，磁片与独立空腔所处的轴线与摩擦衬片相互垂直，磁片的底端位于托举球未膨胀前磁球顶端的上方，能够有效避免初始状态下磁球与磁片之间因磁吸作用而产生的水冷软管截面变形操作。
[0009]进一步的，托举球的总承重能力不小于磁球的总重力，且磁球的直径大于托举球的原始直径，能够稳定保证磁球始终处于托举球的上方进而保证托举球可以顺利将磁球托举提升至与磁片齐平的位置。
[0010]可选的，热胀杆的内部设有同心设计的柱形槽，热胀杆的内部布置有外壁与热胀杆内壁相贴合的伸缩金属罩，伸缩金属罩的内顶壁连接有膨胀气柱，且膨胀气柱和伸缩金属罩的尾端均与摩擦衬片安装有水冷软管的表面连接，可以根据温度作用调整伸缩金属罩与热胀杆内壁的接触长度，进而改变热胀杆的热膨胀速率，加强热胀杆的温检灵敏性。
[0011]可选的，磁片的内部设有屏蔽槽，屏蔽槽的内部连接有微型弹簧，微型弹簧的尾端连接有T型的磁弧板，且磁弧板的尾端延伸至磁片的外侧，磁弧板与磁球之间具有磁吸作用，能够在磁球的持续上升中扩大磁吸作用面积，以此加强水冷软管的截面变形程度，提升水冷效率。
[0012]进一步的，隔离软板为高弹性导热材料制成，且独立空腔的截面面积小于水冷软管截面面积的三分之二，稳定保持与磁片一一对应布置的磁球和托举球，同时保证水冷软管内部水体的正常流动。
[0013]进一步的，隔离软板的布置范围与温检活动块的布置位置间隔布置，且温检活动块的布置数量少于独立空腔，避免温检活动块的夹持作用对独立空腔内的托举球的挤压破坏。
[0014]进一步的，热胀杆为缓弹性变形材料制成，膨胀气柱为急弹性变形材料制成，使得热胀杆在后续冷缩恢复挤压夹持时减少伸缩弹力，使得挤压球得以将水冷软管稳定挤压夹持堵塞。
[0015]相比于现有技术，本申请的优点在于：
[0016](1)在膜片弹簧自身通风孔提供的散热能力难以满足离合器片的散热需求时，热胀杆受热膨胀拉伸带动挤压球脱离水冷软管，自动启动水冷降温的模式，使得离合器片能够拥有风冷和水冷相结合的高效降温处理方式，还可避免电子测温设备以及其他电子降温设备的使用来满足对离合器片的温度自检和对应的降温处理需求，以保证离合器片具有足够的降温空间。
[0017](2)在水冷模式启动时，托举球受热膨胀进将磁球托举至与磁片齐平的高度，之后磁吸作用可使得水冷软管发生对向压缩，以此增加水冷软管和摩擦衬片背面的接触面积，进而加强水冷降温的效率。
[0018](3)托举球的承重能力能够保证磁球在托举球膨胀时得以稳定上升，直至与磁片接触并在直径差的作用下托举球可以保证磁球总是处于托举球的上方，以保证后续托举提升、与磁片顺利吸附等操作。
[0019](4)膨胀气柱受热膨胀时带动伸缩金属罩伸展，与热胀杆的内壁贴合接触面积增加，进而使得热胀杆的热传导面积增加，以加速热胀杆的受热进度并缩短热胀杆的膨胀启动时长，加强热胀杆的启动灵敏性。
[0020](5)随着磁球的提升，最上方的磁球逐渐越过磁片的顶端，此时最上方的磁球吸引
磁弧板的端部进而带动磁弧板移动处屏蔽槽的内部，扩大磁球的磁吸作用面积，进一步加强水冷软管的挤压程度，增加水冷接触面积。
附图说明
[0021]图1为本申请的温检活动块挤压水冷软管前后的状态示意图；
[0022]图2为本申请的整体结构安装示意图；
[0023]图3为本申请的摩擦衬片和水冷软管安装示意图；
[0024]图4为本申请的图3中的A处示意图；
[0025]图5为本申请的水冷软管的截面示意图；
[0026]图6为本申请的水冷软管截面形状发生变化的状态示意图；
[0027]图7为本申请的热胀杆内部结构示意图；
[0028]图8为本申请的伸缩金属罩拉伸前后热胀杆的热量传递路径示意图；
[0029]图9为本申请的磁片内部剖面示意图；
[0030]图10为本申请的磁弧板脱离磁片内部状态示意图。
[0031]图中标号说明：
[0032]1、离合器片；2、摩擦衬片；3、压板；4、膜片弹簧；5、压盘；6、水冷软管；61、隔离软板；62、磁球；63、托举球；64、磁片；641、磁弧板；642、微型弹簧；7、温检活动块；71本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有温度自检功能的离合器，包括离合器片(1)、摩擦衬片(2)、压板(3)、带有通风孔的膜片弹簧(4)和压盘(5)，其特征在于，所述离合器片(1)的外侧连接有环形的摩擦衬片(2)，所述离合器片(1)的外侧连接有压板(3)，所述压板(3)远离离合器片(1)的一侧安装有压盘(5)，所述压盘(5)的内侧安装有膜片弹簧(4)，所述摩擦衬片(2)远离压板(3)的一侧表面连接有水冷软管(6)和温检活动块(7)，且温检活动块(7)两两一组对称夹持布置在水冷软管(6)的管体表面，所述温检活动块(7)包括有热胀杆(71)，所述热胀杆(71)的尾端连接有挤压球(72)。2.根据权利要求1所述的一种具有温度自检功能的离合器，其特征在于，热胀杆(71)在初始状态下两组所述挤压球(72)之间的端点距离小于水冷软管(6)的两倍管体厚度，且挤压球(72)为金属材料制成的实心球体，两组所述热胀杆(71)之间的垂直距离不小于水冷软管(6)的外径值。3.根据权利要求1所述的一种具有温度自检功能的离合器，其特征在于，所述水冷软管(6)的内壁间距布置有C型的隔离软板(61)，且隔离软板(61)将水冷软管(6)内部隔离出独立空腔，所述独立空腔内布置有若干托举球(63)和磁球(62)，所述托举球(63)为气囊球体，所述水冷软管(6)的内壁布置有与独立空腔一一对应的磁片(64)，且磁片(64)与磁球(62)之间具有磁吸作用。4.根据权利要求3所述的一种具有温度自检功能的离合器，其特征在于，所述磁片(64)与独立空腔所处的轴线与摩擦衬片(2)相互垂直，所述磁片(64)的底端位于托举球(63...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱裕东，
申请(专利权)人：江苏久通汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：