一种轴承冷却结构以及牵引电机制造技术

本发明专利技术公开了一种轴承冷却结构以及牵引电机，该轴承冷却结构包括轴承、内端盖、外端盖和风扇，其中：轴承设置于外端盖的中部；内端盖布置于外端盖的内侧，并与外端盖在轴承的周围形成冷却隔腔；外端盖上设置有与冷却隔腔连通的进风口和排风口；风扇布置于外端盖的内侧，并在风扇转动时驱动外部的空气通过进风口进入至冷却隔腔，并由排风口排出。本发明专利技术的轴承冷却结构，冷却空气由外端盖外侧的风扇由进风口以引流的方式引导至冷却隔腔中，并对轴承以及轴承附近相关零部件进行冷却，然后从排风口排出。因此，采用本发明专利技术的轴承冷却结构能够对轴承进行很好的冷却，提高轴承的散热性能，延长轴承的使用寿命。长轴承的使用寿命。长轴承的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承冷却结构以及牵引电机


[0001]本专利技术涉及电机
，特别涉及一种轴承冷却结构以及牵引电机。

技术介绍

[0002]轴承作为电机传动装置的重要组成部分，保证其性能是电机稳定运行的前提。电机在运行过程中，电机产生的热量会传导到两端轴承，并且轴承会因摩擦产生热量，导致电机的轴承温升升高。而随着电机的应用领域不断拓展以及对电机功率密度需求的提高，对电机的轴承温升性能要求更加严格。对于高功率密度的全封闭结构电机，全封闭结构防止了异物吸入，无需对电机进行内部清扫和维护，提高了维护性能，但其结构特点会使散热效率会进一步降低，轴承温升会加剧升高，长时间运行会降低电机的服役寿命，甚至会导致安全问题。
[0003]因此，如何提高轴承的散热性能，是本
人员亟待解决的问题。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术提供了一种轴承冷却结构，提高轴承的散热性能。本专利技术还提供了一种具有上述轴承冷却结构的牵引电机。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0006]一种轴承冷却结构，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承冷却结构，其特征在于，包括轴承、内端盖、外端盖和风扇，其中：所述轴承设置于所述外端盖的中部；所述内端盖布置于所述外端盖的内侧，并与所述外端盖在所述轴承的周围形成冷却隔腔；所述外端盖上设置有与所述冷却隔腔连通的进风口和排风口；所述风扇布置于所述外端盖的内侧，并在所述风扇转动时驱动外部的空气通过所述进风口进入至所述冷却隔腔，并由所述排风口排出。2.如权利要求1所述的轴承冷却结构，其特征在于，所述进风口通过轴承冷却风道与所述冷却隔腔连通。3.如权利要求2所述的轴承冷却结构，其特征在于，所述轴承冷却风道与所述冷却隔腔的远离所述轴承的部分连通，所述轴承冷却风道包括沿着径向延伸的第一冷却风道，和沿着轴向延伸的第二冷却风道。4.如权利要求2所述的轴承冷却结构，其特征在于，所述轴承冷却风道形成于所述外端盖的风道筋中。5.如权利要求2所述的轴承冷却结构，其特征在于，所述轴承冷却风道的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李祥成，倪伟，迟连强，郭岚岚，魏超，霍向飞，
申请(专利权)人：中车永济电机有限公司，
类型：发明
国别省市：