【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及混合动力机车中储能单元的充电电路，具体为基于380v电源的大功率混合动力机车电池充电主电路。
技术介绍
1、随着轨道交通行业朝着绿色、高效、智能和节能的方向发展，越来越多的新能源运用在铁路机车上，其中钛酸锂动力电池和氢燃料电池作为新兴能源之一，已逐步应用在铁路行业，新能源充电技术已作为轨道交通技术发展的关键技术。
2、根据当前技术发展，采用专门的ac交流-dc直流变换电路实现380v电源转换为750v直流电给电池充电的技术已经成熟，并在相关领域应用。而如何将地面电源380v转换成为1500v直流电，且提高充电效率，不用额外的充电电路，实现在铁路机车停机工况对新能源进行充电，也是一项具有现实意义的技术课题。
3、现有混合动力电池充电电路会考虑直接在变流装置增加一路或两路额外的充电电路，用于混合动力电池的充电，其电路由于所需功率和电压等级较低，所需部件数量较少，重量较轻，但是会在正常的机车变流装置中占用一定的空间，变流装置结构布局时，其重量、布局、成本等等均增加，如果将其充电电路用在大功率混合动力电池，其所需部件体积、重量和成本更高，更大，给变流装置的设计造成一定的困难。
技术实现思路
1、本专利技术针对现有的混合动力机车给混合动力电池充电时需要额外充电电路而使得变流装置重量、布局、成本等等均增加的问题，提供了基于380v电源的大功率混合动力机车电池充电主电路。本专利技术充分利用变流装置的辅助逆变电路设计出一种给动力电池充电的主电路；动力电池通过辅
2、本专利技术是采用如下的技术方案实现的：基于380v电源的大功率混合动力机车电池充电主电路，该充电主电路利用混合动力机车变流装置中的辅助逆变电路、工频变压器给动力电池充电，地面380v电源通过工频变压器、辅助逆变电路、中间直流回路给动力电池充电。
3、上述的基于380v电源的大功率混合动力机车电池充电主电路，该主电路包括相序检测电路，相序检测电路检测地面380v电源是否准备就绪，防止地面电源相序错误烧损电路中的部件。
4、上述的基于380v电源的大功率混合动力机车电池充电主电路，该主电路上还设置有预充电电路。
5、上述的基于380v电源的大功率混合动力机车电池充电主电路，该主电路上并联有rc阻尼电路。
6、上述的基于380v电源的大功率混合动力机车电池充电主电路，该主电路设置有多路380v电源接口。
7、上述的基于380v电源的大功率混合动力机车电池充电主电路，工频变压器的漏感采用以下计算公式设计，
8、式中，en-电网电压峰值，udc-中间直流回路母线电压值，δimax-电流的最大脉动量，ts-开关周期，ω-电网电压角速度，im-输入电流峰值。
9、上述的基于380v电源的大功率混合动力机车电池充电主电路，中间直流回路中直流侧电容按以下公式进行设计，式中，pdc-直流侧功率，udc-中间直流回路母线电压值，β％-直流母线电压纹波系数，f--整流器最大开关频率。
10、本专利技术技术方案带来的有益效果：
11、1)具有三相四象限整流功能，将380v三相交流电转换至直流1500v，有利于整车动力电池功率的提升；
12、2)充分利用变流装置的辅助逆变电路的整流功能，提高变流装置的利用率；
13、3)三相四象限整流电路设计优化方法，有利于降低充电电压电流谐波含量；
14、4)设置相序检测功能，有利于保护充电电路器件；
15、5)设置多组充电接口，便于客户整车停机充电位置不受限制。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.基于380V电源的大功率混合动力机车电池充电主电路，其特征在于：该充电主电路利用混合动力机车变流装置中的辅助逆变电路、工频变压器给动力电池充电，地面380V电源通过工频变压器、辅助逆变电路、中间直流回路给动力电池供电。
2.根据权利要求1所述的基于380V电源的大功率混合动力机车电池充电主电路，其特征在于：该主电路包括相序检测电路，相序检测电路检测地面380V电源是否准备就绪，防止地面电源相序错误烧损电路中的部件。
3.根据权利要求1或2所述的基于380V电源的大功率混合动力机车电池充电主电路，其特征在于：该主电路上还设置有预充电电路。
4.根据权利要求1或2所述的基于380V电源的大功率混合动力机车电池充电主电路，其特征在于：该主电路上并联有RC阻尼电路。
5.根据权利要求1或2所述的基于380V电源的大功率混合动力机车电池充电主电路，其特征在于：该主电路设置有多路380V电源接口。
6.根据权利要求1或2所述的基于380V电源的大功率混合动力机车电池充电主电路，其特征在于：工频变压器的漏感采用以下计算公式设计，式
7.根据权利要求1或2所述的基于380V电源的大功率混合动力机车电池充电主电路，其特征在于：中间直流回路中直流侧电容按以下公式进行设计，式中，Pdc-直流侧功率，Udc-中间直流回路母线电压值，β％-直流母线电压纹波系数，f--整流器最大开关频率。
...【技术特征摘要】
1.基于380v电源的大功率混合动力机车电池充电主电路，其特征在于：该充电主电路利用混合动力机车变流装置中的辅助逆变电路、工频变压器给动力电池充电，地面380v电源通过工频变压器、辅助逆变电路、中间直流回路给动力电池供电。
2.根据权利要求1所述的基于380v电源的大功率混合动力机车电池充电主电路，其特征在于：该主电路包括相序检测电路，相序检测电路检测地面380v电源是否准备就绪，防止地面电源相序错误烧损电路中的部件。
3.根据权利要求1或2所述的基于380v电源的大功率混合动力机车电池充电主电路，其特征在于：该主电路上还设置有预充电电路。
4.根据权利要求1或2所述的基于380v电源的大功率混合动力机车电池充电主电路，其特征在于：该主电路上并联有rc阻尼...
【专利技术属性】
技术研发人员：李守蓉，高菲菲，王喜乐，顾秀江，张景全，
申请(专利权)人：中车永济电机有限公司，
类型：发明
国别省市：
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