一种刹车盘清洗线用升降闸门制造技术

本实用新型专利技术公开了一种刹车盘清洗线用升降闸门，包括：驱动机构，作为闸门升降运动的动力源，其包括气缸，所述气缸的输出端固定连接有齿条，所述齿条的一端啮合连接有齿轮；链条升降机构，其与齿轮传动连接，用于带动闸门进行升降运动；联动机构，用于实现多个闸门的同步升降，其包括连接杆和连接板，连接板固设于齿条的另一端，多个连接板之间通过连接杆固定连接。本实用新型专利技术中，适配于清洗工艺设置相应数量的闸门，并通过唯一的气缸作为动力源，在联动机构的联动作用下，实现多道闸门的同步升降，结构简单，成本低，其次，驱动机构布设于清洗室上方，避免其受清洗剂腐蚀发生损坏的情况。况。况。

【技术实现步骤摘要】
一种刹车盘清洗线用升降闸门


[0001]本技术涉及刹车盘清洗线
，尤其涉及一种刹车盘清洗线用升降闸门。

技术介绍

[0002]刹车盘是保障车辆安全运行的关键零部件之一。在对汽车刹车盘进行喷涂处理前，需对完成机械加工工艺环节后的汽车刹车盘进行前处理清洗。
[0003]目前，喷涂前处理清洗线的脱脂处理区、皮膜处理区、防锈处理区分段设置，通过链条输送机构将刹车盘输送至相应的清洗室，在不同处理区对刹车盘喷淋，如脱脂剂、皮膜剂和防锈剂等清洗剂，由于不同清洗剂的药性不同，为避免清洗剂混合以及放置清洗剂喷出，一般在相邻处理区之间设置有闸门进行隔断，清洗时，闸门降下，清洗结束后，闸门升起。
[0004]目前相关清洗工艺中，闸门的升降驱动动力源多是独立的气缸，但在实际运用中发现，在降下闸门后，其活塞杆暴露在外，易受清洗剂腐蚀损坏，且与闸门相连接的导柱等表面也易粘覆有结晶的清洗剂，从而影响闸门升降，且每道闸门均需要配置一台气缸，成本较高。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于：为了解决上述
技术介绍
中所提到的气缸易受清洗剂影响出现损坏影响闸门升降的技术问题，而提出的一种刹车盘清洗线用升降闸门。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种刹车盘清洗线用升降闸门，包括：
[0008]驱动机构，作为闸门升降运动的动力源，其包括气缸，所述气缸的输出端固定连接有齿条，所述齿条的一端啮合连接有齿轮；
[0009]链条升降机构，其与齿轮传动连接，用于带动闸门进行升降运动；
[0010]联动机构，用于实现多个闸门的同步升降，其包括连接杆和连接板，连接板固设于齿条的另一端，多个连接板之间通过连接杆固定连接。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述驱动机构还包括滑轨，所述滑轨上滑动连接有滑座，所述气缸的输出端与连接板固定连接，所述滑座和齿条与连接板固定连接。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]所述驱动机构还包括导向座，所述导向座设置在齿轮两侧，所述齿条穿过导向座。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述：
[0016]所述链条升降机构包括主动轴，所述主动轴上固定套设有齿轮，所述齿条与齿轮啮合连接。
[0017]作为上述技术方案的进一步描述：
[0018]所述主动轴两端转动套设有主动链轮，所述主动链轮外侧啮合连接有链条，所述链条底部啮合连接有从动链轮，所述从动链轮通过从动轴进行安装定位。
[0019]作为上述技术方案的进一步描述：
[0020]所述链条包括多个链节，所述链节上固定连接有角板，所述角板与闸门固定连接。
[0021]作为上述技术方案的进一步描述：
[0022]还包括底板，所述气缸、滑轨、导向座和主动轴一端均安装于底板上。
[0023]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：适配于清洗工艺设置相应数量的闸门，并通过气缸的输出端带动连接板移动，连接板驱动与其连接的连接杆和齿条移动，连接杆带动与其连接的其余连接板和齿条移动，多个齿条同步运动，驱动多个齿轮同步转动，齿轮带动主动轴转动，在从动轴、从动链轮的配合下，驱动链条传动，从而实现闸门的升降运动，首先，本技术中通过唯一的气缸作为动力源，在联动机构的联动作用下，实现多道闸门的同步升降，结构简单，成本低，其次，驱动机构布设于清洗室上方，避免其受清洗剂腐蚀发生损坏的情况。
附图说明
[0024]图1示出了根据本技术实施例提供的一种刹车盘清洗线用升降闸门的立体结构示意图；
[0025]图2示出了根据本技术实施例提供的一种刹车盘清洗线用升降闸门的驱动机构和链条升降机构的结构示意图；
[0026]图3示出了根据本技术实施例提供的一种刹车盘清洗线用升降闸门的A处的放大示意图；
[0027]图4示出了根据本技术实施例提供的一种刹车盘清洗线用升降闸门的B处的放大示意图。
[0028]图例说明：
[0029]1、驱动机构；11、气缸；12、齿条；13、滑轨；14、滑座；15、齿轮；16、底板；17、导向座；2、链条升降机构；21、主动轴；22、主动链轮；23、链条；24、从动链轮；3、联动机构；31、连接杆；32、连接板；4、闸门；5、角板。
具体实施方式
[0030]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0031]本技术的装置整体适配于清洗室进行安装，其相关零部件的安装与调整为本领域技术人员公知技术手段，故本本实用中不再多加赘述。
[0032]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种刹车盘清洗线用升降闸门，包括，底板16，气缸11、滑轨13、导向座17和主动轴21一端均安装于底板16上：
[0033]驱动机构1，如图1
‑
3所示，作为闸门4升降运动的动力源，其包括气缸11，气缸11的输出端固定连接有齿条12，齿条12的一端啮合连接有齿轮15，驱动机构1还包括滑轨13，滑
轨13上滑动连接有滑座14，气缸11的输出端与连接板32固定连接，滑座14和齿条12与连接板32固定连接，限定连接板32仅作直线运动，驱动机构1还包括导向座17，导向座17设置在齿轮15两侧，齿条12穿过导向座17，限定齿条12仅作直线运动；
[0034]链条升降机构2，如图1
‑
4所示，其与齿轮15传动连接，用于带动闸门4进行升降运动，链条升降机构2包括主动轴21，主动轴21上固定套设有齿轮15，齿条12与齿轮15啮合连接，主动轴21两端转动套设有主动链轮22，主动链轮22外侧啮合连接有链条23，链条23底部啮合连接有从动链轮24，从动链轮24通过从动轴进行安装定位，链条23包括多个链节，链节上固定连接有角板5，角板5与闸门4固定连接；
[0035]联动机构3，如图1和图2所示，用于实现多个闸门4的同步升降，其包括连接杆31和连接板32，连接板32固设于齿条12的另一端，多个连接板32之间通过连接杆31固定连接；
[0036]适配于清洗工艺设置相应数量的闸门4，多道闸门4通过一个气缸11驱动，具体的，通过气缸11的输出端带动连接板32移动，连接板32驱动与其连接的连接杆31和齿条12移动，连接杆31带动与其连接的其余连接板32和齿条12移动，多个齿条12同步运动，驱动多个齿轮15同步转动，齿轮15带动主动轴21转动，在从动轴、从动链轮24的配合下，驱动链条23传动，从而实现闸门4的升降运动，首先，本技术中通过唯一的气缸11作为动力源本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种刹车盘清洗线用升降闸门，其特征在于，包括：驱动机构(1)，作为闸门(4)升降运动的动力源，其包括气缸(11)，所述气缸(11)的输出端固定连接有齿条(12)，所述齿条(12)的一端啮合连接有齿轮(15)；链条升降机构(2)，其与齿轮(15)传动连接，用于带动闸门(4)进行升降运动；联动机构(3)，用于实现多个闸门(4)的同步升降，其包括连接杆(31)和连接板(32)，连接板(32)固设于齿条(12)的另一端，多个连接板(32)之间通过连接杆(31)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种刹车盘清洗线用升降闸门，其特征在于，所述驱动机构(1)还包括滑轨(13)，所述滑轨(13)上滑动连接有滑座(14)，所述气缸(11)的输出端与连接板(32)固定连接，所述滑座(14)和齿条(12)与连接板(32)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种刹车盘清洗线用升降闸门，其特征在于，所述驱动机构(1)还包括导向座(17)，所述导向座(17)设置在...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡立国，赵锋，
申请(专利权)人：毅创智能装备绍兴有限公司，
类型：新型
国别省市：