【技术实现步骤摘要】
一种盖板快速切换加热遮蔽装置
[0001]本专利技术涉及刹车盘喷漆
，尤其涉及一种盖板快速切换加热遮蔽装置。
技术介绍
[0002]汽车刹车盘是一种现在多数汽车上较为常见的汽车配件，相关技术中，刹车盘在生产加工过程中，一般经过砂芯成型、熔锻浇铸、抛丸、数控钻孔、清洗防锈、喷涂烘干、包装入库，完成刹车盘的生产工艺流程。
[0003]近年来，随着汽车工业的飞速发展，汽车需求量不断提高，汽车工业已经发展成国民支柱产业。刹车盘作为汽车制动系统中主要磨损部件，需求量非常大，刹车盘属于铸造产品，受气候和使用环境的影响，刹车盘表面易生锈和磨损，从而减弱刹车盘性能。为了解决生锈和磨损问题，在刹车盘喷漆生产流水线上，在对刹车盘表面喷漆前需要对刹车盘进行加热工序。
技术实现思路
[0004]为了解决上述
技术介绍
中所提到的技术问题，而提出的一种盖板快速切换加热遮蔽装置。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0006]一种盖板快速切换加热遮蔽装置，包括：
[0007]...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种盖板快速切换加热遮蔽装置，其特征在于，包括：盖板移栽机构(1)，其包括门支架(11)，门支架(11)上通过滑轨组件(12)滑动安装有平移组件(13)和升降组件(14)，用于实现加热后工件(3)的移动；盖板加热机构(2)，其包括机箱(21)，机箱(21)上安装有多组夹持组件(22)、加热组件(23)和盖板自转驱动组件，用于实现多组工件(3)的同轴转动，以及单个工件(3)的加热以及加热时的自转；工件(3)，包括中轴和固定套设在中轴上的刹车盘，所述中轴上开设有环形卡槽(301)；所述盖板加热机构(2)在工作时，夹持组件(22)上始终保持一组空置工位，用于盖板移栽机构(1)上工件(3)的上下料。2.根据权利要求1所述的一种盖板快速切换加热遮蔽装置，其特征在于，所述门支架(11)水平端的上固定连接有第一齿条(121)，所述平移组件(13)包括滑动安装于门支架(11)上的第一滑座(1351)，所述第一滑座(1351)上固定安装有第一伺服电机(1321)，所述第一伺服电机(1321)的输出轴上固定套设有与第一齿条(121)啮合连接的第一齿轮(1331)。3.根据权利要求2所述的一种盖板快速切换加热遮蔽装置，其特征在于，所述第一滑座(1351)前端固定连接有第二滑座(1352)，所述第一滑座(1351)上固定安装有第二伺服电机(1322)，所述第二伺服电机(1322)的输出轴上固定套设有第二齿轮(1332)，所述升降组件(14)包括滑动安装于第二滑座(1352)上的竖架(141)，所述竖架(141)上固定连接有与第二齿轮(1332)啮合连接的第二齿条(142)，所述竖架(141)底部固定连接有横架(144)，所述横架(144)上固定安装有多组气爪(145)。4.根据权利要求3所述的一种盖板快速切换加热遮蔽装置，其特征在于，所述滑轨组件(12)包括固定安装在门支架(11)上的第一滑轨(1231)和第二滑轨(1232)，所述第一滑座(1351)上固定安装有与第一滑轨(1231)滑动连接的第一滑块(1381)，所述第二滑座(1352)内侧固定连接有与第二滑轨(1232)滑动连接的第二滑块(1382)；所述竖架(141)上固定连接有位于第二齿条(142)两侧的第三滑轨(143)，所述第二滑座(1352)外侧固定连接有与第三滑轨(143)滑动连接的第三滑块(1383)；三组滑轨为工字型滑轨，三组滑块内部具有与工字型滑轨相适配的滑槽。5.根据权利要求4所述的一种盖板快速切换加热遮蔽装置，其特征在于，所述第一滑座(1351)上安装有油泵(137)和与其连通的润滑油箱(134)，所述润滑油箱(134)的出油端连通有润滑齿轮组，所述润滑齿轮组包括与第一齿条(121)啮合连接的第一润滑齿轮(1361)，以及与第二齿条(142)啮合连接的第...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡立国，赵锋，
申请(专利权)人：毅创智能装备绍兴有限公司，
类型：发明
国别省市：
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