一种新型电动车电池组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型电动车电池组件，涉及电动车电池技术领域，包括调节杆，所述调节杆的右侧固定连接有电池仓，所述电池仓顶端的外壁卡接有盖板，盖板上设置有固定机构；所述固定机构包括固定块、伸缩杆、圆块、环形套、扭簧、竖直滑槽、半环形滑槽、限位块，环形套转动连接在电池仓的外壁，所述环形套和电池仓通过扭簧弹性连接，所述扭簧的一端固定连接在电池仓的外壁，所述扭簧的另一端固定连接在环形套的内壁，通过设置的限位块、竖直滑槽以及半环形滑槽对盖板进行限位，将盖板通过限位块卡进竖直滑槽再滑进半环形滑槽内即可对盖板进行固定，操作简单，且故障率小，并且通过设置的扭簧进一步的提高了对盖板进行固定的便捷性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种新型电动车电池组件


[0001]本技术涉及电动车电池
，具体为一种新型电动车电池组件。

技术介绍

[0002]随着经济和科技的发展，人们对于环保的意识越来越强，为了节能环保且便于出行，电动车已经成为人们出行的重要方式，尤其是共享电动车的出现，极大地方便了人们的出行，但是该种电动车需要定期的更换电池供人们进行使用。
[0003]在现有技术中，一般的对于电动车电池组件都是通过电子锁对其进行上锁，电子锁内设置有芯片以及一些电子元件，该种方式在长时间使用后容易出现故障，从而降低了稳定性，且放置蓄电池的电池仓的盖板处会存在缝隙，当雨水天气时雨水容易通过缝隙进入到电池仓内，容易导致短路的问题，影响蓄电池的使用寿命。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种新型电动车电池组件，解决了上述
技术介绍
提到的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种新型电动车电池组件，包括调节杆，所述调节杆的右侧固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型电动车电池组件，包括调节杆（2），其特征在于：所述调节杆（2）的右侧固定连接有电池仓（6），所述电池仓（6）顶端的外壁卡接有盖板（4），所述盖板（4）上设置有固定机构（5）；所述固定机构（5）包括固定块（51）、伸缩杆（52）、圆块（58）、环形套（53）、扭簧（54）、竖直滑槽（57）、半环形滑槽（56）、限位块（55），所述环形套（53）转动连接在电池仓（6）的外壁，所述环形套（53）和电池仓（6）通过扭簧（54）弹性连接。2.根据权利要求1所述的一种新型电动车电池组件，其特征在于：所述扭簧（54）的一端固定连接在电池仓（6）的外壁，所述扭簧（54）的另一端固定连接在环形套（53）的内壁。3.根据权利要求1所述的一种新型电动车电池组件，其特征在于：所述圆块（58）转动连接在环形套（53）的外壁，所述伸缩杆（52）的一端固定连接在圆块（58）的顶端，所述伸缩杆（52）的另一端固定连接在固定块（51）的底端。4.根据权利要求1所述的一种新型电动车电池组件，其特征在于：所述电池仓（6）的外壁开设有竖直滑槽（57），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：方建波，顾华君，徐少华，吴干，
申请(专利权)人：富士达电动车江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：