一种码头气盾坝式橡胶气囊制造技术

本实用新型专利技术公开了一种码头气盾坝式橡胶气囊，涉及气盾坝技术领域，包括气囊主体，所述气囊主体左端固定连接有进气管，气囊主体右端固定连接有出气管，出气管端部螺纹连接有安装套，气囊主体正面中部固定连接有顶升胶板，气囊主体正面下部固定连接有L形胶板，气囊主体底部固定连接有实心胶板，L形胶板表面开设有若干个螺孔，实心胶板表面开设有若干个安装孔，气囊主体内部空心，气囊主体封闭形成充气腔，气囊主体内部空心。本实用新型专利技术通过设置L形胶板、螺孔和实心胶板，将盾板与压板分离，当盾板转动至水平时，不会与压板一起夹取气囊主体的表面，从而避免反复夹取，磨损气囊主体表面，进而导致漏气的情况。进而导致漏气的情况。进而导致漏气的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种码头气盾坝式橡胶气囊


[0001]本技术涉及气盾坝
，具体是涉及一种码头气盾坝式橡胶气囊。

技术介绍

[0002]气囊是气盾坝的支撑装置，常用的气囊是三面封闭一面开口的袋状结构，安装时，需要在气囊开口一侧位置上打孔，将坝基预埋的锚固螺栓穿入孔中，用压板进行压紧密封。
[0003]盾板通常转动连接在压板上，气囊使用时，充气顶起盾板，从而形成气盾坝，而不使用时，放气，盾板则会转动至水平，但盾板与压板交接处会在盾板向水平位置转动时，夹取气囊表面，多次夹取，很可能会导致气囊破损，此外，现有的气囊充气时，由于河道长，会连接有很长的管路，预埋管路则十分麻烦，而不埋管路，则很不美观。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，提供一种码头气盾坝式橡胶气囊，本技术方案解决了上述
技术介绍
中提出的盾板通常转动连接在压板上，气囊使用时，充气顶起盾板，从而形成气盾坝，而不使用时，放气，盾板则会转动至水平，但盾板与压板交接处会在盾板向水平位置转动时，夹取气囊表面，多次夹取，很可能会导致气囊破损，此外，现有的气囊充气时，会连接有很长的管路本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种码头气盾坝式橡胶气囊，其特征在于，包括气囊主体(7)，所述气囊主体(7)左端固定连接有进气管(1)，气囊主体(7)右端固定连接有出气管(9)，出气管(9)端部螺纹连接有安装套(8)，气囊主体(7)正面中部固定连接有顶升胶板(2)，气囊主体(7)正面下部固定连接有L形胶板(3)，气囊主体(7)底部固定连接有实心胶板(4)，L形胶板(3)表面开设有若干个螺孔(6)，实心胶板(4)表面开设有若干个安装孔(5)。2.根据权利要求1所述的一种码头气盾坝式橡胶气囊，其特征在于：所述气囊主体(7)内部空心，气囊主体(7)封闭形成充气腔。3.根据权利要求1所述的一种码头气盾坝式橡胶气囊，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：马美竹，崔秀祥，
申请(专利权)人：青岛亨尔船舶用品有限公司，
类型：新型
国别省市：