一种液压闸门支撑机构制造技术

一种液压闸门支撑机构，包括用于支撑闸门板的支撑杆和用于驱动支撑杆的液压油缸，支撑杆一端与地面基础转动连接，另一端与闸门板背面设置的导轨滑动配合；液压油缸一端与地面基础转动连接，另一端与支撑杆直接或间接相连，用以驱动支撑杆旋转并沿导轨滑动，以控制闸门板绕其底部门轴旋转升降。液压油缸在闸门板的宽度方向上与支撑杆并排布置，在同样河床高度上设置同样挡水高度的挡水闸门，闸门底板可以设置在较低的位置，可以有效提高河道的行洪能力。在闸门升降运行的过程中支撑杆可以有效分解受力，液压油缸受力较小；油缸施力方向是沿闸门宽度方向，在闸门旋转方向上仅承受闸门重量和水流压力，在闸门背面有垃圾淤堵的情况下不至于损坏闸门。不至于损坏闸门。不至于损坏闸门。

【技术实现步骤摘要】
一种液压闸门支撑机构


[0001]本技术涉及液压水坝闸门，具体地说是一种液压闸门支撑机构。

技术介绍

[0002]液压坝是农业灌溉、河道景观等领域常用的一种水坝形式，其利用液压油缸驱动闸门绕底部转轴旋转来调整闸门高度，以调节上游水位。在现行的液压闸门支撑结构中，常用的支撑方式如CN201910456518.9记载，在闸门背面设置依次设置支撑杆和液压油缸，利用液压油缸推动支撑杆绕其底部旋转，进而由支撑杆推动闸门调整高度。
[0003]在这种支撑结构中，支撑杆和液压油缸在闸门前后方向（河道方向）上依次布置，这种方式存在以下缺陷：1、由于油缸和支撑杆的运动方向和闸门板翻动方向相同，在闸门背面的地面基础上必须留有支撑杆运动位置空间和油缸运动位置空间，在河道的地面基础上需要如CN201910456518.9所示以具有高度差的阶梯形式分别安装支撑杆和油缸。在同样河床高度的情况下，闸门底板位置较高，会降低河道行洪能力。2、由于油缸和支撑杆的旋转方向与闸门板运动方向一致，而河道经常会淤积泥沙或垃圾。当该支撑结构下方淤积有垃圾等异物时，由于油缸回缩的施力方向与支撑结构旋转方向一致，异物的干涉容易导致支撑结构或油缸损坏。3、这种支撑结构中，支撑杆上端是沿闸门高度方向与其滑动配合的，当支撑杆推动闸门到达预定高度后，闸门背面需要有相应的卡口结构与支撑杆配合保持支撑力。当油缸缩回带动支撑杆脱离闸门背面的卡槽或卡块时，在支撑杆脱离的瞬间，支撑杆的受力是从原来的支撑面转移到另一个支撑面，在解锁的瞬间会产生较大的震动。如果布置有多组支撑机构，容易造成多组支撑机构不同步的故障。4、在这种支撑机构中，在支撑杆未进入卡口时，闸门板对支撑杆的压力全部作用在推动支撑杆旋转的方向上，闸门升降过程中，支撑杆几乎没有分担门板自重及门板所受到的水压力，而是油缸承受到了几乎全部的力，负荷较大；而当支撑杆上端卡入卡口位置后，闸门重量则完全由支撑杆承担，油缸不受力，因此当支撑杆卡入卡口或脱离卡口的瞬间，油缸在完全受力状态和完全不受力状态之间突然切换，这对油缸的寿命是有影响的。5、在现行液压坝
，采用油缸直接支撑扇闸门板或增加支撑杆但必须增加支撑杆的解锁油缸的实际应用中，因为油缸用量多，管路及液压油用量多，造成故障率高且闸门造价高，也是困扰液压坝更好推广的不利因素。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是克服现有闸门支撑机构采用上下级结构对基础落差要求高，容易受河道淤积影响而损坏维修点多的缺陷，提供一种运行更为顺畅、维修点少、支撑可靠且受力均匀的液压闸门支撑机构。
[0005]本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种液压闸门支撑机构，包括用于支撑闸门板的支撑杆和用于驱动支撑杆的液压油缸，所述液压油缸在闸门板的宽度方向上与支撑杆并排布置，所述支撑杆的一端与地面基础转动连接，另一端与闸门板背面横向设置的导轨滑动配合；所述液压油缸的一端与地面基础转动连接，另一端与支撑杆
直接或间接相连，用以驱动支撑杆旋转并沿导轨滑动，以控制闸门板绕其底部门轴旋转升降。
[0006]进一步的，在闸门板背面设有两个以上支撑杆，每个支撑杆的侧面均布置有用于驱动其旋转的液压油缸。
[0007]进一步的，在闸门板背面设有两个以上支撑杆，支撑杆之间通过与其铰接的连杆相连接形成联动结构。
[0008]进一步的，所有相邻的支撑杆之间均通过连杆相连接，液压油缸驱动所有支撑杆同步旋转。
[0009]进一步的，所述的支撑杆通过分布在相邻支撑杆之间的短连杆或跨越多个支撑杆的长连杆相连接形成同步运动结构。
[0010]进一步的，所述的支撑杆分为两组或多组，每组支撑杆均布置有用于驱动该组支撑杆旋转的液压油缸，同一组中的支撑杆之间通过连杆相连接，并与地面基础构成平行连杆机构。
[0011]进一步的，所述的支撑杆和液压油缸通过可沿闸门板宽度方向和前后方向旋转的转动连接座与地面基础连接。
[0012]进一步的，所述的导轨为固定在闸门板背面的滑杆，支撑杆的端部设有滚轮，滚轮的圆周面上具有与滑杆配合的凹槽。
[0013]本技术的有益效果是：液压油缸和支撑杆在闸门板的宽度方向上并排布置，对基础的落差要求较少，在同样河床高度上设置同样挡水高度的挡水闸门，采用该支撑结构的闸门板旋转点更低，闸门底板可以设置在较低的位置，可以有效提高河道的行洪能力。而且，沿闸门宽度方向左右布置的支撑结构在河道水流方向的跨度更小，闸门正常蓄水状态下该支撑机构在正常跌水线以内，不会被河道漂浮物损伤。即使闸门背面堆积泥沙或垃圾，在支撑机构控制闸门升降过程中，因为油缸施力方向是沿闸门宽度方向，在闸门旋转方向上仅承受闸门重量和水流压力，在闸门背面有垃圾淤堵的情况下不至于损坏闸门。更进一步地，由于支撑杆上端始终在闸门板背面的水平导轨上滑动，控制闸门开合过程中，均能平滑运动，不会产生因支撑面变化而引起的瞬间震动，多组支撑机构之间更容易达成同步。
[0014]进一步的，在闸门升降运行的过程中支撑杆可以有效分解受力，液压油缸受力较小。在同样宽度液压坝应用中，本结构可以有效减少油缸用量、管路用量、接头用量、液压油及阀组用量，减少以上内容的用量，就是简化了结构减少了维修频率。
附图说明
[0015]图1是本技术第一实施例的示意图。
[0016]图2是本技术第二实施例的示意图。
[0017]图3是本技术第三实施例的示意图。
[0018]图4是本技术第四实施例的示意图。
[0019]图5是本技术第五实施例的示意图。
[0020]图中标记：1、闸门板，2、支撑杆，3、液压油缸，4、地面基础，5、导轨，6、门轴，7、连杆，8、转动连接座。
具体实施方式
[0021]以下结合附图及具体实施方式对本技术的技术方案进行清楚、完整的说明。下面实施例所列出的具体内容不限于权利要求记载的技术方案要解决的技术问题所必须的技术特征。同时，所述列举是实施例仅仅是本技术的一部分，而不是全部实施例。
[0022]如图1—3所示，本技术的液压闸门支撑机构包括支撑杆2和液压油缸3，其中，支撑杆2用于支撑闸门板1，其下端与地面基础4转动连接，上端抵靠或滑动连接在闸门板1背面。液压油缸3用于驱动支撑杆2绕其底端旋转，进而控制闸门板的开合。如图所示，液压油缸3与支撑杆2在闸门板1的宽度方向上并排布置，液压油缸3的下端与地面基础4转动连接，上端与支撑杆2上的连接耳铰接，从侧面推动支撑杆。在闸门板1的背面设有基本沿闸门宽度方向横向布置的导轨5，支撑杆2上端与导轨5配合抵接。导轨5的具体形式可以是轨道、滑槽或其它结构。图示实施例中，导轨5采用滑杆的形式，其通过固件固定在闸门板1背面。支撑杆2的上端设置滚轮9，滚轮通过其圆周面的凹槽与滑杆配合。
[0023]支撑杆2和液压油缸3下端与地面基础4连接的转动连接座8可采用两个转动轴或万向机构，使其在闸门板1宽度方向和前后方向上均可旋转。液本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压闸门支撑机构，其特征在于：包括用于支撑闸门板（1）的支撑杆（2）和用于驱动支撑杆的液压油缸（3），所述液压油缸（3）在闸门板（1）的宽度方向上与支撑杆（2）并排布置，所述支撑杆（2）的一端与地面基础（4）转动连接，另一端与闸门板（1）背面横向设置的导轨（5）滑动配合；所述液压油缸（3）的一端与地面基础（4）转动连接，另一端与支撑杆（2）直接或间接相连，用以驱动支撑杆（2）旋转并沿导轨（5）滑动，以控制闸门板（1）绕其底部门轴旋转升降。2.如权利要求1所述的一种液压闸门支撑机构，其特征在于：在闸门板（1）背面设有两个以上支撑杆（2），每个支撑杆（2）的侧面均布置有用于驱动其旋转的液压油缸（3）。3.如权利要求1所述的一种液压闸门支撑机构，其特征在于：在闸门板（1）背面设有两个以上支撑杆（2），支撑杆（2）之间通过与其铰接的连杆（7）形成联动结构。4.如权利要求3所述的一种液压闸门支撑机构，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：周斌，胡勇峰，陈胜，梅金忠，毛倩芸，徐诗根，
申请(专利权)人：浙江河好闸门科技有限公司，
类型：新型
国别省市：