本实用新型专利技术公开了一种汽车零件加工用精密打磨装置，包括底板，两个所述第三电机输出端固定连接有转轴，两个所述转轴另一端固定连接有固定板，所述支撑块底部右侧位置固定连接有打磨机，所述水泵顶部位置贯穿并固定连接有水管，所述水管另一端贯穿并固定连接有扇形喷头。本实用新型专利技术中，第一电机带动双向螺纹杆和第二螺母副转动，使两个固定板相互靠近将汽车零件夹紧，第二电机带动丝杆和第一螺母副转动，使打磨片对汽车零件进行打磨，第三电机带动转轴、固定板和汽车零件转动，可以调整汽车零件的打磨角度，在汽车零件打磨时，水泵将储水箱内部的冷却水吸出，然后经过水管的输送，从扇形喷头喷出，对零件进行降温。对零件进行降温。对零件进行降温。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件加工用精密打磨装置
[0001]本技术涉及汽车零件加工
，尤其涉及一种汽车零件加工用精密打磨装置。
技术介绍
[0002]随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车零件的这个市场变得也越来越大，汽车零件，是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零件在加工时，需要使用打磨装置对汽车零件进行打磨处理。
[0003]现有的汽车零件加工用精密打磨装置，在使用时，当打磨完成一面后，需要手动去调整，导致打磨效率降低，现有的汽车零件加工用精密打磨装置，没有清洁装置，汽车零件在打磨时会产生碎屑，不方便对汽车配件加工打磨过程中产生的铁粉进行收集。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零件加工用精密打磨装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车零件加工用精密打磨装置，包括底板，所述底板前端中间位置固定连接有第一电机，所述第一电机输出端固定连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆外径前后两端位置均贯穿并螺纹连接有第二螺母副，两个所述第二螺母副外径顶部位置固定连接有连接板，两个所述连接板前后两端顶部位置均固定连接有第三电机，两个所述第三电机输出端固定连接有转轴，所述底板顶部左右两侧位置均固定连接有侧板，左侧所述侧板右侧中间位置固定连接有固定架，所述固定架顶部位置固定连接有第二电机，所述第二电机输出端固定连接有丝杆，所述丝杆外径顶部位置贯穿并螺纹连接有第一螺母副，所述第一螺母副右侧位置固定连接有支撑块，所述支撑块底部右侧位置固定连接有打磨机，所述打磨机输出端固定连接有固定轴，所述底板顶部左侧靠近中间位置设置有距离传感器，所述底板顶部右侧后端位置固定连接有储水箱，所述储水箱顶部位置贯穿并固定连接有水泵，所述水泵顶部位置贯穿并固定连接有水管，所述水管另一端贯穿并固定连接有扇形喷头。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述双向螺纹杆外径中间位置贯穿并固定连接有挡块。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述底板底部四角位置均固定连接有立柱。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述底板底部中心位置贯穿并设置有收集箱。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]两个所述转轴另一端固定连接有固定板。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述丝杆与固定架之间贯穿并转动连接。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述固定轴底部位置固定连接有打磨片。
[0018]作为上述技术方案的进一步描述：
[0019]所述双向螺纹杆与底板之间贯穿并转动连接。
[0020]本技术具有如下有益效果：
[0021]本技术中，首先将汽车零件放在两个固定板之间，第一电机带动双向螺纹杆和第二螺母副转动，使两个固定板相互靠近将汽车零件夹紧，第二电机带动丝杆和第一螺母副转动，使打磨片对汽车零件进行打磨，通过距离传感器监测打磨片下降距离，从而进行精密打磨，第三电机带动转轴、固定板和汽车零件转动，可以调整汽车零件的打磨角度，不需要手动调整，提高了打磨效率，在汽车零件打磨时，水泵将储水箱内部的冷却水吸出，然后经过水管的输送，从扇形喷头喷出，对零件降温的同时可以清洗掉汽车零件打磨时产生的碎屑，方便对碎屑收集。
附图说明
[0022]图1为本技术提出的一种汽车零件加工用精密打磨装置的立体图；
[0023]图2为本技术提出的一种汽车零件加工用精密打磨装置的固定架内部结构图；
[0024]图3为本技术提出的一种汽车零件加工用精密打磨装置的底板内部结构图。
[0025]图例说明：
[0026]1、底板；2、第一电机；3、收集箱；4、侧板；5、储水箱；6、水泵；7、水管；8、扇形喷头；9、支撑块；10、第二电机；11、固定架；12、连接板；13、立柱；14、打磨机；15、固定轴；16、打磨片；17、第三电机；18、转轴；19、固定板；20、丝杆；21、双向螺纹杆；22、第一螺母副；23、第二螺母副；24、挡块；25、距离传感器。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0029]参照图1
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3，本技术提供的一种实施例：一种汽车零件加工用精密打磨装置，包括底板1，底板1前端中间位置固定连接有第一电机2，第一电机2输出端固定连接有双向螺纹杆21，双向螺纹杆21外径前后两端位置均贯穿并螺纹连接有第二螺母副23，两个第二螺母副23外径顶部位置固定连接有连接板12，第一电机2带动双向螺纹杆21转动，双向螺纹杆21带动第二螺母副23转动，使两个固定板19相互靠近将汽车零件夹紧，两个连接板12前后两端顶部位置均固定连接有第三电机17，两个第三电机17输出端固定连接有转轴18，第三电机17带动转轴18转动，转轴18带动固定板19和汽车零件转动，可以调整汽车零件的打磨角度，底板1顶部左右两侧位置均固定连接有侧板4，左侧侧板4右侧中间位置固定连接有固定架11，固定架11顶部位置固定连接有第二电机10，第二电机10输出端固定连接有丝杆20，丝杆20外径顶部位置贯穿并螺纹连接有第一螺母副22，第一螺母副22右侧位置固定连接有支撑块9，支撑块9底部右侧位置固定连接有打磨机14，打磨机14输出端固定连接有固定轴15，所述底板1顶部左侧靠近中间位置设置有距离传感器25，通过距离传感器25监测打磨片16下降距离，从而进行精密打磨，第二电机10带动丝杆20转动，丝杆20带动第一螺母副22转动，使支撑块9向下移动，将打磨片16接触汽车零件对零件进行打磨，底板1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零件加工用精密打磨装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)前端中间位置固定连接有第一电机(2)，所述第一电机(2)输出端固定连接有双向螺纹杆(21)，所述双向螺纹杆(21)外径前后两端位置均贯穿并螺纹连接有第二螺母副(23)，两个所述第二螺母副(23)外径顶部位置固定连接有连接板(12)，两个所述连接板(12)前后两端顶部位置均固定连接有第三电机(17)，两个所述第三电机(17)输出端固定连接有转轴(18)，所述底板(1)顶部左右两侧位置均固定连接有侧板(4)，左侧所述侧板(4)右侧中间位置固定连接有固定架(11)，所述固定架(11)顶部位置固定连接有第二电机(10)，所述第二电机(10)输出端固定连接有丝杆(20)，所述丝杆(20)外径顶部位置贯穿并螺纹连接有第一螺母副(22)，所述第一螺母副(22)右侧位置固定连接有支撑块(9)，所述支撑块(9)底部右侧位置固定连接有打磨机(14)，所述打磨机(14)输出端固定连接有固定轴(15)，所述底板(1)顶部左侧靠近中间位置设置有距离传感器(25)，所述底板(1)顶部右侧后端位置固定连接有储水箱(5)，所述储水箱(5)顶部...
【专利技术属性】
技术研发人员：李刚，
申请(专利权)人：天津铭鑫汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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