【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种发电装置,具体是一种汽车用轴带稀土永磁发电机装置。
技术介绍
现有的的车载发电机，功率较大的由于体积大，无法安装在汽车大梁下面，只能安装在车厢内，动力传递靠三角皮带由取力器口输送到发电机上，所以电机效率低、可靠性不高、并占去了有限的车厢空间，使车厢里其它设备安装困难，操作空间狭小，再加上电机安装后密封困难，使车厢内噪音大、灰尘大。另一种功率较小的车载电机安装方式是从汽车发动机输出部分另安装一取力器口，再通过传动系统连接发电机，造成汽车成本增大，噪音增大，而且有一些汽车底盘下面根本没有安装发电机的空间或空间很小，无法安装发电机。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，提供一种结构紧凑、占用空间小、传动效率高、不占用车厢空间的汽车用轴带稀土永磁发电机装置。本专利技术的汽车用轴带稀土永磁发电机装置包括有一个固定在汽车大梁下方的稀土永磁发电机，稀土永磁发电机的主轴前端通过前十字轴万向联轴器与汽车发动机的输出轴连接，稀土永磁发电机的主轴后端通过后十字轴万向联轴器与用来传动汽车后轮的后齿轮箱连接。所述稀土永磁发电机的主轴后端与后十字轴万向联轴器之间还设...
【技术保护点】
一种汽车用轴带稀土永磁发电机装置，其特征是：它包括有一个固定在汽车大梁（１）下方的稀土永磁发电机（２），稀土永磁发电机的主轴前端通过前十字轴万向联轴器（３）与汽车发动机（４）的输出轴连接，稀土永磁发电机（２）的主轴后端通过后十字轴万向联轴器（５）与用来传动汽车后轮的后齿轮箱连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：姚和安，刘忠福，
申请(专利权)人：镇江东方康驰电机制造有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。