一种新型的悬置衬套装配工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型的悬置衬套装配工装，包括下平板和上平板，上平板活动设置于下平板正上方，还包括两个导向柱、圆形底座、多个限位柱以及收缩套，两个导向柱相对设置于下平板顶部；圆形底座固定设置于下平板顶部，圆形底座位于两个导向柱之间，圆形底座内设置有支架定位台；多个限位柱固定设置于下平板顶部，限位柱分布于圆形底座周围；收缩套固定设置于上平板底部，收缩套内设置有衬套定位销，衬套定位销底端设置球形柱塞；上述悬置衬套装配工装不需要靠仿形装配定位，省去制作仿形工装的工序，而且在装配过程中不会出现铝屑堆积的现象。的现象。的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的悬置衬套装配工装


[0001]本技术涉及汽车装配装置
，具体涉及一种新型的悬置衬套装配工装。

技术介绍

[0002]通常情况下，汽车动力悬置系统是由三个或四个悬置组成，悬置由支架和衬套组成，衬套需装配到支架内，如公开号CN209503440U的中国专利公开了一种试制样车悬置衬套装配装置，包括带有下平板、支撑柱和上平板的支撑座，上平板和下平板固定在支撑柱上，下平板上表面固定有下模座，下模座内开设有容留腔，容留腔内设置有环形凹台，上平板上表面固定带有活塞法兰的液压缸，液压缸的活塞穿过上平板，活塞法兰下端固定有上模座，上模座下方开设有与衬套位置对应的螺纹孔，螺纹孔内设置有安装螺栓。
[0003]可见现有的悬置衬套装配工装需要在下垫板设置仿形定位，支架放在仿形定位内进行定位，再通过上压头按压衬套将其安装到支架中，但是在实际中支架的外形不一，有些外支架是曲面，仿形工装需要加工成曲面，加工难度比较高，而且支架是铸造出来，外形轮廓有区别，仿形有时候会出现支架和工装出现干涉现象，而且有的衬套外径椭圆度很大，装进支架中，有的地方会没有过盈本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型的悬置衬套装配工装，包括下平板(1)和上平板(2)，上平板(2)活动设置于下平板(1)正上方，其特征在于，还包括：两个导向柱(3)，相对设置于下平板(1)顶部；圆形底座(5)，固定设置于下平板(1)顶部，圆形底座(5)位于两个导向柱(3)之间，圆形底座(5)内设置有支架定位台(6)；多个限位柱(7)，固定设置于下平板(1)顶部，限位柱(7)分布于圆形底座(5)周围；收缩套(8)，固定设置于上平板(2)底部，收缩套(8)内设置有衬套定位销(9)，衬套定位销(9)底端设置球形柱塞(10)。2.根据权利要求1所述的一种新型的悬置衬套装配工装,其特征在于，还包括收口座(11)，所述收口座(11)包括：平面板(12)，两端活动套设于两个导向柱(3)上；收口环(13)，固定嵌设于平面板(12)中心，且收口环(13)上开口直径大于下...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡彬，邵晓峰，张亚军，孙浩，
申请(专利权)人：宁国市瑞普密封件有限公司，
类型：新型
国别省市：