一种凸轮轴夹紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种凸轮轴夹紧装置，包括底座、左滑板以及右滑板，所述左滑板、右滑板可相对滑动的配装在所述底座上，所述底座上设置有用于驱使所述左滑板与右滑板相互靠拢或相互远离的驱动组件；所述左滑板、右滑板的下端分别连接有竖向延伸的左夹板和右夹板，且所述左夹板与所述右夹板之间形成与夹持凸轮轴的夹持通道，所述底座上还设置有用于驱使所述左滑板、右滑板之间的相对运动具有更好直线性的定位组件。本实用新型专利技术公开的一种凸轮轴夹紧装置，不仅结构简单，操作方便，而且能够有效保证凸轮轴夹持的稳定性。证凸轮轴夹持的稳定性。证凸轮轴夹持的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种凸轮轴夹紧装置


[0001]本技术涉及凸轮轴
，具体而言，涉及一种凸轮轴夹紧装置。

技术介绍

[0002]凸轮轴是活塞发动机里的一个部件，主体是一根与气缸组长度近似相同的圆柱形棒体，轴体上套有若干个用来驱动气门的凸轮及油泵轮，每个凸轮的位置是由轴向和圆周向两个方向来限定的。凸轮轴的作用是控制各缸进排气门的开闭时刻，使之符合一定的工作程序，同时控制气门开度的变化规律，并驱动汽油泵、机油泵和分电器等附件工作。
[0003]凸轮轴的组成部分有进气凸轮、排气凸轮、轴颈、驱动机油泵的油泵轮及驱动分电器的齿轮、推动汽油泵工作的偏心轮等。由于铸造凸轮轴上的凸轮为与凸轮轴主体一体式铸造，而油泵轮则需要进一步热套压装，所以油泵轮在压装过程中对于油泵轮以及凸轮轴主体的限位都非常重要，即在装配油泵轮配件的过程中，不仅要专门对待压装的油泵轮进行稳定准确的限位，还需要保证凸轮轴主体在夹持过程中的稳定性；并且为了保证压装效率还需要同时保证对于凸轮轴主体在夹持与松脱操作时的便捷性。

技术实现思路

[0004]本技术解决的问题是：克服现有技术中的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种凸轮轴夹紧装置，其特征在于：包括底座、左滑板(1)以及右滑板(2)，所述左滑板(1)、右滑板(2)可相对滑动的配装在所述底座上，所述底座上设置有用于驱使所述左滑板(1)与右滑板(2)相互靠拢或相互远离的驱动组件；所述左滑板(1)、右滑板(2)的下端分别连接有竖向延伸的左夹板(3)和右夹板(4)，且所述左夹板(3)与所述右夹板(4)之间形成与夹持凸轮轴的夹持通道(5)，所述底座上还设置有用于驱使所述左滑板(1)、右滑板(2)之间的相对运动具有更好直线性的定位组件。2.根据权利要求1所述的凸轮轴夹紧装置，其特征在于：所述底座包括两块间隔设置的固定块(6)，两块所述固定块(6)之间设有两根平行设置的滑杆(7)，所述左滑板(1)、右滑板(2)均滑动配合在两根所述滑杆(7)上。3.根据权利要求2所述的凸轮轴夹紧装置，其特征在于：所述左滑板(1)、右滑板(2)长度方向的两端均设置有至少一个直线滑块(8)，各所述直线滑块(8)滑动配合在对应的滑杆(7)上。4.根据权利要求2或3所述的凸轮轴夹紧装置，其特征在于：所述定位组件包括中支板(9)和联动杆(10)，所述中支板(9)连接在两根所述滑杆(7)的中部，所述联动杆(10)的中部沿水平方向可转动的连接在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐宁，罗力成，李国锋，赵先磊，朱瑞，王峰，
申请(专利权)人：宁波圣龙智造凸轮轴有限公司，
类型：新型
国别省市：