一种核电应急柴油发电机组油底壳过滤系统及其工作方法技术方案

本发明专利技术技术方案公开了一种核电应急柴油发电机组油底壳过滤系统及其工作方法，包括安装于靠近油底壳出口处的用于去除油底壳内润滑油中杂质的润滑油过滤器，以及安装于靠近油底壳入口处的用于循环运转经由润滑油过滤器输送的润滑油的润滑油过滤泵，润滑油过滤器和润滑油过滤泵之间还安装有用于防止润滑油倒流回的止回阀。油底壳内润滑油通过润滑油过滤泵运转，润滑油不停在油底壳过滤系统循环，通过润滑油过滤器将润滑油内杂质去除，其能使清洁的润滑油进入滑油系统。提高润滑油的品质，保证柴油机运动部件正常工作保证机组的可靠起动、运行。同时，通过润滑油过滤泵和排放球阀，可快速将应急柴油发电机组油底壳润滑油排空，从而达到缩短设备检修。从而达到缩短设备检修。从而达到缩短设备检修。

【技术实现步骤摘要】
一种核电应急柴油发电机组油底壳过滤系统及其工作方法


[0001]本专利技术涉及核电柴油发电机组系统
，尤其是涉及一种核电应急柴油发电机组油底壳过滤系统及其工作方法。

技术介绍

[0002]应急柴油发电机组是核电厂系统设备的重要组成部分之一，由于核电对系统安全性的要求非常高，因此应急柴油发电机组能否可靠起动并正常运行直接影响整个核电厂的安全。而润滑系统是支持应急柴油发电机组运行的主要系统之一，保证应急柴油发电机组油底壳内的润滑油品质对润滑系统尤为重要。品质不良润滑油进入柴油机本体会造成运动部件的异常磨损、堵塞柴油机内部油道等一系列严重问题。严重的影响到应急柴油发电机组的可靠起动、运行，进而威胁到核电厂的安全。

技术实现思路

[0003]基于以上现状，本专利技术提供了一种核电应急柴油发电机组油底壳过滤系统，通过过滤应急柴油发电机组油底壳内润滑油提高整个滑油系统的介质品质，确保滑油系统正常运行，进而保证机组的可靠起动、运行。
[0004]为解决上述的技术问题，本专利技术技术方案提供一种核电应急柴油发电机组油底壳过滤系统，其中，包括安装于靠近油底壳出口处的用于去除油底壳内润滑油中杂质的润滑油过滤器，以及安装于靠近油底壳入口处的用于循环运转经由所述润滑油过滤器输送的润滑油的润滑油过滤泵，所述润滑油过滤器和所述润滑油过滤泵之间还安装有用于防止润滑油倒流回的止回阀。
[0005]可选地，所述润滑油过滤器与油底壳之间还安装有可控制润滑油流通的出口球阀。
[0006]可选地，所述润滑油过滤泵与油底壳之间还安装有可控制润滑油流通的入口球阀。
[0007]可选地，所述润滑油过滤器与所述止回阀之间还安装有用于排放过滤杂质及润滑油混合物的排放球阀。
[0008]可选地，所述排放球阀连接至外部排放口。
[0009]可选地，油底壳、所述出口球阀、所述润滑油过滤器、所述排放球阀、所述止回阀、所述润滑油过滤泵和所述进口球阀之间均通过管道连接。
[0010]为解决上述的技术问题，本专利技术技术方案还提供一种核电应急柴油发电机组油底壳过滤系统的工作方法，其中，所述工作方法如下：
[0011]油底壳中的润滑油通过出口球阀进入润滑油过滤器，由所述润滑油过滤器内进行过滤去除杂质，再通过止回阀进入润滑油过滤泵，由所述润滑油过滤泵内循环运转，后通过入口球阀进入油底壳。
[0012]本专利技术技术方案的有益效果是：
[0013]本专利技术的过滤系统中，油底壳内润滑油通过润滑油过滤泵运转，润滑油不停在油底壳过滤系统循环，通过润滑油过滤器将润滑油内杂质去除，其能使清洁的润滑油进入滑油系统。提高润滑油的品质，保证柴油机运动部件正常工作保证机组的可靠起动、运行。同时，通过润滑油过滤泵和排放球阀，可快速将应急柴油发电机组油底壳润滑油排空，从而达到缩短设备检修。
附图说明
[0014]图1为本专利技术实施例中核电应急柴油发电机组油底壳过滤系统的结构示意图。
[0015]图中：1
‑
应急柴油发电机组油底壳；2
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出口球阀；3
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管道；4
‑
润滑油过滤器；5
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排放球阀；6
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止回阀；7
‑
润滑油过滤泵；8
‑
进口球阀。
具体实施方式：
[0016]下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步说明，但不作为本专利技术的限定。
[0017]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0018]在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0019]在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0020]请参见图1所示，示出了一种实施例的核电应急柴油发电机组油底壳过滤系统，其中，包括安装于靠近油底壳1出口处的用于去除油底壳1内润滑油中杂质的润滑油过滤器4，以及安装于靠近油底壳1入口处的用于循环运转经由润滑油过滤器4输送的润滑油的润滑油过滤泵7，润滑油过滤器4和润滑油过滤泵7之间还安装有用于防止润滑油倒流回的止回阀6。
[0021]本实施例中，润滑油过滤器4与油底壳1之间还安装有可控制润滑油流通的出口球阀2，润滑油过滤泵7与油底壳1之间还安装有可控制润滑油流通的入口球阀8，润滑油过滤器4与止回阀6之间还安装有用于排放过滤杂质及润滑油混合物的排放球阀5，排放球阀5连接至外部排放口。油底壳1、出口球阀2、润滑油过滤器4、排放球阀5、止回阀6、润滑油过滤泵7和进口球阀8之间均通过管道3连接。
[0022]通过以下说明进一步地认识本专利技术的特性及功能。
[0023]本实施例中还提供一种核电应急柴油发电机组油底壳过滤系统的工作方法，其中，工作方法如下：
[0024]油底壳中的润滑油通过出口球阀进入润滑油过滤器，由润滑油过滤器内进行过滤去除杂质，再通过止回阀进入润滑油过滤泵，由润滑油过滤泵内循环运转，后通过入口球阀进入油底壳。
[0025]更明确地说，在应急柴油发电机组备用状态时，应急柴油发电机组油底壳内润滑油通过润滑油过滤泵运转，润滑油不停在油底壳过滤系统循环，通过润滑油过滤器将润滑油内杂质去除，其能使清洁的润滑油进入滑油系统。提高润滑油的品质，保证柴油机运动部件正常工作保证机组的可靠起动、运行。
[0026]为实现上述目的，润滑油过滤泵，将应急柴油机组油底壳润滑油通过润滑油过滤泵运转，润滑油不停在油底壳过滤系统循环；润滑油过滤器，通过调节过滤器滤芯过滤精度提高应急柴油发电机组油底壳内润滑油品质；润滑油过滤泵和排放球阀，可快速将应急柴油发电机组油底壳润滑油排空，从而达到缩短设备检修；在应急柴油发电机组备用工况下，运行应急柴油发电机组油底壳过滤系统，使油底壳内润滑油变得更清洁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种核电应急柴油发电机组油底壳过滤系统，其特征在于，包括安装于靠近油底壳出口处的用于去除油底壳内润滑油中杂质的润滑油过滤器，以及安装于靠近油底壳入口处的用于循环运转经由所述润滑油过滤器输送的润滑油的润滑油过滤泵，所述润滑油过滤器和所述润滑油过滤泵之间还安装有用于防止润滑油倒流回的止回阀。2.根据权利要求1所述的核电应急柴油发电机组油底壳过滤系统，其特征在于，所述润滑油过滤器与油底壳之间还安装有可控制润滑油流通的出口球阀。3.根据权利要求1所述的核电应急柴油发电机组油底壳过滤系统，其特征在于，所述润滑油过滤泵与油底壳之间还安装有可控制润滑油流通的入口球阀。4.根据权利要求1所述的核电应急柴油发电机组油底壳过滤系统，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：乔程捷，邢如月，付洪发，李帆，王凯，顾庆同，
申请(专利权)人：沪东重机有限公司，
类型：发明
国别省市：