一种船用柴油机油底壳机油供油系统、柴油机及方法技术方案

本发明专利技术涉及柴油机技术领域，特别涉及一种船用柴油机油底壳机油供油系统、柴油机及方法，包括油底壳；油箱，其安装在柴油机外部，并高于油底壳；机油泵，通过进油管线与油箱连接，并将机油泵送至柴油机各润滑部件；抽油泵，和机油泵均通过曲轴主齿轮驱动，与油底壳连接，并通过回油管线将油底壳中机油泵送至油箱中，抽油泵额定流量大于机油泵；溢流管线，连接油箱和油底壳，用于将油箱中的多余机油回流至油底壳内；本发明专利技术抽油泵泵量始终大于机油泵，油箱内多余的机油通过溢流管线回流到油底壳，使整个机油系统平衡。使得油底壳内始终保持一定量的机油，能够减少抽油泵亏油现象的发生。能够减少抽油泵亏油现象的发生。能够减少抽油泵亏油现象的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种船用柴油机油底壳机油供油系统、柴油机及方法


[0001]本专利技术涉及柴油机
，特别涉及一种船用柴油机油底壳机油供油系统、柴油机及方法。

技术介绍

[0002]目前渔船、工程船等船舶越造越大，对柴油机的功率要求也越来越大。但由于船舶的吨位限制，对柴油机的空间尺寸有特别的要求，要求高度尺寸不能超限。
[0003]湿式油底壳是常见的储油方式，通常在柴油机底部设置一个储油箱，用于储存润滑柴油机所需的所有机油。在湿式润滑系统中，只设置一个机油泵。机油泵从油底壳底部吸油，然后将油泵送到柴油机需要润滑的部位。经过润滑的油滴会自然流回柴油机油底壳的底部。由于湿式油底壳的自身的结构限制，采用该结构的柴油机往往重心较高，难以满足船舶对柴油机高度的要求。
[0004]与湿式油底壳相比，干式油底壳润滑系统需要增加额外的抽油泵和油箱，由于柴油机下端的油底壳只储存少量的机油(或几乎不存有机油)，干式油底壳的油盘非常低，柴油机的高度随之降低。其中抽油泵负责将油底壳中的油抽入储油箱，机油泵负责将储油箱中的油抽入柴油机进行润滑。机油泵泵送的机油的流量本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用柴油机油底壳机油供油系统，其特征在于，包括：油底壳；油箱，其安装在柴油机外部，并高于所述油底壳；机油泵，通过进油管线与所述油箱连接，并将机油泵送至柴油机各润滑部件；抽油泵，和所述机油泵均通过曲轴主齿轮驱动，与所述油底壳连接，并通过回油管线将所述油底壳中机油泵送至所述油箱中，所述抽油泵额定流量大于所述机油泵；溢流管线，连接所述油箱和所述油底壳，用于将所述油箱中的多余机油回流至所述油底壳内。2.如权利要求1所述的一种船用柴油机油底壳机油供油系统，其特征在于，所述进油管线上设有蝶阀。3.如权利要求1所述的一种船用柴油机油底壳机油供油系统，其特征在于，所述油箱内设定液位高度与所述溢流管线的进油口持平。4.如权利要求3所述的一种船用柴油机油底壳机油供油系统，其特征在于，所述溢流管线从所述油箱底部引出。5.如权利要求1所述的一种船用柴油机油底壳机油供油系统，其特征在于，还包括预供油泵，与所述油箱连接，并将机油预先泵送至柴油机各润滑部件。6.如权利要求1所述的一种船用柴油机油底壳机油供油系统，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：张振胜，张翠云，周生伟，张峰，林淑彦，房雪梅，李兆勇，张田田，
申请(专利权)人：中国石油天然气集团有限公司，
类型：发明
国别省市：