一种船用双燃料主机控制气瓶的安装结构制造技术

本发明专利技术公开了一种船用双燃料主机控制气瓶的安装结构，包括一船用主机的托架；一用于盛放空气的气瓶，在所述气瓶的中间位置设有向外凸起的阀件管接头；所述气瓶通过至少两个用于将其固定安装在船用主机的托架上的气瓶支架本体，所述气瓶支架本体安装在气瓶中部的大径外周面上。本发明专利技术采用上述结构整体设计合理、结构简单、操作方便，气瓶支架本体安装在气瓶中部的大径外周面上，使原来要2张图纸生产2套零件的图纸瞬间简化成一套图纸生产2个零件，此种生产方式特别适合大批量生产，也可以节约生产时间。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及双燃料主机控制气瓶安装，特别涉及到一种船用双燃料主机控制气瓶的安装结构。

技术介绍

1、船用主机是船舶的动力设备，船用双燃料主机是船用主机的一种，现有的船用双燃料主机在使用的过程中，利用燃气管对主机输送燃料，而燃料在燃烧过程中需要向其内部充入空气，充入至燃气管内的空气用气瓶盛放，气瓶通过气瓶支架安装在船用主机的托架上。

2、目前，现有的用于固定气瓶的气瓶支架结构如图1-图3所示，主要为结构为一个半圆和三角形板材焊接，后用螺栓固定于气瓶两端口的支架，由于气瓶中间凸出，为便于安装这个支架还要借助于工字钢结构抬高支架。这样的支架要成对的做成两个固定于气瓶的两个端口上，由于是对称结构所以要设计出2份图纸，在生产中也要生产成2套零件，只有这两个零件配套使用才能安装好一个气瓶，采用此种方式不但延长了生产时间，并且不利于大批量生产；另外，由于现有的气瓶支架是固定安装在气瓶的两端处，且安装时必须相应的调节支架的焊接位置，如40升气瓶和60升气瓶80升气瓶之间的气瓶直径没有改变但气瓶的长度不同，每次大缸径和小缸径主机的气瓶安装支架都要修改焊接位置，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种船用双燃料主机控制气瓶的安装结构，包括

2.如权利要求1所述的一种船用双燃料主机控制气瓶的安装结构，其特征在于：所述气瓶支架本体包括

3.如权利要求2所述的一种船用双燃料主机控制气瓶的安装结构，其特征在于：所述半圆状支撑件采用扁钢折弯而成。

4.如权利要求2所述的一种船用双燃料主机控制气瓶的安装结构，其特征在于：所述圆形柱件的下端焊接在半圆状支撑件的两端上。

5.如权利要求2所述的一种船用双燃料主机控制气瓶的安装结构，其特征在于：所述C形底座采用钢制板材折弯而成。

6.如权利要求1或2所述的一种船用双燃料主机控制气瓶的安...

【技术特征摘要】

1.一种船用双燃料主机控制气瓶的安装结构，包括

2.如权利要求1所述的一种船用双燃料主机控制气瓶的安装结构，其特征在于：所述气瓶支架本体包括

3.如权利要求2所述的一种船用双燃料主机控制气瓶的安装结构，其特征在于：所述半圆状支撑件采用扁钢折弯而成。

4.如权利要求2所述的一种船用双燃料主机控制气瓶的安装结构，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁建，李珊，冯君君，
申请(专利权)人：沪东重机有限公司，
类型：发明
国别省市：