侧转机构、显示屏组件和车辆制造技术

本实用新型专利技术涉及车载显示屏技术领域，公开了一种侧转机构、显示屏组件和车辆，该侧转机构包括支撑板和设置在支撑板上的支撑座以及设置在支撑板上并传动连接于支撑座的连杆组件，支撑座能够通过连杆组件被驱动为相对于支撑板围绕位于右侧的第一中心轴线在居中位置和左偏移位置之间滑动，并且支撑座能够通过连杆组件被驱动为相对于支撑板围绕位于左侧的第二中心轴线在居中位置和右偏移位置之间滑动，在居中位置，支撑座关于支撑板的沿前后方向的对称轴线轴对称布置。在本方案中，通过在支撑板上设置支撑座，并将支撑座与连杆组件传动连接，实现车载显示屏通过单一驱动装置同步伸缩调节和角度调节。伸缩调节和角度调节。伸缩调节和角度调节。

【技术实现步骤摘要】
侧转机构、显示屏组件和车辆


[0001]本技术涉及车载显示屏
，具体地涉及一种侧转机构、显示屏组件和车辆。

技术介绍

[0002]车载显示屏是车辆中不可或缺的一部分，为了更好的迎合驾驶者或乘客的视觉角度，驾驶过程中需要根据智能化需求将屏幕设计为可以左右侧转，屏幕的侧转通过在显示屏后安装侧转机构来实现。
[0003]现有技术的侧转机构的屏幕调节装置在实现侧转时需要在每个需要活动的方向上使用电机驱动，所需的驱动单元多，且其运动形式的增加是通过多个单向运动堆叠来实现的，结构复杂，生产成本高；或者，车载显示屏能够通过连杆和滑槽的配合实现显示屏角度的调节，但无法同时进行伸缩的调节。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是：现有技术的车载显示屏机构无法同时实现车载显示屏的伸缩调节和角度调节，且需要多个电机驱动。
[0005]为了实现上述目的，本技术一方面提供一种侧转机构，所述侧转机构包括支撑板和设置在所述支撑板上的支撑座以及设置在所述支撑板上并传动连接于所述支撑座的连杆组件，所述支撑座能够通过所述连杆组件被驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种侧转机构，其特征在于，所述侧转机构包括支撑板(1)和设置在所述支撑板(1)上的支撑座(2)以及设置在所述支撑板(1)上并传动连接于所述支撑座(2)的连杆组件(3)，所述支撑座(2)能够通过所述连杆组件(3)被驱动为相对于所述支撑板(1)围绕位于右侧的第一中心轴线在居中位置和左偏移位置之间滑动，并且所述支撑座(2)能够通过所述连杆组件(3)被驱动为相对于所述支撑板(1)围绕位于左侧的第二中心轴线在所述居中位置和右偏移位置之间滑动，在所述居中位置，所述支撑座(2)关于所述支撑板(1)的沿前后方向的对称轴线轴对称布置。2.根据权利要求1所述的侧转机构，其特征在于，所述连杆组件(3)包括第一连杆(31)和第二连杆(32)，所述第一连杆(31)和所述第二连杆(32)平行于所述支撑板(1)的顶面延伸，所述第一连杆(31)的第一端通过沿上下方向的第一铰接轴铰接于所述支撑座(2)，所述第一连杆(31)的第二端通过沿上下方向的第二铰接轴铰接于所述第二连杆(32)的第一端，所述第二连杆(32)的第二端通过沿上下方向的第三铰接轴铰接于所述支撑板(1)。3.根据权利要求2所述的侧转机构，其特征在于，在所述居中位置，所述第二连杆(32)沿所述对称轴线向后延伸，在所述左偏移位置，所述第二连杆(32)位于所述对称轴线的右侧，在所述右偏移位置，所述第二连杆(32)位于所述对称轴线的左侧。4.根据权利要求3所述的侧转机构，其特征在于，所述支撑座(2)的下方设置有第一引导柱(211)和第二引导柱(221)，在所述居中位置，所述第一引导柱(211)和所述第二引导柱(221)关...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙冲，肖冠甲，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：