一种行车记录仪安装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种行车记录仪安装装置，包括安装框架和位于所述安装框架一侧的活动件，所述活动件的一侧设有连接件，所述连接件的一侧设有吸盘，所述安装框架的一侧开口设有安装槽，所述安装槽内的两端分别设有侧夹板一和侧夹板二，所述安装槽内的一侧设有定位板，所述定位板、所述侧夹板一和所述侧夹板二通过固定组件与所述安装框架相连接。有益效果：通过定位板、侧夹板一和侧夹板二与固定组件的配合设计，定位板、侧夹板一和侧夹板二可以始终与行车记录仪抵接并夹紧行车记录仪，保证行车记录仪的安装稳定性；通过控制微型电动伸缩杆的伸缩，方便对行车记录仪进行拆卸。方便对行车记录仪进行拆卸。方便对行车记录仪进行拆卸。

【技术实现步骤摘要】
一种行车记录仪安装装置


[0001]本技术涉及行车记录仪
，具体来说，涉及一种行车记录仪安装装置。

技术介绍

[0002]行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。
[0003]现有的行车记录仪通常将安装结构集成在记录仪本体上，拆装麻烦，且因此拆卸行车记录仪时都必须将与车体连接的安装结构一同拆下，而反复拆装多次后，行车记录仪的安装结构与车体的连接稳定性将受影响，可能导致连接松动影响拍摄质量下降等问题。
[0004]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0005]针对相关技术中的问题，本技术提出一种行车记录仪安装装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
[0006]为此，本技术采用的具体技术方案如下：
[0007]一种行车记录仪安装装置，包括安装框架和位于所述安装框架一侧的活动件，所述活动件的一侧设有连接件，所述连接件的一侧设有吸盘，所述安装框架的一侧开口设有安装槽，所述安装槽内的两端分别设有侧夹板一和侧夹板二，所述安装槽内的一侧设有定位板，所述定位板、所述侧夹板一和所述侧夹板二通过固定组件与所述安装框架相连接。
[0008]作为优选的，所述固定组件包括位于所述安装框架内两侧对称设置的L型活动杆一和L型活动杆二，所述L型活动杆一和所述L型活动杆二通过固定轴与所述安装框架相连接，所述固定轴的一侧设有半圆形齿盘，两组所述半圆形齿盘之间设有移动块，所述移动块的两侧均设有齿板。
[0009]作为优选的，所述固定组件还包括位于所述安装框架内对称设置的转轴，所述转轴上设有分别与所述齿板和所述半圆形齿盘相啮合的齿轮。
[0010]作为优选的，所述安装框架的一侧设有与所述移动块相连接的微型电动伸缩杆，所述移动块的另一端与所述定位板相连接。
[0011]作为优选的，所述L型活动杆一和所述L型活动杆二均延伸至所述安装槽内与所述侧夹板一和所述侧夹板二相对应连接。
[0012]作为优选的，所述安装框架的一侧设有与所述微型电动伸缩杆相电性连接的供电接口。
[0013]本技术的有益效果为：通过定位板、侧夹板一和侧夹板二与固定组件的配合
设计，定位板、侧夹板一和侧夹板二可以始终与行车记录仪抵接并夹紧行车记录仪，保证行车记录仪的安装稳定性；通过控制微型电动伸缩杆的伸缩，方便对行车记录仪进行拆卸。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1是根据本技术实施例的一种行车记录仪安装装置的结构示意图；
[0016]图2是根据本技术实施例的一种行车记录仪安装装置的侧视图；
[0017]图3是根据本技术实施例的一种行车记录仪安装装置中固定组件的结构示意图。
[0018]图中：
[0019]1、安装框架；2、活动件；3、连接件；4、吸盘；5、安装槽；6、侧夹板一；7、侧夹板二；8、定位板；9、L型活动杆一；10、L型活动杆二；11、固定轴；12、半圆形齿盘；13、移动块；14、齿板；15、转轴；16、齿轮；17、微型电动伸缩杆。
具体实施方式
[0020]为进一步说明各实施例，本技术提供有附图，这些附图为本技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
[0021]根据本技术的实施例，提供了一种行车记录仪安装装置。
[0022]实施例一；
[0023]如图1
‑
3所示，根据本技术实施例的行车记录仪安装装置，包括安装框架1和位于所述安装框架1一侧的活动件2，所述活动件2的一侧设有连接件3，所述连接件3的一侧设有吸盘4，所述安装框架1的一侧开口设有安装槽5，所述安装槽5内的两端分别设有侧夹板一6和侧夹板二7，所述安装槽5内的一侧设有定位板8，所述定位板8、所述侧夹板一6和所述侧夹板二7通过固定组件与所述安装框架1相连接。
[0024]实施例二；
[0025]如图1
‑
3所示，所述固定组件包括位于所述安装框架1内两侧对称设置的L型活动杆一9和L型活动杆二10，所述L型活动杆一9和所述L型活动杆二10通过固定轴11与所述安装框架1相连接，所述固定轴11的一侧设有半圆形齿盘12，两组所述半圆形齿盘12之间设有移动块13，所述移动块13的两侧均设有齿板14，所述固定组件还包括位于所述安装框架1内对称设置的转轴15，所述转轴15上设有分别与所述齿板14和所述半圆形齿盘12相啮合的齿轮16。
[0026]实施例三；
[0027]如图1
‑
3所示，所述安装框架1的一侧设有与所述移动块13相连接的微型电动伸缩杆17，所述移动块13的另一端与所述定位板8相连接，所述L型活动杆一9和所述L型活动杆
二10均延伸至所述安装槽5内与所述侧夹板一6和所述侧夹板二7相对应连接，所述安装框架1的一侧设有与所述微型电动伸缩杆17相电性连接的供电接口。
[0028]为了方便理解本技术的上述技术方案，以下就本技术在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
[0029]在实际应用时，需要对行车记录仪进行安装时，将行车记录仪横向放置于安装槽5内，其行车记录仪的底部与安装框架1底部的托板相接触，托板对行车记录仪起到支撑作用，将外部电源与供电接口连接对微型电动伸缩杆17进行供电运行，微型电动伸缩杆17进行延伸时，其移动块13带动齿板14和定位板8同步移动，使得定位板8与行车记录仪的侧壁进行抵触，而齿板14则通过齿轮16带动两组半圆形齿盘12进行转动，使得半圆形齿盘12通过固定轴11带动L型活动杆一9和L型活动杆二10向中间方向进行聚拢转动，进而实现侧夹板一6和侧夹板二7对行车记录仪的两侧进行夹持固定。
[0030]综上所述，借助于本技术的上述技术方案，通过定位板8、侧夹板一6和侧夹板二7与固定组件的配合设计，定位板8、侧夹板一6和侧夹板二7可以始终与行车记录仪抵接并夹紧行车记录本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种行车记录仪安装装置，其特征在于，包括安装框架(1)和位于所述安装框架(1)一侧的活动件(2)，所述活动件(2)的一侧设有连接件(3)，所述连接件(3)的一侧设有吸盘(4)，所述安装框架(1)的一侧开口设有安装槽(5)，所述安装槽(5)内的两端分别设有侧夹板一(6)和侧夹板二(7)，所述安装槽(5)内的一侧设有定位板(8)，所述定位板(8)、所述侧夹板一(6)和所述侧夹板二(7)通过固定组件与所述安装框架(1)相连接。2.根据权利要求1所述的一种行车记录仪安装装置，其特征在于，所述固定组件包括位于所述安装框架(1)内两侧对称设置的L型活动杆一(9)和L型活动杆二(10)，所述L型活动杆一(9)和所述L型活动杆二(10)通过固定轴(11)与所述安装框架(1)相连接，所述固定轴(11)的一侧设有半圆形齿盘(12)，两组所述半圆形齿盘(12)之间设有移动块(13)，所述移...

【专利技术属性】
技术研发人员：章旭健，
申请(专利权)人：章旭健，
类型：新型
国别省市：