【技术实现步骤摘要】
一种新型包覆式拉手结构
[0001]本技术涉及车用产品领域,尤其涉及一种新型包覆式拉手结构。
技术介绍
[0002]在家用汽车越来越广泛地普及过程中,用户对于相应的车用产品使用也出现了多元化的应用需求。
[0003]目前在车内抓持顶部把手时,由于把手为光滑的结构制成,所以在拉动操作时容易出现打滑的情况,而且触感舒适度表现也比较差。
[0004]因此,有必要提供一种新型包覆式拉手结构解决上述技术问题。
技术实现思路
[0005]本技术提供一种新型包覆式拉手结构,解决了目前在车内抓持顶部把手时,由于把手为光滑的结构制成,所以在拉动操作时容易出现打滑的情况,而且触感舒适度表现也比较差的问题。
[0006]为解决上述技术问题,本技术提供的一种新型包覆式拉手结构,包括拉手本体,所述拉手本体的端部贯穿开设有安装通槽,所述安装通槽的内部螺纹连接有螺钉,所述拉手本体包括有加强钢板条、TPE包胶套和外皮包覆套,且TPE包胶套包裹套接于加强钢板条的表面,所述外皮包覆套包裹套接于TPE包胶套的表面。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型包覆式拉手结构,包括拉手本体,其特征在于,所述拉手本体的端部贯穿开设有安装通槽,所述安装通槽的内部螺纹连接有螺钉,所述拉手本体包括有加强钢板条、TPE包胶套和外皮包覆套,且TPE包胶套包裹套接于加强钢板条的表面,所述外皮包覆套包裹套接于TPE包胶套的表面。2.根据权利要求1所述的一种新型包覆式拉手结构,其特征在于,所述拉手本体的表面设有包覆胶片,所述包覆胶片顶面的中部横向开设有折弯凹槽,所述包覆胶片顶面的折弯凹槽两侧开设有纳胶槽,所述纳胶槽的内部填充有粘附胶片,所述粘附胶片的中部横向开设有排气泡横槽,所述包覆胶片的内部开设有缓冲空槽,所述缓冲空槽的内部固定安装有防变形支撑条,所述包覆胶片底面的中部横向固定安装有防滑触条,所述包覆胶片底面防滑触条的两侧开设有防滑触槽。3.根据权利要求2所述的一种新型包覆式拉手结构,其特征在于,所述包覆胶片采用硅胶材质制成,所述防变形支撑条采用TPU材质制成。4.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄城,
申请(专利权)人:宁波市众安汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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