【技术实现步骤摘要】
一种车辆用便于维护的蓄电池断电开关
[0001]本技术涉及一种车辆用便于维护的蓄电池断电开关。
技术介绍
[0002]随着交通的发展和便利,人们出行的方式多样化,有些家庭用车会出现长时间停放不使用的状态,车辆停放时间多长,有时再次用车时候经常会出现车辆无法启动现象,因此有经验的车主长时间停放前,都会断开蓄电池,为了便于车主断开蓄电池,车辆会安装断电开关,用于对蓄电池进行断电。
[0003]现有的断电开关大多采用螺栓固定在车壳上,一旦断电开关损坏,需要进行拆卸维护时,不仅步骤比较繁琐,而且需要使用专用的工具如螺丝刀等进行拆卸,导致花费较多时间。
技术实现思路
[0004]鉴于现有技术中存在的上述问题,本技术的主要目的在于提供一种便于进行拆卸维修的断电开关。
[0005]本技术的技术方案是这样的:
[0006]一种车辆用便于维护的蓄电池断电开关,包括车辆壳体和断电开关本体,所述车辆壳体的一侧固定连接有安装座,所述安装座的一侧卡接有断电开关本体,所述断电开关本体的右侧对称固定连接有两个安装块,所 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆用便于维护的蓄电池断电开关,包括车辆壳体(1)和断电开关本体(6),其特征在于:所述车辆壳体(1)的一侧固定连接有安装座(2),所述安装座(2)的一侧卡接有断电开关本体(6),所述断电开关本体(6)的右侧对称固定连接有两个安装块(9),所述安装座(2)的内部设有与安装块(9)配合的安装槽(10),所述安装座(2)的内部转动连接有转杆(7),所述转杆(7)的左侧对称固定连接有两个固定块(11),所述安装块(9)的内部设有与固定块(11)配合的固定槽(8),所述转杆(7)的外侧套设有扭力弹簧(5),所述扭力弹簧(5)的一端与转杆(7)连接,所述扭力弹簧(5)的另一端与安装座(2)连接。2.根据权利要求1所述的车辆用便于维护的蓄电池断电开关,其特征在于,所述安装座(2)的内部滑动连接有二号滑板(18),所述二号滑板(18)的中部固定连接有横杆(17),所...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈小林,罗耀军,郑海东,
申请(专利权)人:北京一号车酷汽车科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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