用于激活包括数字后视镜系统的车辆中的须经授权功能的激活方法和激活装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于激活包括数字后视镜系统的车辆中的须经授权功能的激活方法和激活装置，所述车辆至少具有第一触摸屏和第二触摸屏，所述第一触摸屏布置在驾驶员侧，所述第二触摸屏布置在前排乘客侧。所述车辆包括能够提供至少一个须经授权功能的构件。所述方法包括以下步骤：

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于激活包括数字后视镜系统的车辆中的须经授权功能的激活方法和激活装置


[0001]本专利技术要求于2020年9月22日提交的法国申请2009583的优先权，该申请的内容(文本、附图和权利要求)通过引用并入本文。
[0002]本专利技术的领域涉及车辆人机界面领域，更具体地涉及与数字后视镜系统的交互。

技术介绍

[0003]已知地，给机动车辆装备一个或多个数字后视镜，所述一个或多个数字后视镜包括屏，所述屏显示由摄像机捕获的外部环境的图像。这些装置开始取代布置于左右前门两侧的反射镜式传统后视镜。
[0004]文件EP2822814描述了一种车辆，所述车辆包括数字后视镜(尤其是外部后视镜和/或侧向后视镜)，所述数字后视镜包括至少一个触摸屏，所述至少一个触摸屏显示由布置于所述车辆外部的摄像机捕获的图像。所述显示装置的成像参数(尤其是亮度和/或对比度和/或颜色参数)是在所述触摸屏上可调节的。
[0005]这些新的专用于数字后视镜的功能调节添加到了现有的其它车辆功能调节(特别是须经授权功能(fonctions soumise
à
autorisation))中。这也招致了额外的用于与使用者交互的交互界面。该界面多样性促使增加了车辆的制造成本，因为添加了许多组成部件(按钮、电缆等)。该多样性还促使对于使用者来说增加了使用复杂性。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的在于提供一种解决方案来简化对于车辆中的须经授权功能的激活，同时降低车辆的制造成本。
[0007]为此，本专利技术更确切地提供了一种用于激活包括数字后视镜系统的车辆中的须经授权功能的激活方法。所述车辆包括驾驶员侧和乘客侧，并且包括能够提供至少一个须经授权功能的构件。所述数字后视镜系统至少包括：
[0008]●
第一触摸屏，所述第一触摸屏布置在所述驾驶员侧并且专用于显示所述驾驶员侧的外部环境；
[0009]●
第二触摸屏，所述第二触摸屏布置在前排乘客侧并且专用于显示所述乘客侧的外部环境。
[0010]所述方法包括以下步骤：
[0011]●
由所述构件中的一个检测需要激活须经授权功能的人员的动作，
[0012]●
从所述构件朝向所述数字后视镜系统发射与所述检测有关的信息，
[0013]●
从所述数字后视镜系统接收来源于所述构件的与所述检测有关的信息，
[0014]●
在所述触摸屏中的一个上显示通知和交互区域，所述通知包括所述须经授权功能，所述交互区域能够接收驾驶员和/或前排乘客的同意或拒绝。
[0015]由此，当用户期望激活须经授权功能(例如由儿童打开后车窗)时，该用户作用在
与所述须经授权功能相关联的构件(例如所述车窗的打开按钮)上。能够检测激活请求的该构件朝向所述数字后视镜系统发射所述请求，所述数字后视镜系统在所述触摸屏中的一个上显示通知和交互区域，所述通知包括所述须经授权功能，所述交互区域能够接收驾驶员和/或前排乘客的同意或拒绝。所述驾驶员和/或所述前排乘客由此可简单地接受或拒绝所述请求。这避免了驾驶员在通常不太容易在驾驶中访问的按钮上激活所述授权。此外，前排乘客通常无法访问该按钮，所述前排乘客由此不能够提供授权和使驾驶员摆脱该任务。在对于所述功能的激活经由车载电脑的接口而可用的情况下，对于该激活的访问并不容易：需要在菜单树中找到该访问。
[0016]有利地，所述方法还包括用于获取所述驾驶员和/或所述前排乘客在所述触摸屏上的命令的获取步骤和用于从所述数字后视镜系统朝向所述构件发射与在所述驾驶员和/或所述前排乘客与所述触摸屏之间的交互有关的信息的发射步骤。当经发射的信息包括同意时，所述构件激活所述功能。
[0017]由此，非常简单地，所述驾驶员和/或所述前排乘客在与所述数字后视镜系统的触摸屏交互之后能够提供授权并且激活所述功能。
[0018]有利地，所述构件是开闭件、多媒体系统、空调调节系统。
[0019]“开闭件”理解成任何可被打开(并因此拥有至少两个位置，即闭合位置和打开位置(部分地打开、展开或点亮))的车辆构件。例如，非限制性地，所述开闭件是选自以下元件的元件：车门、车窗、后备箱、发动机罩、用于闭合收纳空间(例如手套箱)的盖或活板、安全气囊、安全带、照明等。
[0020]经应用于多个须经授权功能的本专利技术非常简单地能够请求授权以及接受或拒绝，对于所述请求的转移由所涉及的构件实施。
[0021]有利地，所述须经授权功能是打开、闭合、等级调节和/或位置调节、速度调节、激活和/或熄灭。
[0022]经应用于多个须经授权功能的本专利技术非常简单地能够请求授权以及接受或拒绝，所述请求以及所述交互区域显示在可由驾驶员和/或前排乘客轻易访问的数字后视镜系统的至少一个触摸屏上。
[0023]有利地，对于所述通知的显示根据所述构件处在所述车辆的驾驶员侧或乘客侧而在所述驾驶员侧或所述乘客侧。
[0024]由此，最相关的人员得到通知并可提供同意或拒绝。
[0025]有利地，所述方法还包括用于基于所述车辆的数据确定所述车辆的生命阶段的确定步骤和用于根据经确定的生命阶段暂停所述显示的暂停步骤。
[0026]在一些生命阶段或生命情形中，例如在由驾驶员发起车辆超车操作的情况下，不显示或暂时地暂停所述通知是有用的。
[0027]有利地，在实施例中，所述显示是水印式的(en filigrane)或者处在图像的空白处(en marge de l
’
image)。在一些生命阶段中，在所述数字后视镜系统的触摸屏上的显示主要涉及后视野是有用的。在其它生命阶段中，例如在停车时，对于所述通知和所述交互区域的显示可能比对于所述后视野的显示更具优势。
[0028]本专利技术还涉及一种包括装置，所述装置包括与至少一个处理器相关联的存储器，所述至少一个处理器配置用于实施所述方法。
[0029]本专利技术还涉及一种车辆，所述车辆包括所述装置。
[0030]本专利技术还涉及一种电脑程序，所述电脑程序包括指令，所述指令适用于在所述程序由至少一个处理器执行时执行所述方法的步骤。
附图说明
[0031]通过阅读本专利技术下文中的非限制性实施例的详细说明和附图，本专利技术的其它特征和优点将更加清楚，在所述附图中：
[0032]‑
图1示意性地示出了根据本专利技术具体实施例的包括数字后视镜装置的车辆；
[0033]‑
图2示意性地示出了根据本专利技术具体实施例的用于激活包括数字后视镜系统的车辆中的须经授权功能的激活方法。
[0034]‑
图3示意性地示出了根据本专利技术具体实施例的用于激活包括数字后视镜系统的车辆中的须经授权功能的激活装置。
[0035]‑
图4示意性地示出了根据本专利技术具体实施例的数字后视镜系统的屏的第一显示示例。
[0036]‑
图5示意性地示出了根据本专利技术具体实施例的数字后视镜系统的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于激活包括数字后视镜系统的车辆(101)中的须经授权功能的激活方法，所述车辆(101)包括驾驶员侧和乘客侧，并且包括能够提供至少一个须经授权功能的构件，所述数字后视镜系统至少包括：
●
第一触摸屏(104)，所述第一触摸屏布置在所述驾驶员侧并且专用于显示所述驾驶员侧的外部环境，
●
第二触摸屏(105)，所述第二触摸屏布置在前排乘客侧并且专用于显示所述乘客侧的外部环境，所述激活方法包括以下步骤：
●
由所述构件中的一个检测(201)需要激活须经授权功能的人员的动作，
●
从所述构件朝向所述数字后视镜系统发射(202)与所述检测有关的信息，
●
从所述数字后视镜系统接收(203)来源于所述构件的与所述检测有关的信息，
●
在所述触摸屏中的一个上显示(204)通知和交互区域，所述通知包括所述须经授权功能，所述交互区域能够接收驾驶员和/或前排乘客的同意或拒绝。2.根据权利要求1所述的激活方法，其中，所述激活方法还包括以下步骤：
●
获取(205)所述驾驶员和/或所述前排乘客在所述触摸屏上的命令，
●
从所述数字后视镜系统朝向所述构件发射(206)与在所述驾驶员和...

【专利技术属性】
技术研发人员：C，
申请(专利权)人：标致雪铁龙汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：