大型超高压活塞式柱塞缸制造技术

本发明专利技术公开了一种液压油缸，特别公开了一种大型超高压活塞式柱塞缸。该大型超高压活塞式柱塞缸，包括缸体以及与缸体相连接的缸底板，缸体内的底部为缸底垫板，缸底板连接在压机上板框上，缸体的缸口处固定有缸口压紧螺钉，其特殊之处在于：所述缸体内安装有活塞式柱塞，活塞式柱塞的活塞杆腔与油箱直接相接通，活塞式柱塞与缸体之间形成零压腔；活塞式柱塞通过滑块连接法兰与压机滑块相连接。本发明专利技术确保超高压油不直接外泄，使用安全可靠；缸口压紧螺钉，不承受高压，结构简单。本发明专利技术使用在万吨级大型液压机结构设计中，本机使用中单缸输出力为１５０００吨，液体压力为１００Ｍｐａ。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种液压油缸，特别涉及一种大型超高压活塞式柱塞缸。(二)
技术介绍
目前，在重型液压机上使用的油缸结构均采用普通柱塞缸，其 结构简单，加工制造装配容易，在国内大吨位液压机上普遍采用。但是，这种油缸客观存在着高压油直接外漏的危险，在25-32Mpa情况 下，经优质密封可达到正常使用的目的；但在大型油缸并在100MPa 超高压状态下，出现下列问题1) 常规的密封己不能达到其目的，需采用特殊密封方式，如果 出现超高压油外漏现象，将会导致及其严重的后果，轻则油 污满天，重则导致人身、设备事故。2) 普通柱塞缸缸口密封承受超高压力，缸口压紧螺钉承受应力 太大，结构实现困难。(三)
技术实现思路
本专利技术为了弥补现有技术的不足，提供了一种无高压油直接外漏 危险、安全可靠的大型超高压活塞式柱塞缸。 本专利技术是通过如下技术方案实现的一种大型超高压活塞式柱塞缸，包括缸体以及与缸体相连接的缸 底板，缸体内的底部为缸底垫板，缸底板连接在压机上板框上，缸体 的缸口处固定有缸口压紧螺钉，其特殊之处在于所述缸体内安装有 活塞式柱塞，活塞式柱塞的活塞杆腔与油箱直接相接通，活塞式柱塞 与缸体之间本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大型超高压活塞式柱塞缸，包括缸体（１）以及与缸体（１）相连接的缸底板（２），缸体（１）内的底部为缸底垫板（３），缸底板（２）连接在压机上板框（４）上，缸体（１）的缸口处固定有缸口压紧螺钉（５），其特征在于：所述缸体（１）内安装有活塞式柱塞（６），活塞式柱塞（６）的活塞杆腔与油箱直接相接通，活塞式柱塞（６）与缸体（１）之间形成零压腔（７）；活塞式柱塞（６）通过滑块连接法兰（８）与压机滑块（９）相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张金才，解德华，苏道新，周文东，李新平，郭长清，王建中，
申请(专利权)人：济南巨能液压机电工程有限公司，
类型：发明
国别省市：88[中国|济南]