一种便于拆装的倒车雷达制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于拆装的倒车雷达，包括雷达安装套，雷达安装套后方通过螺纹连接有固定螺母，雷达安装套内插入有雷达探测器，雷达探测器内侧设置有弹性垫圈，弹性垫圈内设置有出气单向阀和进气单向阀，雷达安装套内固定连接有气垫限位圈，本实用新型专利技术通过雷达安装套的设置，使得雷达探测器可以通过雷达安装套与固定螺母的螺纹配合固定安装在汽车的后保险杠上，从而相比传统的雷达探测器插入式的安装方法较为牢固，同时汽车的后保险杠上开空大小的可接受误差范围增大，容错率增大，便于操作。于操作。于操作。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的倒车雷达


[0001]本技术涉及倒车雷达相关
，具体为一种便于拆装的倒车雷达。

技术介绍

[0002]倒车雷达，即倒车防撞雷达，也叫泊车辅助装置，主要由超声波传感器、控制器和显示器等部分组成，倒车雷达是汽车驻车或者倒车时的安全辅助装置，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员驻车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷。
[0003]传统的倒车雷达在安装时较为困难，且倒车雷达的雷达探头容易被灰尘污染，且较难清除粘附的灰尘等污物，这些污物会影响倒车雷达的精准度，同时雷达探头在受到撞击缺乏缓冲，导致容易损坏。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于拆装的倒车雷达，以解决上述
技术介绍
提出的目前传统的倒车雷达在安装时较为困难的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于拆装的倒车雷达，包括雷达安装套，所述雷达安装套后方通过螺纹连接有固定螺母，所述雷达安装套内插入有雷达探测器，所述雷达探测器内侧设置有弹性垫圈，所述弹性垫圈内设置有出气单向阀和进气单向阀，所述雷达安装套内固定连接有气垫限位圈。
[0006]进一步的，所述固定螺母和雷达安装套之间设置有内侧垫圈和外侧垫圈，所述内侧垫圈和外侧垫圈均为橡胶材质，具有良好的弹性。
[0007]进一步的，所述雷达探测器外壁上加工有一圈卡合凸圈，所述雷达安装套内壁开设有卡合槽，所述卡合凸圈的直径大于雷达探测器的内径，所述卡合凸圈的直径小于卡合槽的直径，所述卡合槽的深度等于弹性垫圈的厚度。
[0008]进一步的，所述弹性垫圈包括弹性气囊垫圈，所述弹性气囊垫圈为橡胶材质，且所述弹性气囊垫圈内部为空心，所述弹性气囊垫圈内设置有复位弹簧，所述弹性气囊垫圈上方开设有出气孔，所述弹性气囊垫圈下方开设有进气孔。
[0009]进一步的，所述出气孔处设置有出气单向阀，所述进气孔处设置有进气单向阀，所述出气单向阀包括阀体，所述阀体内设置有压力弹簧，所述压力弹簧下方设置有橡胶密封片，所述进气单向阀与出气单向阀结构一致。
[0010]进一步的，所述气垫限位圈的宽度大于弹性垫圈的宽度，所述气垫限位圈上开设有进气口，所述进气口与弹性垫圈上的进气孔向匹配。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0012]1.通过雷达安装套的设置，使得雷达探测器可以通过雷达安装套与固定螺母的螺纹配合固定安装在汽车的后保险杠上，从而相比传统的雷达探测器插入式的安装方法较为牢固，同时汽车的后保险杠上开空大小的可接受误差范围增大，容错率增大，便于操作；
[0013]2.通过弹性垫圈的设置，使得雷达探测器在收到撞击时可以向雷达安装套内后退，避免损坏，同时雷达探测器后退时还可以压缩弹性垫圈，将空气从出气孔挤出，形成气流，将雷达安装套和雷达探测器之间缝隙内的灰尘吹出，实现清洁效果。
附图说明
[0014]图1为本技术雷达安装套结构示意图；
[0015]图2为本技术固定螺母结构示意图；
[0016]图3为本技术雷达探测器结构示意图；
[0017]图4为本技术雷达安装套剖视结构示意图；
[0018]图5为本技术弹性垫圈结构示意图；
[0019]图6为本技术出气单向阀结构示意图。
[0020]图中：1、雷达安装套；2、固定螺母；3、内侧垫圈；4、外侧垫圈；5、雷达探测器；6、卡合凸圈；7、卡合槽；8、弹性垫圈；801、弹性气囊垫圈；802、复位弹簧；803、出气孔；804、进气孔；9、出气单向阀；901、阀体；902、压力弹簧；903、橡胶密封片；10、进气单向阀；11、气垫限位圈；12、进气口。
具体实施方式
[0021]下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
[0022]需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0023]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0024]请参阅图1
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6，本技术提供以下方案：
[0025]一种便于拆装的倒车雷达，包括雷达安装套1，雷达安装套1后方通过螺纹连接有固定螺母2，固定螺母2和雷达安装套1之间设置有内侧垫圈3和外侧垫圈4，内侧垫圈3和外侧垫圈4均为橡胶材质，具有良好的弹性，因此在使用该一种便于拆装的倒车雷达时，首先可以在汽车后保险杠上开孔，然后将雷达安装套1插入孔中，并将固定螺母2通过螺纹拧紧，使得固定螺母2和雷达安装套1将汽车后保险杠夹在中间，同时汽车后保险杠两侧分别垫有内侧垫圈3和外侧垫圈4，具有弹性的内侧垫圈3和外侧垫圈4可以防止固定螺母2和雷达安装套1将汽车后保险杠夹坏，同时还可以起到密封防水效果；
[0026]雷达安装套1内插入有雷达探测器5，雷达探测器5外壁上加工有一圈卡合凸圈6，雷达安装套1内壁开设有卡合槽7，卡合凸圈6的直径大于雷达探测器5的内径，卡合凸圈6的
直径小于卡合槽7的直径，卡合槽7的深度等于弹性垫圈8的厚度，因此雷达探测器5可以通过卡合凸圈6和卡合槽7的配合卡在雷达安装套1内侧，由于卡合槽7的深度等于弹性垫圈8的厚度，因此从外部按压雷达探测器5时，雷达探测器5可以向雷达安装套1内后退；
[0027]雷达探测器5内侧设置有弹性垫圈8，弹性垫圈8包括弹性气囊垫圈801，弹性气囊垫圈801为橡胶材质，且弹性气囊垫圈801内部为空心，弹性气囊垫圈801内设置有复位弹簧802，弹性气囊垫圈801上方开设有出气孔803，弹性气囊垫圈801下方开设有进气孔804，当雷达探测器5向后退时，会压缩弹性垫圈8，此时进气孔804处的进气单向阀10关闭，弹性垫圈8收到压缩时，弹性气囊垫圈801内的气压增大，从而使得出气单向阀9打开，从而气流会通过出气孔803向外吹出，将雷达探测器5和雷达安装套1之间缝隙内的灰尘吹出，实现清洁作用，当雷达探测器5在复位弹簧802的推动下复位时，出气单向阀9关闭，进气单向阀10打开，从而可以通过气垫限位圈11上的进气口12和进气孔804吸入空气；
[0028]弹性垫圈8内设置有出气单本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的倒车雷达，包括雷达安装套(1)，其特征在于：所述雷达安装套(1)后方通过螺纹连接有固定螺母(2)，所述雷达安装套(1)内插入有雷达探测器(5)，所述雷达探测器(5)内侧设置有弹性垫圈(8)，所述弹性垫圈(8)内设置有出气单向阀(9)和进气单向阀(10)，所述雷达安装套(1)内固定连接有气垫限位圈(11)。2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的倒车雷达，其特征在于：所述固定螺母(2)和雷达安装套(1)之间设置有内侧垫圈(3)和外侧垫圈(4)，所述内侧垫圈(3)和外侧垫圈(4)均为橡胶材质，具有良好的弹性。3.根据权利要求1所述的一种便于拆装的倒车雷达，其特征在于：所述雷达探测器(5)外壁上加工有一圈卡合凸圈(6)，所述雷达安装套(1)内壁开设有卡合槽(7)，所述卡合凸圈(6)的直径大于雷达探测器(5)的内径，所述卡合凸圈(6)的直径小于卡合槽(7)的直径，所述卡合槽(7)的深度等于弹性垫圈(8)的厚度。4.根据权利要求1所述的一种便于拆装的倒车雷达，...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡元峰，陶朝阳，王江凌，
申请(专利权)人：广州威玛尔电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：