【技术实现步骤摘要】
一种波纹管弹性负载等效装置
[0001]本专利技术涉及地面测试装置领域，尤其涉及一种波纹管弹性负载等效装置。
技术介绍
[0002]在飞行器飞行过程中，伺服机构推动喷管摆动时需要克服波纹管因为弯扭变形产生的弹性力矩的负载。实验条件下测试伺服机构的性能时，需要模拟出波纹管产生的弹性力矩载荷。飞行器在飞行过程中的波纹管弹性力矩载荷不仅与波纹管的结构有关，还与波纹管内的燃料压力和温度有关。
[0003]现有技术中公开的泵后摆发动机充气状态下变形力矩的模拟方法中，该模拟方法中采用两根对称设置在发动机摇摆轴两侧的弹簧模拟波纹管，发动机摆动时弹簧模拟的波纹管的一侧受拉、一侧受压，由于弹簧弯曲刚度在周向上不一致，导致该方法模拟的弹性力矩载荷误差较大，其次，该对称装置在使用过程中导致弹簧根部应力集中，不仅会影响其使用寿命而且还会使得弹簧弯曲角度范围较小，因此，如何设计一个波纹管弹性负载等效装置可以模拟波纹管在飞行器飞行过程中的真实状态，对伺服机构进行带载测试尤为重要。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种波纹管弹性负载等效装置，其特征在于，包括：波纹管模拟件，所述波纹管模拟件具有相对的两个端面，所述两个端面中的一个端面用于与发动机的机架连接，另一端面用于与发动机的喷管连接；所述波纹管弹性负载等效装置还包括摆动机构以及两个固定连件，所述摆动机构分别与两个所述固定连件连接，每个所述固定连件设在相应所述端面，所述波纹管模拟件具有沿着两个所述端面的分布方向螺旋延伸的螺旋槽；所述波纹管弹性负载等效装置还包括：两个安装结构，每个所述安装结构设在相应所述端面。2.根据权利要求1所述的波纹管弹性负载等效装置，其特征在于，所述螺旋槽的数量为多个，各个所述螺旋槽的螺距相同，多个所述螺旋槽沿着两个所述端面的分布方向分布。3.根据权利要求2所述的波纹管弹性负载等效装置，其特征在于，相邻两个所述螺旋槽中，一个所述螺旋槽的终点与另一个所述螺旋槽的起点处在同一同面。4.根据权利要求2所述的波纹管弹性负载等效装置，其特征在于，多个所述螺旋槽在其中一个所述端面的正投影中，多个所述螺旋槽的端部投影沿着环形轨迹均匀分布。5.根据权利要求2所述的波纹管弹性负载等效装置，其特征在于，每个所述螺旋槽的至少一个端部开设有应力孔，所述应力释放孔的孔径大于相应所述螺旋槽的槽宽。6...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴帅，尚耀星，董韶鹏，陈铁龙，
申请(专利权)人：北京航辰机载智能系统科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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