一种具有自动冲膜功能的汽车零件模具制造技术

本实用新型专利技术属于冲压模具技术领域，尤其为一种具有自动冲膜功能的汽车零件模具，包括底座，所述底座的上端设置有下模，所述下模的表面开设有料槽，所述下模的下端连接有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧设置有第二齿轮，所述第二齿轮的下端连接有驱动电机。本实用新型专利技术通过设置下模、料槽、第一齿轮、第二齿轮、驱动电机、螺杆、按钮、伺服电机、贴膜、把手、丝杆、连接块、活动杆、固定杆、固定孔和切割刀，不仅能够实现零件模具上下料和冲压同步进行，提高了冲压模具的加工效率，还能够对冲压加工后零件进行冲膜腹膜作用，提高了零件模具的使用效果，同时通过转动把手即可实现对冲膜块的快速更换作用，拆装更换便捷。拆装更换便捷。拆装更换便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种具有自动冲膜功能的汽车零件模具


[0001]本技术涉及冲压模具
，具体为一种具有自动冲膜功能的汽车零件模具。

技术介绍

[0002]冲压所使用的模具称为冲压模具，简称冲模。冲模是将材料批量加工成所需冲件的专用工具。冲模在冲压中至关重要，没有符合要求的冲模，批量冲压生产就难以进行；没有先进的冲模，先进的冲压工艺就无法实现。冲压工艺与模具、冲压设备和冲压材料构成冲压加工的三要素，只有它们相互结合才能得出冲压件。
[0003]现有技术存在以下问题：
[0004]一般的汽车零件冲压过程中需要人工手动上下料操作，且上下料操作过程中，冲压模具停止作业，降低了模具的作业效率，且冲压后的汽车零部件还需要进行冲膜腹膜作用，工序复杂，降低了模具的使用效果。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有自动冲膜功能的汽车零件模具，解决了现今存在的人工手动上下料操作，且上下料操作过程中，冲压模具停止作业，降低了模具的作业效率，且冲压后的汽车零部件还需要进行冲膜腹膜作用，工序复杂的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有自动冲膜功能的汽车零件模具，包括底座，所述底座的上端设置有下模，所述下模的表面开设有料槽，所述下模的下端连接有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧设置有第二齿轮，所述第二齿轮的下端连接有驱动电机，所述下模的上端设置有上模，所述上模的一侧设置有螺杆，所述螺杆的外侧设置有支撑板，所述支撑板的一端设置有滑槽，所述滑槽的一端设置有按钮，所述料槽的上端设置有贴膜，所述支撑板的下端设置有冲膜块，所述冲膜块的外侧设置有切割刀，所述切割刀的上端连接有固定件，所述支撑板的上端设置有把手，所述把手的下端连接有丝杆，所述丝杆的外侧设置有连接块，所述连接块的一侧设置有活动杆，所述活动杆的一端设置有固定杆，所述贴膜的一端设置有卷膜筒，所述贴膜的另一端设置有膜卷。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述第二齿轮为一半带有齿纹、另一半为光滑的齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮活动连接。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述料槽的数量为四个，且四个料槽呈中心对称分布在下模的表面。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述滑槽的内部设置有滑块，所述滑块的尺寸与滑槽的内部尺寸相匹配，所述滑块与滑槽滑动连接。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述螺杆的上端连接有伺服电机，所述按钮的数量为两个，所述按钮呈对称分布在滑槽的两端，且按钮通过控制器与伺服电机存在电线连接。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定杆的一端设置有固定孔，所述切割刀的形状为圆形，所述固定孔的内径尺寸与固定杆的直径尺寸相匹配，所述固定杆通过固定孔与固定件固定连接。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述活动杆通过轴体与连接块活动连接，所述活动杆通过轴体与固定杆活动连接。
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种具有自动冲膜功能的汽车零件模具，具备以下有益效果：
[0014]1、该一种具有自动冲膜功能的汽车零件模具通过设置下模、料槽、第一齿轮、第二齿轮、驱动电机、螺杆、按钮、伺服电机和贴膜，不仅能够实现零件模具上下料和冲压同步进行，提高了冲压模具的加工效率，还能够对冲压加工后零件进行冲膜腹膜作用，提高了零件模具的使用效果。
[0015]2、该一种具有自动冲膜功能的汽车零件模具通过设置把手、丝杆、连接块、活动杆、固定杆、固定孔和切割刀，通过转动把手即可实现对冲膜块的快速更换作用，拆装更换便捷。
附图说明
[0016]图1为本技术汽车零件模具结构示意图；
[0017]图2为A处放大结构示意图；
[0018]图3为本技术汽车零件模具俯视结构示意图。
[0019]图中：1、底座；2、下模；3、料槽；4、第一齿轮；5、第二齿轮；6、驱动电机；7、螺杆；8、支撑板；9、滑槽；10、滑块；11、按钮；12、上模；13、贴膜；14、冲膜块；15、切割刀；16、固定件；17、把手；18、丝杆；19、连接块；20、活动杆；21、固定杆；22、固定孔；23、卷膜筒；24、膜卷。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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3，本实施方案中：一种具有自动冲膜功能的汽车零件模具，包括底座1，底座1的上端设置有下模2，下模2的表面开设有料槽3，下模2的下端连接有第一齿轮4，第一齿轮4的一侧设置有第二齿轮5，第二齿轮5的下端连接有驱动电机6，下模2的上端设置有上模12，上模12的一侧设置有螺杆7，螺杆7的外侧设置有支撑板8，支撑板8的一端设置有滑槽9，滑槽9的一端设置有按钮11，料槽3的上端设置有贴膜13，支撑板8的下端设置有冲膜块14，冲膜块14的外侧设置有切割刀15，用于冲膜腹膜后的切断使用，切割刀15的上端连接有固定件16，支撑板8的上端设置有把手17，把手17的下端连接有丝杆18，丝杆18的外侧设置有连接块19，连接块19的一侧设置有活动杆20，活动杆20的一端设置有固定杆21，贴膜13的一端设置有卷膜筒23，贴膜13的另一端设置有膜卷24。
[0022]本实施例中，第二齿轮5为一半带有齿纹、另一半为光滑的齿轮，第一齿轮4与第二齿轮5活动连接，实现下模2的间歇转动，实现上下料和冲压作业的同步进行，提高了模具的
冲压生产效率；料槽3的数量为四个，且四个料槽3呈中心对称分布在下模2的表面，结构合理；滑槽9的内部设置有滑块10，滑块10的尺寸与滑槽9的内部尺寸相匹配，滑块10与滑槽9滑动连接，保证支撑板8活动的平稳性；螺杆7的上端连接有伺服电机，按钮11的数量为两个，按钮11呈对称分布在滑槽9的两端，且按钮11通过控制器与伺服电机存在电线连接，实现支撑板8的上下往复活动；固定杆21的一端设置有固定孔22，切割刀15的形状为圆形，固定孔22的内径尺寸与固定杆21的直径尺寸相匹配，固定杆21通过固定孔22与固定件16固定连接，实现切割刀15的便捷拆装更换效果；活动杆20通过轴体与连接块19活动连接，活动杆20通过轴体与固定杆21活动连接，结构合理。
[0023]本技术的工作原理及使用流程：驱动电机6转动，第一齿轮4带着第二齿轮5间歇转动，且每次转动九十度，当下模2的一侧活动至操作者正面时，将待加工的汽车零件放在料槽3的内部，下模2带着待加工的零件向上模12的正下方活动，下模12上下往复活动，活动至最下端时，下模2正好处在停止转动的状态，上模2对待加工零件进行冲压，上模12上移时，加工后的零件活动至贴膜13的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有自动冲膜功能的汽车零件模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端设置有下模(2)，所述下模(2)的表面开设有料槽(3)，所述下模(2)的下端连接有第一齿轮(4)，所述第一齿轮(4)的一侧设置有第二齿轮(5)，所述第二齿轮(5)的下端连接有驱动电机(6)，所述下模(2)的上端设置有上模(12)，所述上模(12)的一侧设置有螺杆(7)，所述螺杆(7)的外侧设置有支撑板(8)，所述支撑板(8)的一端设置有滑槽(9)，所述滑槽(9)的一端设置有按钮(11)，所述料槽(3)的上端设置有贴膜(13)，所述支撑板(8)的下端设置有冲膜块(14)，所述冲膜块(14)的外侧设置有切割刀(15)，所述切割刀(15)的上端连接有固定件(16)，所述支撑板(8)的上端设置有把手(17)，所述把手(17)的下端连接有丝杆(18)，所述丝杆(18)的外侧设置有连接块(19)，所述连接块(19)的一侧设置有活动杆(20)，所述活动杆(20)的一端设置有固定杆(21)，所述贴膜(13)的一端设置有卷膜筒(23)，所述贴膜(13)的另一端设置有膜卷(24)。2.根据权利要求1所述的一种具有自动冲膜功能的汽车零件模具，其特征在于：所述第二齿轮(5)为一半带有齿纹、另一半为光滑的齿轮，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：段延树，王海军，黎泳志，杜培炎，黄养成，付耀东，
申请(专利权)人：东莞市鼎三精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：