车辆充气轮胎制造技术

本发明专利技术涉及一种车辆充气轮胎、尤其是商用车辆轮胎，该车辆充气轮胎具有胎面，胎面具有沿周向方向环绕的至少一个胎纹肋(1)，胎纹肋在至少一侧由以胎纹深度(T1)被实施的圆周沟纹(2a)界定，并且胎纹肋被切口(3)横穿，这些切口在俯视图中以至少成组的方式彼此平行地延伸且与轴向方向成0

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆充气轮胎


[0001]本专利技术涉及一种车辆充气轮胎、尤其是商用车辆轮胎，该车辆充气轮胎具有胎面，胎面具有沿周向方向环绕的至少一个胎纹肋，胎纹肋在至少一侧由以胎纹深度被实施的圆周沟纹界定，并且胎纹肋被切口横穿，这些切口在俯视图中以至少成组的方式彼此平行地延伸且与轴向方向成0
°
至50
°
的角度延伸并且具有0.4mm至3.0mm的宽度，其中各个切口均具有延伸过其延伸范围的大部分的切口主区段并且分别以切口边缘区段通入界定该胎纹肋的各个圆周沟纹中，其中切口主区段和切口边缘区段在径向方向上分别具有深度并且切口主区段的深度不同于切口边缘区段的深度。

技术介绍

[0002]例如从WO 2015/128106 A1已知一种开篇所述类型的车辆充气轮胎，该车辆充气轮胎可以是用于乘用机动车辆、货车或重型载重车辆(商用车辆)的轮胎。根据实施例，轮胎具有带胎纹肋的胎面，这些胎纹肋被圆周沟纹彼此分开并且由横向沟纹分成胎纹块，其中在胎纹肋中形成有沿轴向方向延伸的切口，这些切口具有0.4mm至0.6mm的宽度。在俯视图中观察，切口分别由延伸过切口长度的至少50％、(在该实施例中延伸过切口的延伸范围的大部分)的切口主区段和通入圆周沟纹中的两个切口边缘区段组合成。切口主区段所具有的深度是胎纹深度的至少70％，并且切口边缘区段所具有的深度是切口主区段的深度的30％至70％。在至少一个切口壁上形成有凹陷，该凹陷位于胎纹深度的50％的深度的径向内部、在边缘侧被至少2mm的切口壁环绕并且提升了切口的吸水能力。
[0003]众所周知，胎面的胎纹肋设有切口，以改善抓地性能。此外，切口有助于胎面胎纹的排水，其中切口的吸水能力随着胎面磨损的增大而降低，由此减弱了湿抓地性能。同时，切口不期望地降低了胎纹肋的刚度，由此影响了牵引力向地面的传递。

技术实现思路

[0004]本专利技术所基于的目的在于，使得在开篇所述类型的车辆充气轮胎中能够在整个胎面磨损期间实现好的湿抓地性能，同时保持有利于牵引力传递的胎纹刚度。
[0005]根据本专利技术，所提出的目的通过以下方式来实现：切口主区段的深度小于切口边缘区段的深度，其中切口边缘区段在胎纹肋的内部在其整个延伸范围上通入从圆周沟纹出发的、相较于切口更宽地实施的空腔中。
[0006]在新胎面或磨损很小的胎面的情况下，切口(尤其还由于其在驶过轮迹时显著打开的能力)确保胎纹肋的较好排水，因此切口边沿可以在湿滑地面上最佳地发挥其充当抓地边沿的作用。与具有切口主区段被实施得较深的切口的胎面胎纹相比，被实施得较浅的切口主区段在轮胎的整个使用寿命(胎面磨损)期间确保了胎纹肋的对牵引力传递有利的高刚度。随着胎面磨损的进一步发展，空腔进入胎面外围，在胎纹肋由于胎面磨损而变得较硬的情况下，这些空腔可以凭借其与切口相比更宽的实施方式而继续实现较好的吸水性，其中所吸收的水被有利地直接排出到(多个)圆周沟纹中。因此，胎面外围的由空腔产生的
边沿充当抓地边沿的作用特别明显。
[0007]根据一个优选的实施方式，在切口的截面上观察，空腔在其最宽的位置所具有的宽度是切口的宽度的200％至500％、尤其300％至400％、优选330％至370％。在湿滑路面上行驶时，这有助于实现较好的吸水性，由此进一步改善湿抓地性能。
[0008]此外有利的是，在切口的截面上观察，空腔是圆形的或者在径向方向上所具有的长度是胎纹深度的25％至45％、尤其30％至40％、优选33％至37％。尤其，狭长的空腔已被证明在吸水性以及向圆周沟纹的排水性方面是特别有利的。
[0009]根据另一个优选的实施方式，空腔在径向方向上所达到的深度是胎纹深度的75％至100％、尤其至多达95％。这有助于在胎面磨损期间维持较好的湿抓地性能。
[0010]对于牵引力传递而言还有利的是，切口主区段的深度是胎纹深度的10％至30％、尤其至多达25％、并且优选至多达20％。
[0011]在湿抓地性能和与牵引力传递相关的胎纹刚度方面特别有利的折衷可以通过以下方式来实现，即：切口边缘区段的深度是切口主区段的深度的200％至400％、尤其250％至350％、特别优选290％至310％。
[0012]根据另一个优选的实施方式，在切口的截面上观察，切口边缘区段呈波的形状、尤其呈谐波的形状、特别优选地呈之字形谐波或锯齿谐波的形状延伸。这可以实现由切口构成的胎纹肋段的在胎纹刚度方面有利的支撑效果，尤其是在新胎面或磨损很小的胎面的情况下。
[0013]另一个优选的实施方式的特征在于：切口在俯视图中关于其中心线被实施成直线的，并且切口边缘区段在俯视图中观察呈直线延伸。这尤其在切口的打开能力方面是有利的并且因此对于吸水性而言是有利的，因此有利于改善湿抓地性能。
[0014]根据另一个优选的实施方式，在俯视图中观察，切口主区段至少在其延伸范围的大部分上、尤其在其沿切口的中心线测得的长度的至少70％上呈波的形状、尤其呈谐波的形状、特别优选地呈之字形谐波或锯齿谐波的形状延伸。该措施尤其有助于进一步提高胎纹肋的横向刚度。
[0015]在该实施方式中还有利的是，切口主区段的波的波长是沿切口的中心线测得的长度的25％至40％、尤其至多达33％。
[0016]此外，在该实施方式中有利的是，切口主区段的波的波幅是切口的宽度的75％至200％、尤其125％至175％。
[0017]对于胎纹肋的刚度而言还有利的是，在切口的截面上存在于切口边缘区段中的波的走势在切口主区段中延续。
[0018]根据另一个优选的实施方式，切口主区段所具有的沿切口的中心线测得的长度是切口的以相同方式测得的长度的65％至90％、尤其至多达85％。因此，在该实施方式中，被实施得较浅的切口主区段延伸过切口的大部分，这在胎纹刚度方面是有利的。
[0019]另一个优选的实施方式的特征在于：空腔具有沿径向方向延伸的对称平面，该对称平面包含切口的在俯视图中沿切口的延伸方向定向的中心线。
[0020]另一个优选的实施方式涉及一种车辆充气轮胎，该车辆充气轮胎具有胎面，该胎面具有至少一个胎纹肋，该胎纹肋在每一侧分别由以胎纹深度被实施的圆周沟纹界定，其中切口分别由切口主区段和两个切口边缘区段构成，其中切口边缘区段各自通入从相应的
圆周沟纹出发的、相较于切口更宽地实施的空腔中。在中间的胎纹肋中设置这样特殊设计的切口是特别有利的，因为在这样的切口中会更大程度地产生所描述的效果。
附图说明
[0021]现在，借助示意性地示出本专利技术实施例的附图来详细阐述本专利技术的其他特征、优点和细节。在附图中：
[0022]图1示出了以本专利技术的第一实施变体示出了商用车辆轮胎的胎面的胎纹块的简化俯视图；
[0023]图2示出了在胎纹块中形成的切口的可视化部分的放大倾斜视图；
[0024]图3示出了图2的切口可视化部分的前视图；
[0025]图4示出了图2的切口可视化部分的简化俯视图；
[0026]图5示出了沿图本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种车辆充气轮胎、尤其是商用车辆轮胎，该车辆充气轮胎具有胎面，该胎面具有沿周向方向环绕的至少一个胎纹肋(1)，该胎纹肋在至少一侧由以胎纹深度(T1)被实施的圆周沟纹(2a)界定，并且该胎纹肋被切口(3)横穿，这些切口在俯视图中以至少成组的方式彼此平行地延伸且与轴向方向成0
°
至50
°
的角度延伸并且具有0.4mm至3.0mm的宽度(b
E
)，其中各个切口(3)均具有延伸过其延伸范围的大部分的切口主区段(3b)并且分别以切口边缘区段(3a)通入界定该胎纹肋(1)的各个圆周沟纹(2a)中，其中该切口主区段(3b)和该切口边缘区段(3a)在径向方向上分别具有深度(t
a
，t
b
)并且该切口主区段(3b)的深度(t
a
)不同于该切口边缘区段(3a)的深度(t
b
)，其特征在于，该切口主区段(3b)的深度(t
b
)小于该切口边缘区段(3a)的深度(t
a
)，其中该切口边缘区段(3a)在该胎纹肋(1)的内部在其整个延伸范围上通入从该圆周沟纹(2)出发的、相较于该切口(3)更宽地实施的空腔(4，4
I
至4
IV
)中。2.根据权利要求1所述的车辆充气轮胎，其特征在于，在该切口(3)的截面上观察，该空腔(4，4
I
至4
IV
)在其最宽的位置所具有的宽度(b
HR
)是该切口(3)的宽度(b
E
)的200％至500％、尤其300％至400％、优选330％至370％。3.根据权利要求1或2所述的车辆充气轮胎，其特征在于，在该切口(3)的截面上观察，该空腔(4，4
I
至4
IV
)是圆形的或者在径向方向上所具有的长度(l
HR
)是该胎纹深度(T1)的25％至45％、尤其30％至40％、优选33％至37％。4.根据权利要求1至3之一所述的车辆充气轮胎，其特征在于，该空腔(4，4
I
至4
IV
)在径向方向上所达到的深度(t
HR
)是该胎纹深度(T1)的75％至100％、尤其至多达95％。5.根据权利要求1至4之一所述的车辆充气轮胎，其特征在于，该切口主区段(3b)的深度(t
b
)是该胎纹深度(T1)的10％至30％、尤其至多达25％、并且优选至多达20％。6.根据权利要求1至5之一所述的车辆充气轮胎，其特征在于，该切口边缘区段(3a)的深度(t
a
)是该切口主区段(3b)的深度(t
...

【专利技术属性】
技术研发人员：彼得，
申请(专利权)人：大陆轮胎德国有限公司，
类型：发明
国别省市：